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汽运中俄卡航运输 出口吊机 挖机到俄罗斯全境 门到门 环航国际一级物流代理

参数
  • Beryl产品特性
  • 中国始发地
  • 中亚目的地
河南 郑州 2天内发货 1200公里.吨
郑州环航国际货运代理有限公司
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汽运中俄卡航运输 出口吊机 挖机到俄罗斯全境 门到门 环航国际一级物流代理






主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运,海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务,经营品牌为,主要市场为Array,主营客户为铁路运输公司,工厂,贸易公司

服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

主营业务:广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理

始发站:上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。

到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。

运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输

 

 

 

郑州环航20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验,我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司,在各大车站都设立有办事处。

 

我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的专业运输!

 

无论铁路、汽运、空运、还是多式联运;无论整箱、拼箱散货还是车皮;无论到站还是到门;无论是进口还是出口;无论您的货物在中国还是海外过境中国;我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案,满足您的需求。

 




跨境公路运输,即卡航运输,是国际物流的第四种运力,也就是除了海、铁、空外的全公路卡车运输。凭借亚欧大陆的国际公路网络,中欧、中亚、东南亚、中蒙、中俄的跨境全公路运输正在崛起中。

一、卡航概览
根据我国的地理位置,卡航线路大体分为:港澳线、东盟线、中亚线、中欧线、中俄线。面向蒙古和俄罗斯的北部口岸,集中在黑吉辽和内蒙;面向东盟的南部口岸,主要集中在两广和云南;面向中亚和欧洲的西部口岸发展尤其迅速,主要在新疆和西藏。
我国有75个一类公路口岸,大部分在国境交界的省市,目前开放并稳定进出货的公路口岸有40多个 。近两年卡航运输发展迅猛,各个口岸运输量轮番突破。以新疆为例,2021年国际公路运输增长了63.7%。
今年,中俄开通跨境公路大桥,另外陆海新通道跨境公路班车也启动了。郑州环航也开通了华南、华东到波兰的每月卡班。随着战争、疫情、罢工等导致海运不畅、铁运价格飙升,全公路运输的价格相对下降,卡航已经进入发展快通道。

二、卡航有多牛
首先不挑货,带磁、带电、危险、大件、生鲜、冷链、防震气垫、整车、气罐、电商、集拼的等等,凡是货主觉得海运时效不好,铁路运输不了,空运又太贵的,都可以选择卡航运输。卡航车型很多,线路能到门,优势很多。
其次是现在卡航都安装了GPS,能7×24跟踪货物情况,如我们飞瑞货代的监控塔台,还能进行温控和防疲劳驾驶。
还有现在卡航运输线路也非常成熟,不仅运输速度快,海外罢工对卡航的影响也最小,甩挂模式疫情也不影响运输速度。还有我国已经在2018年加入并执行《TIR公约》,在***的公路运输线上,可以实现一次报关多国通行的便捷。我司已经在去年就执行TIR公约下的中欧运输项目了。

***,跨境卡航领域还不断开发精品线路,打造仓储配套、构建平台化和商贸集群,带动了地方发展,促进了国内外贸易双循环。所以,现在大家知道卡航运输的价值了吧!

三、卡航优势大盘点
卡航运输优点很多,它是一种门到门运输,借助于现代公路运输网络,具有极高的灵活性。
卡航运输速度非常快,中蒙线的卡航从天津到乌兰乌德,我司运输曾仅用7天;从广东过新疆霍尔果斯口岸至西班牙的阿利坎特市,一趟14000多公里,我司运输仅需16天;从重庆过满洲里口岸至德国汉堡,在疫情下,我司全程把控时效,运输用时22天,而霍尔果斯口岸到德国实际运输时间只需9天;从成都出发,经由广西凭祥口岸出境,仅需6天即可抵达河内。
另外卡航接货范围广,很多铁路、空运接不了的货,都可以TF卡航运输。根据不同的货物、货量,卡航不仅可以整车承运还可以零担散货,对于电商货按托盘和公斤计费,也非常友好。
飞瑞货代推出了中国到波兰集卡集拼业务,可以承接普货、电商散货、敏感货及生鲜冷链货等。根据不同的始发地和目的地,我们优选路径、优先配载,还能结合海运、河运、铁路等运输方式,多式联运执行。
卡航又快又好,自然价格就相对较高,但是跟空运比还是会便宜7成以上。

四、卡航整车出口要点
整车是一车一票的出运,无论是集装箱还是厢式车或其他车型,基本是门到门运输。整车可以根据客户需求定制车型、线路、温控要求以及是否可以走TIR一票通关模式,甚至还可以要求部分路段的武装押运。

整车出口的外贸业务员,需求注意以下几点细节:
签订公路货物运输合同,如运单、定期合同或一次性运输合同等。合同中的运价、运力、时效、保险等都是关键条款。确认出运线路和进出境的口岸,要多听从货代的建议,有些口岸排队、查验等时效不好。
注意货物装箱和交接,要按照装箱方案来执行,打箱封、拍照等。

货物需要提前办理保险和保价。我司是统一办理中欧同级责任险,国内外路段全覆盖,安全性会更高。
货物运输中,关注沿途的GPS、实时温控检测等。
接收货物也非常关键:包含交接文件、确认位置、确任货物的完好和完整,以确保交接清楚。另外,我司也可以帮客户完成,代收货款等工作。好的货代,让您即便遇到紧急情况,也会与您保持信息同步,并积极应对,降低运输中的损失和影响。

五、卡航拼箱的部分知识点
拼箱吸取了国内公路零担运输和航空货运的优点,与整车运输有很大不同。
首先,拼箱都是按照公斤、体积或者标准托盘计费。
其次,拼箱往往是电商普货,基本都是泡货,承运人更喜欢重货,重泡比后整车货运价值会更高。

拼箱对于一些粉末、液体、纯电、仿牌商品等是不接的,容易在途产生危险。
拼箱可以门到门,也可以前端送达集货仓,后端到仓自提,即仓到仓。
***拼箱涉及的杂费很多,拼箱的单票品名一般要求不超过5个,否则要加收增品费用。到仓后还会有拆柜、存储、贴标、打包、派送等费用。

提到派送,就会用到UPS DPD等快递品牌,那就又涉及超重费、超长费、偏远地区派送费等。但是大家不用担心,以上这些杂费都会注明或计入卡航拼箱的整体费用中

六、卡航出口询价要点
全公路卡航出口如何询价呢?以我司到波兰的每月卡班为例,如果您有货要出运,就需要提供以下九大内容:
1、品名和海关编码(HSCODE);
2、重量; 3、体积(长宽高) ;
4、始发地和欧洲目的地:我司开通了华南、华东两条去波兰的线路,不同线路价格、时效有所区别;
5、贸易形式 (是否是电商货,是否需要清关,是否包税等)
6、是否需要仓储、派送到门、送FBA仓等服务
7、拼箱要确认是否可堆叠,是否带电
8、如果是温控货物,或者化工品提供温度要求及包装安全性等
9、需要上保险还要告知货值等




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