东莞果汁应子出口到乌兹别克斯坦 优质货运代理 铁路运输
郑州环航国际物流成员,有18年以上从事铁路、联运经验擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 在一些领域,也有相关资质和备案,不需客人提供~, 所以也比较省心,我们也会及时和客户更新货物状态, 总之,货物交给我们, 你们尽管放心;
今年上半年,上海车站海关共监管放行“中欧班列-上海号”12列,集装箱1166标箱,货重7234.1吨,货值2.93亿元人民币。7月份,单月开行6列,运载进出境集装箱600标箱,货重4500余吨,货值近2亿元人民币,各项数据指标环比均实现大幅增长。
自2021年9月28日首趟列车正式发车至今年7月底,“中欧班列-上海号”累计开行35列,装载标箱3438个,总货重2.36万吨,货值约10.24亿元。目前,“中欧班列-上海号”国际运营线路达9条,直达“***”沿线5个国家的13个城市。
4月1日上午,28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品,从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。这是复工复产以来广西铁路部门开出的首趟中欧班列,也是广西柳州开行的首趟中欧班列,助力本地企业畅通产品出口运输渠道。
为解决国内企业生产产品出口运输难题,中国铁路南宁局集团有限公司主动对接柳工集团、中铁集装箱公司,精心为柳工集团制定中欧班列开行方案。在车辆配备、装车挂运、手续办理等过程中均开辟绿色通道,采取优先承运、优先装车、优先挂运措施。挑选优质箱源、车源,提前做好空集装箱组织,优化装车计划、装载方案,配足机具,全程盯控装载机入箱、集装箱装车作业,提供“一站式”定制服务,确保货物及时挂运,快速安全送达。
这趟搭载16个40英尺集装箱的中欧班列预计18天后到达哈萨克斯坦各站,陆续分拨至客户手中,用于当地生产建设。
中国—中亚
0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)
1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)
2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)
3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)
5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)
6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)
【中国南边边境】
中国(吉隆)—尼泊尔(Thuman):吉隆口岸
中国(樟木)—尼泊尔(科达里):樟木口岸G3118
中国(瑞丽)—缅甸(木姐):姐告口岸G320
中国(磨憨)—老挝(nateuy):磨憨口岸G213
中国(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322
中国(河口)—越南(老街市):和口口岸G326
中国(金水河)— 越南(莱州马鹿塘,巴南贡):金水河口岸S212
中国(丹东)—朝鲜(新义州):中朝友谊桥G113
欧亚国际铁路主要站点:
一、哈萨克斯坦:
铁米尔Temir(660308)、阿克扎伊克Akzhayyk(661601)、阿特劳Atyrau(661705)、阿克基斯套Ak-Kistau(662106)、库利萨雷Kulsary(662500)、曼格什拉克mangyshlak(663306)、阿克套Aktau(663503)、乌津Uzen(663908)、乌拉尔斯克Uralsk(665602)、日拉耶沃Zhilayevo(666003)、哈萨克斯坦Kazakhstan(666408)、日尼什克Zhinishke(667805)、扎克斯玛依/阿克托别Aktobe(667909)、热姆Zhem(669406)、秋拉塔姆Tyuratam(670600)、克孜奥尔达Kzyl-orda(671707)、别尔库利Belkul(671800)、梅尔扎Myrza(673308)、卡拉干达Karagandy(673905)、热那乌Zhana-Aul(674103)、索克尔Sokyr(674508)、热孜卡兹甘Zhezkazgan(677008)、巴尔哈什1 Balkhash 1(677506)、库斯塔纳Kustanay(684001)、科克舍套1 Kokshentau 1(687008)、泰恩恰Tayncha(687705)、彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk(688708)、阿斯塔纳Astana(690002)、阿特巴萨尔Atbasar(691503)、叶基巴斯图兹 1 Yekibastuz 1(694605)、巴普罗达尔-南Pavlodar-yuzhunyy(696206)、突厥斯坦Turkestan(697800)、奇姆肯特Chimkent(698606)、阿拉木图1 Alma-ata1(700007)、梅杰乌Medeu(700204)、阿拉木图2 Alma-ata2(700100)、卡普恰盖Kapchagay(700702)、塔迪库尔干Taldy-kurgan(701809)、江布尔Dzhambul(706304)、塔拉斯Talas(707107)、别斯科利Beskol(708206)、扎纳谢梅Zhana-Semey(709302)、塞米巴拉金斯克Semipalatinsk(709406)、扎西塔Zashchita(713007)、科尔舒诺沃Korshunovo(713100)、列宁诺戈尔斯克Leninogorsk(713609)、乌斯季卡面诺戈尔斯克Ust-kamenogorsk(713702)、济良诺夫斯克Zyryanovsk(714601)。
二、吉尔吉斯斯坦:
比什凯克Bishkek(716607)、阿拉梅金Alamedin(716908)、奥什Osh(719605)
三、乌兹别克斯坦:
塔什干tashkent(722400)、丘库尔塞Chukursay(720000)、纳扎尔别克Nazarbek(722203)、谢尔盖利Sergali(723507)、阿卡尔腾Akaltyn(724904)、萨马尔罕Samarkand(727809)、布哈拉2 Bukhara(730106)、卡拉乌尔巴扎尔karaulbazar(730303)、京奇立克Tinchlik(731407)、加拉巴Galaba(736304)、乌尔根奇Urgench(738305)、劳斯坦Raustan(741007)、纳曼干Namangan(741100)、卡基尔Kakir(742207)、马尔吉兰Margilan(742508)、费尔干纳2 Fergana2(742809)、安集延-南Andizhan(743604)。
四、塔吉克斯坦:
扬吉巴扎尔Yangi-bazar(745008)、杜尚别2 Dushanbe2(745309)、切普图拉Chepturla(745703)、苦盏(胡占特)旧称列宁纳巴德Leninabad(747802)、伊斯法拉Isfala(748504)。
五、土库曼斯坦:
法拉普 (不含土铁)Farap(750203)、马雷Mary(751309)、阿什哈巴德Ashkhabat(752800)、格普卡克Gypdzhak(753004)。
六、俄罗斯:
莫斯科(巴维列茨卡娅)Moscow(193504)、Bazaikhastation巴扎伊哈站 (Krasnoyarsk克拉斯洛亚尔斯克)(892103)、圣彼得堡(韦杰布斯季)St.Petersburg、巴尔瑙尔、彼尔姆(布洛奇纳亚)perm、乌里扬诺夫斯克、奥伦堡、萨拉托夫(特洛菲莫夫斯基2)、新西伯利亚(克列西哈)Novosibirsk、乌法(切尔尼科夫卡)Ufa(654701)、阿巴坎、赤塔、普里达恰、科斯塔里哈、斯维尔德洛夫斯克、乌斯季-伊利姆斯克、乌兰乌德(塔利齐)Ulan-Ude、伏尔加斯基、列宁斯克-库兹涅茨基、布拉格维申斯克、新库兹涅茨克-东、利佩茨克、新罗西斯克、加里宁(特维尔)、叶卡捷林堡780302 Ekateriburg、伊尔库茨克(巴塔列伊纳亚)Irkutsk、喀山(拉格尔纳亚)、车里雅宾斯克(车里雅宾斯克-货运站)、下诺夫哥罗德(科斯塔里哈)、鄂木斯克(鄂木斯克-东站)!
八、蒙古:
乌兰巴托等
3.过境运输:
九、韩国:
Busan(410003)釜山、Changhang (410006)长项、Cheju(410009)济州、Inchon(410018)仁川、Seoul(410901)汉城。
十、日本:
东京TOKYO、横滨YOKOHAMA、名古屋NAGOYA、大阪OSAKA、神户KOBE。
集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好,破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点,大大提高了货物运输的安全和效率。目前,国际上负责制定货运集装箱标准的国际组织包括国际海事组织(IMO)、***化组织(ISO)等。其中IMO主要通过其下设的货物和集装箱运输分委会(CCC分委会)制定船载集装箱相关安全操作规范,并以IMO文书的形式发布。ISO的货运集装箱标准则由ISO/TC104国际集装箱标准化技术·ResearchonStandardApplication·委员会负责,标准包括工业标准、运输标准和基础标准三大类。
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集装箱集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有***、***、地区标准和公司标准四种。
是指根据***化组织(ISO)***04技术委员会制订的***来建造和使用的国际通用的标准集装箱。
***集装箱集装箱标准化历经了一个发展过程。***化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱***作过多次补充、增减和修改,现行的***为***系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三种(2896mm、2591mm、2438mm)。
***
各国***参照***并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。中国现行标准中,涉及到货运集装箱标准的(归口)管理机构包括5个标准化技术委员会:全国集装箱标准化技术委员会、全国港口标准化技术委员会、全国道路运输标准化技术委员会、全国综合交通运输标准化技术委员会和交通运输航海安全标准化技术委员会。除上述发布国家和行业标准的技术委员会,海事局负责发布船载集装箱操作规范性文件,船级社负责制定与船舶检验和发证有关的船载集装箱运输指南。
地区标准
此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。
公司标准
集装箱某些大型集装箱 船公司 ,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。
此外,世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮 船公司 的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞,中国进出口贸易也越来越频繁,从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用