螺栓螺母垫片通过中欧班列运输到波兰奥斯特罗文卡
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深沟球轴承、调心球轴承从许昌运输到波兰沃姆扎
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传动元件、滑动轴承从巩义运输到波拉普热梅希尔
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轴承、紧固连接从洛阳运输到波兰卡托维兹货物运输
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防护装置、主轴、卡盘等从义乌运输到埃尔布隆格
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弯管设备、雕刻机运输到波兰到扎莫希奇中欧班列
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自攻螺钉、平带、平带轮从沈阳运输到匈牙利班列
我司执行俄罗斯运输18载，公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的日常百货，厨卫用品，小家电，纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等
普通化工品出口到波兰中欧班列集装箱运输-海运货代-集装箱运输
东营市开通首条“件杂货班轮”航线
8月25日，满载9000吨卷钢的“纵横105”轮顺利靠泊山东港口东营港广利港区通用码头一期5#泊位开展接卸作业，山东港口东营港——河北纵横集团卷钢班轮航线正式开通，这也是东营市首条“件杂货班轮”航线
7月份以来，在山东港口和渤海湾港生产业务部门的大力支持下，山东港口东营港积极与河北纵横集团沟通，双方充分发挥各自资源优势，围绕卷钢陆海联运开展先行先试，取得良好成效，在双方的共同努力下，船舶的转运效率和货物周转时效性得到了***提升，在此基础上，双方达成了打造稳定的卷钢陆海联运新通道的共识，顺利开通了卷钢班轮航线，此航线主要运输河北纵横集团丰南钢铁有限公司调拨到山东腹地的热轧卷板
卷钢班轮航线的正式开通是山东港口东营港着力提升港口服务和支撑能力水平的又一突破，是调整优化货源结构、促进港口转型发展的落地举措，更是服务腹地企业、拉动地方经济发展、发力港产融合的重要成果，山东港口东营港将在计划安排、生产组织、服务保障等方面发力，着力提升卷钢装卸能力和水平，全力保障卷钢班轮航线转运效率，促进双方长期稳定共赢发展
据了解，河北纵横集团是唐山地区的民营钢铁企业，年产热轧卷板1000万吨左右，产品具有高强度、耐盐碱、耐腐蚀等特点，广泛用于高速列车厢体、集装箱板、家电面板、汽车结构件等领域，为国内热轧卷板生产基地，在山东地区有着稳定优质的客户群体，并且具备自有码头、自有船舶等优质物流资源
下一步，山东港口东营港将朝着“港通四海、陆联八方、***天下、辉映”的发展愿景，努力践行“三个更加”“三个满意”，着力提升装卸能力和服务水平，进一步增强服务区域经济发展能力，在推进港口高质量发展和加快建设世界的海洋港口之路上再创佳绩
波兰中欧班列集装箱运输-海运货代-集装箱运输
外媒述评：中蒙俄加快推进经济走廊建设
2022-12-30 10:19:24
欧洲《现代》网站12月26日刊发题为《中蒙俄经济走廊：成为焦点的基础设施》的文章，作者为维多利亚·纳姆日洛娃，文章编译如下：
随着物流的重新定向，俄罗斯对于东向运输线路的兴趣不断增长，包括经由蒙古国前往以及继续前往亚洲其他目的地的线路
本报西安7月27日电 （周道刚 焦键 齐超） 今年以来，中国铁路西安局集团有限公司持续实施扩能改造，坚持强化科技赋能，全力打通汽车出口新通道，为畅通国内国际双循环、促进中欧班列沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“***”注入了强劲动能。今年上半年，中欧班列（西安）累计开行2752列，同比增长54.5%；运送货物249.3万吨，同比增长64.1%，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全路***。
为加强中欧班列西安集结中心建设，西安局集团公司对西安国际港站持续实施扩能改造，将装卸货物线路增至28条，12条货物线贯通具备直接发车功能；在南场西端插入一组渡线连接上下行正线，实现南场各条线与北场西端牵出线贯通，有效提升作业能力；组织硬化堆场48.1万平方米，4.6万平方米具有多品类卸车能力；新增3台汽车吊、迁移1台龙门吊，钢材卸车能力提升26%。经过扩能改造，西安国际港站装卸能力提升30%，形成了贯穿环抱式线路布局，实现了中欧班列（西安）到发装卸直进直出。
西安局集团公司积极响应陕西省关于推进多式联运、数字化场站建设要求，统筹场站内全要素，统筹安排、分步实施。他们加速推进信息化技术投用，优化生产调度指挥中心岗位设置、功能布局、人员配置等，实时掌握现场情况；立足既有的95306系统、货运站系统，大力推广“货运生产作业与管控平台”，加快推进数据共享；高质量编制阶段计划，落实“***一案”，停时压缩2.3小时；精准预判进度，到发线运用率提升至79%。同时，他们加强调度所、新丰镇站间配合，组织作业车均衡到达，释放调机运能；大力压缩非生产时间，调机日均作业量提高至159钩；动态调整5条货物线功能及上下站汽车进出场流线，实现作业场地、机具效能化。
随着中国汽车产业快速发展，越来越多的车企选择通过中欧班列开展汽车出口贸易。为满足汽车出口运输需求，西安局集团公司加强与地方***、外贸企业沟通联系，建立协调机制，强化运输组织，持续优化资源配置，推行整车专列汽车出口运输模式，搭建了汽车产业对外运输合作平台。今年上半年，西安局集团公司累计开行汽车出口专列21列，为助力国产汽车走向世界、服务国内车企更快更好参与国际贸易开辟了一条全新通道。
今年上半年，“义新欧”中欧班列义乌平台发货量稳定增长，截至7月26日，“义新欧”中欧班列义乌平台自2013年以来累计开行6006列，发运量达49.6万标箱。
目前，“义新欧”中欧班列义乌平台已开通运行18条线路，业务范围辐射境外50多个国家和160多个城市，境外站点101个，无论是开行数量还是发货量都实现了快速增长。
（总台记者 倪铮 李萌萌）
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