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铁路运输订舱流程：
***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。
***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
服务项目介绍如下：
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、国境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟踪服务
我司执行俄罗斯国际运输18载，公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的日常百货，厨卫用品，小家电，纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到俄罗斯全航线保驾护航。
今年初，内蒙古下发了“建设国家向北开放重要桥头堡”任务清单，促进口岸与腹地协同发展。中部地区推动“呼包鄂”与二连浩特、满都拉、珠恩嘎达布其等口岸协同互动。东部地区发挥以满洲里、阿尔山、额布都格为支点的口岸集聚优势，发展石油、木材、粮食、肉类加工业。西部地区以甘其毛都、策克口岸为依托，建设能源资源进口加工基地。自治区安排2亿元口岸经济发展专项资金，实施口岸提升项目41个。
依托口岸、班列“北开南联”，内蒙古通道经济不断拓展。今年以来，瞄准班列始发重点区域，高水平搭建招商平台，内蒙古先后举办了京津冀地区招商引资推介会，共签约9个领域80个项目，协议总投资2434亿元；举办长三角地区招商引资推介会，签约9个领域108个项目，协议总投资2757亿元。
6月17日，一列装载着汽车配件、服装百货等货物的中欧班列经阿拉山口铁路口岸出境，驶向目的地波兰马拉舍维奇，这标志着今年经阿拉山口通行的中欧(中亚)班列突破3000列，比去年提前14天实现这一目标。
中欧班列从2011年开行以来，凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势，已成为联通亚欧大陆运输的主要桥梁和绿色通道，更成为稳定“***”沿线的重要交通纽带，这条“高速路”不仅为外贸企业发展提供了保障，也助力沿线国家发展迈入快车道。
作为运输纽带，中欧班列充分发挥“大支撑”作用。中欧班列作为“***”倡议的项目和标志，它的建设、发展对于国内经济发展、百姓文化交流、合作共赢上具有积极作用。近年来，铁路部门积极融入向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，搭建出周期短、时效快、运量大、低碳环保的亚欧陆路运输大通道，为助力丝绸之路经济带核心区建设发挥了重要作用。一趟趟满载货物的中欧班列往返于沿线国家之间，有效促进沿线国家的贸易不断升温，丰富了各个国家之间的市场供应，它的开行不仅带动了区域经济高质量增长，更有利于中国商品走出去，为沿线国家提供供给、互通有无。
作为运输纽带，中欧班列充分发挥“大脉动”作用。据了解，阿拉山口站为助力“中欧班列”的开行，通过积极拓展多式联运，优化运输作业流程，加强与海关沟通协调等多种方式，将出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内，入境货物信息中转流程提速4小时，有力保障了国际联运大通道持续稳定畅通。通过用好口岸站挖潜提效和压缩通关时间等契机，有效促进了运输能力和效率持续增强，进一步提升中欧班列开行质量。作为一条互利共赢的“大动脉”，随着服务质量的提升，相信它的朋友圈也将不断扩大，更将为沿线经济高质量发展贡献出中国智慧和中国力量。
走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家。相信在得到越来越多国家和地区认可后，不断开行的中欧班列将为沿线发展持续注入动能源泉，更将构建出“***”繁荣发展的光明未来。
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