线缆光缆、通讯电缆等运输到阿腾科里国际物流
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电子元件、电子器件运输到阿尔腾套中亚运输国际物流
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电子气市场、配电设备、LED电源到扎纳阿乌尔
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逆变器、适配器运输到哈萨克斯坦国际物流货物运输
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中国到哈萨克斯坦集装箱铁路运输路线起点与终点线路图
从中国到哈萨克斯坦能提供国际集装箱铁路运输服务的线路到目的前为止只有二个火车站，一个为陕西的西安市，另一个为山东省的青岛市。从这二个火车站发出的集装箱运输到哈萨克斯坦境内又分为好几条不同的线路与发车班列，总共开行的铁路线路有超过17条，分别通向阿拉木图、阿斯塔纳、阿特劳、卡拉干达、齐姆肯特这五个城市。
中国到哈萨克斯坦集装箱铁路运输线路详细主线路可以总结归纳以下几条：
条线路为：（成都、重庆、义乌、 深圳、广州、东莞、惠州、上海、北京、西安、武汉、长沙、厦门） -- 阿拉山口 -- 阿腾科里-- 阿拉木图
***条线路为：（汕头、河源、苏州、天津、 广西） -- 阿拉山口 -- -多斯特克 -- 阿斯塔纳
第三条线路为：中山、佛山、江门 -- 霍尔果斯 -- 阿腾科里 -- 齐姆肯特
第四条线路：(青岛、天津、沈阳、烟台、莱阳、潍坊、淄博、济南、德州、临沂) - 阿拉木图 、 阿斯塔纳
从中国到哈萨克斯坦集装箱铁路运输路线总共有17条线路，有些线路是重叠发售，基本上每条线路每周发行一到二班列车。运行时间从开火车开始计算包括中间更换换轨的时间，到达目的港全部总的铁路时间为15~20天。相比***中欧班列，中亚到哈萨克斯坦铁路运行时间比较慢，同样时间路程从中国到哈萨克斯坦却很3000多公里，这之间主要的原因是因为中午换铁轨所花费。
在霍尔果斯铁路口岸，中欧（中亚）通行数量持续增长，尤其通往中亚方向的班列数量呈现稳中有增态势。李明 摄
随着一列装载着汽车配件、服装百货等货物的中欧班列6月28日经霍尔果斯铁路口岸出境开往哈萨克斯坦阿拉木图，今年霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸通行的中欧(中亚)班列数量突破7000列。
近年来，中欧班列凭借运时短、成本低、运能大、安全高效等优势受到国内外企业青睐。一趟趟搭载着各类货物的中欧班列往返奔驰，联通中亚、欧洲，搭建起服务进出口贸易发展的“黄金通道”。目前，经新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸进出境的中欧班列运输货物种类已多达200多个品类。上述铁路口岸通行中欧班列数量占全国五成以上。
“中国与中亚五国间有着广泛市场需求，如我们公司代理的新能源汽车、家用电器、纺织品等国产商品很受中亚消费者喜爱。同时，中亚国家生产的糖果、饼干、巧克力等进口食品也在逐渐打开中国市场。”鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司负责人高扬说。
在霍尔果斯铁路口岸，中欧(中亚)通行数量持续增长，尤其通往中亚方向的班列数量呈现稳中有增态势，近三个月月度开行量均在300列以上。今年以来，霍尔果斯铁路口岸实现中欧班列汽车出口专列常态化运行。
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任崔鹏介绍：“今年以来，我们动态分析进出境中欧(中亚)班列运输情况和货物流向，合理调配区间运力，实现了班列的快速有序开行，目前经我站进出境的班列保持在日均20列以上，单日可达29列。”
面对旺盛的运输需求，新疆铁路部门加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，精密研究施工组织方案，通过实施错峰施工，均衡组织运输生产。阿拉山口铁路口岸也不断通过“挖潜提效”，提高班列通行效率。
今年截至目前，阿拉山口铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3243列，同比增长10.2%；霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3793列，同比增长16.8%，为稳定全球供应链和产业链，服务国内国际双循环发挥了重要作用。（李明 吴奇 邱静 金骉）
（原标题：新疆铁路双口岸今年通行中欧（中亚）班列突破7000列）
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