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出口化工品 机械零件 汽摩配件 到尼泊尔 巴基斯坦 汽运到门运输代理 郑州环航

参数
  • Beryl产品特性
  • 中国始发地
  • 中亚目的地
河南 郑州 2天内发货 1000公里.吨
郑州环航国际货运代理有限公司
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出口化工品 机械零件 汽摩配件 到尼泊尔 巴基斯坦 汽运到门运输代理 郑州环航








郑州环航国际货运代理有限公司是一家专业从事危险化工品国际货运、危险品化工品国际空运、危险品化工品国际海运、路运输,危险品化工品进出口报关、清关、危险化工品物流仓储、危险品化工品码头内装等专业服务的企业,是经国家相关部门批准的专业危险品化工品国际物流运输公司,为了给客户能够提供***的服务,我们公司与多家航空公司签有长期合作协议,***了货物运送的及时性、高效性,为广大客户提供优质、舒心、放心的服务。

郑州环航主营俄罗斯、中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、蒙古、白俄等独联体国家和欧洲国家的货运(铁路、空运、汽运、多式联运)

 

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务:中国-俄罗斯,蒙古,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务:从日本,韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作,并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关,换装,信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装,以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱,提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站:、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。

运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。



中欧卡航是什么运输方式?中欧卡航或者中欧班车,指货物通过集装箱卡车从国内运输至欧洲地区,集装箱包括整箱运输FCL和散货运输LCL。
 
一、中欧卡航注意事项 
 
1、包装必须规则纸箱包装,尺寸要求100*70*60CM;
2、单件实际重量限制在12KG-30KG以内;
3、每件货物外箱必须贴好2张以上的合格的FBA标签或者是商业地址标签;
4、封箱使用透明胶布不要用黄色的胶布。
 
 
二、中欧卡航线路

卡航线路是从深圳/义乌装车-->新疆阿拉山口(报关出口)-->途径哈萨克斯坦-->俄罗斯-->白俄罗斯-->波兰-->到达比利时(清关,USP提取)-->派送欧洲
 
 
三、中欧卡航的优势有哪些?

1.运输成本低,收货价格低,可提供双清包税到门服务。
2.舱位没有限制,时效快,卡车可以集中发货。
中欧有足够的舱位,而且线路可灵活变通,多条中欧卡航线路正常运行。
3.货物类型多样,收货限制宽。
卡车运输安全,收货限制就相对宽松。除了普货,中欧卡航还可以内置电池,配套电池,液体类物品。
4.头程汽运运输,后端还是ups派送或者DPD派送,强强联合。
中欧卡航头程运输,后端ups负责派送,较强的运输力。大货、小货,都能确保准时安全送达。

 

 

中俄卡航的优点,可谓是非常明显。

一是运输速度快,时效稳定,从广东省内发车到达边境口岸只需3-5天,口岸清关用时2-7天,从口岸到达莫斯科5-8天,整体时效维持在10-20天之间;

二是价格便宜,性价比高,卡航的运输时间比铁路运输短一半多,虽然比空运时效慢一些,但是其运输价格不到空运的一半;

三是灵活性高,借助欧亚大陆广泛的国际公路网络,卡航运输可以灵活变换运输路线,可按照客户要求门到门运输到***仓库;

四是安全性高,现在卡航都配有GPS,运输全程跟踪定位,实时更新货物位置信息

五是可承接的货物类型多,带电货物、带磁货物、机械仪器等大件货物和危险品货物等都可以承接。

我们的中俄卡航优点多多,服务也有保障,可提供东线和西线运输路线供客户视需求选择,欢迎咨询交流。

东线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→黑河/绥芬河/满洲里口岸→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区)

西线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→霍尔果斯/阿拉山口口岸→哈萨克斯坦中转仓→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区 )

 

 

 

 

 

 

 

跨境公路运输,即卡航运输,是国际物流的第四种运力,也就是除了海、铁、空外的全公路卡车运输。凭借亚欧大陆的国际公路网络,中欧、中亚、东南亚、中蒙、中俄的跨境全公路运输正在崛起中。

一、卡航概览
根据我国的地理位置,卡航线路大体分为:港澳线、东盟线、中亚线、中欧线、中俄线。面向蒙古和俄罗斯的北部口岸,集中在黑吉辽和内蒙;面向东盟的南部口岸,主要集中在两广和云南;面向中亚和欧洲的西部口岸发展尤其迅速,主要在新疆和西藏。
我国有75个一类公路口岸,大部分在国境交界的省市,目前开放并稳定进出货的公路口岸有40多个 。近两年卡航运输发展迅猛,各个口岸运输量轮番突破。以新疆为例,2021年国际公路运输增长了63.7%。
今年,中俄开通跨境公路大桥,另外陆海新通道跨境公路班车也启动了。郑州环航也开通了华南、华东到波兰的每月卡班。随着战争、疫情、罢工等导致海运不畅、铁运价格飙升,全公路运输的价格相对下降,卡航已经进入发展快通道。

二、卡航有多牛
首先不挑货,带磁、带电、危险、大件、生鲜、冷链、防震气垫、整车、气罐、电商、集拼的等等,凡是货主觉得海运时效不好,铁路运输不了,空运又太贵的,都可以选择卡航运输。卡航车型很多,线路能到门,优势很多。
其次是现在卡航都安装了GPS,能7×24跟踪货物情况,如我们飞瑞货代的监控塔台,还能进行温控和防疲劳驾驶。
还有现在卡航运输线路也非常成熟,不仅运输速度快,海外罢工对卡航的影响也最小,甩挂模式疫情也不影响运输速度。还有我国已经在2018年加入并执行《TIR公约》,在***的公路运输线上,可以实现一次报关多国通行的便捷。我司已经在去年就执行TIR公约下的中欧运输项目了。

***,跨境卡航领域还不断开发精品线路,打造仓储配套、构建平台化和商贸集群,带动了地方发展,促进了国内外贸易双循环。所以,现在大家知道卡航运输的价值了吧!

三、卡航优势大盘点
卡航运输优点很多,它是一种门到门运输,借助于现代公路运输网络,具有极高的灵活性。
卡航运输速度非常快,中蒙线的卡航从天津到乌兰乌德,我司运输曾仅用7天;从广东过新疆霍尔果斯口岸至西班牙的阿利坎特市,一趟14000多公里,我司运输仅需16天;从重庆过满洲里口岸至德国汉堡,在疫情下,我司全程把控时效,运输用时22天,而霍尔果斯口岸到德国实际运输时间只需9天;从成都出发,经由广西凭祥口岸出境,仅需6天即可抵达河内。
另外卡航接货范围广,很多铁路、空运接不了的货,都可以TF卡航运输。根据不同的货物、货量,卡航不仅可以整车承运还可以零担散货,对于电商货按托盘和公斤计费,也非常友好。
飞瑞货代推出了中国到波兰集卡集拼业务,可以承接普货、电商散货、敏感货及生鲜冷链货等。根据不同的始发地和目的地,我们优选路径、优先配载,还能结合海运、河运、铁路等运输方式,多式联运执行。
卡航又快又好,自然价格就相对较高,但是跟空运比还是会便宜7成以上。

四、卡航整车出口要点
整车是一车一票的出运,无论是集装箱还是厢式车或其他车型,基本是门到门运输。整车可以根据客户需求定制车型、线路、温控要求以及是否可以走TIR一票通关模式,甚至还可以要求部分路段的武装押运。

整车出口的外贸业务员,需求注意以下几点细节:
签订公路货物运输合同,如运单、定期合同或一次性运输合同等。合同中的运价、运力、时效、保险等都是关键条款。确认出运线路和进出境的口岸,要多听从货代的建议,有些口岸排队、查验等时效不好。
注意货物装箱和交接,要按照装箱方案来执行,打箱封、拍照等。

货物需要提前办理保险和保价。我司是统一办理中欧同级责任险,国内外路段全覆盖,安全性会更高。
货物运输中,关注沿途的GPS、实时温控检测等。
接收货物也非常关键:包含交接文件、确认位置、确任货物的完好和完整,以确保交接清楚。另外,我司也可以帮客户完成,代收货款等工作。好的货代,让您即便遇到紧急情况,也会与您保持信息同步,并积极应对,降低运输中的损失和影响。

五、卡航拼箱的部分知识点
拼箱吸取了国内公路零担运输和航空货运的优点,与整车运输有很大不同。
首先,拼箱都是按照公斤、体积或者标准托盘计费。
其次,拼箱往往是电商普货,基本都是泡货,承运人更喜欢重货,重泡比后整车货运价值会更高。

拼箱对于一些粉末、液体、纯电、仿牌商品等是不接的,容易在途产生危险。
拼箱可以门到门,也可以前端送达集货仓,后端到仓自提,即仓到仓。
***拼箱涉及的杂费很多,拼箱的单票品名一般要求不超过5个,否则要加收增品费用。到仓后还会有拆柜、存储、贴标、打包、派送等费用。


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