江苏宿迁 往土库曼格普卡克 中亚集装箱全境 铁路运输服务
我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在塔什干阿拉木图设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对俄语区美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备,化工品,危险品,液体,粉末,药品,袋装货品,化妆品,电池电子产品,茶叶,电动新能源汽车,传统燃油汽车,以及二手汽车,工程车辆 电商小包双清门到门等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的俄语区全航线保驾护航。
中欧卡航基础信息介绍
例如,从深圳到欧洲门到门,海运一般需要40天左右、铁路需要30天左右,航空运输一般需要15天左右,而中欧卡航最快可14天到货签收,相当于用卡车的价格实现了接近航空运输的效率。
1、货运方式
从深圳装柜卡车货运,从新疆出境依次经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,抵达波兰后交给UPS国际快递负责末端派送。
2、资费标准
卡航抵达不同国家以及处于物流淡旺季的价格有明显的区别,整体价格区间在25元/kg-35元/kg之间,具体以货代公司***价格表为准。
3、物流时效及稳定性
物流时效:整体货运时效在14-25天左右,是仅次于快递、空运时效的一种运输方式。
稳定性:卡车运输受天气的影响比较大,特别是进入冬季,由于欧洲下雪对卡车货运的影响非常大。另外,随着欧洲节日接踵而至,假期的人工短缺、司机短缺,也会给时效带来不稳定性,选择中欧卡航的卖家一定要预留更多的时间降低货运风险。
4、如何通关?
中欧卡航渠道,一般都会提供双清包税服务,由代理负责货物的清关。但是需要注意清关风险,特别是一些收货价格比较低,价格在20元/kg甚至20元/kg以内的卡航渠道。由于卡航成本运输成本比较高,加上末端的清关成本、快递派送成本,如果价格较低肯定会在清关环节做手脚。
作为收货的庄家,必须和传统货甚至一些灰色的货混杂才能实现盈利,例如纯电池、防疫物品等等。
5、通邮哪些国家?
中欧卡航,主要通邮欧洲国家,例如德国、英国、法国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、捷克等等,大部分欧洲国家可以通邮。
6、起重多少?有重量限制吗?
中欧卡航起重30kg,不限重,单件计重限制为65kg。
中欧卡航有哪些特点?
1、时效较快
卡航是时效最快的陆运方式,最快13天提货,非常快捷。
2、货运成本较低
卡航对比空运,货运成本比较低,仅为空运的三分之一左右。货运成本低,收货价格自然低,能为托运人节省物流成本。
3、清关较为便捷
卡航提供双清包税服务,有专业的清关行负责货物的清关,批量清关,通关效***,较为便捷。
4、针对性强
中欧卡航针对欧洲路向国家提供货运服务,针对性强,能够提供对应的配套物流服务、信息跟踪服务、物品寄运服务。
乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者王艳红)8月24日10时,一列编组51个集装箱、满载货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往白俄罗斯科利亚季奇,标志着今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量比去年提前26天突破5000列大关。
今年是倡议提出十周年。今年以来,新疆铁路部门科学制定班列运输组织方案,畅通国际物流通道,高效组织口岸运输,阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧班列数量持续增长。
平均两个小时完成一列入境返程中欧班列的换装作业,连续 5个月班列通行数量保持在600列以上。今年以来,霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列数量始终处于高位运行态势,成为中欧班列西通道最为繁忙的口岸之一。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部副主任白璐介绍,今年以来,霍尔果斯铁路口岸日均通行班列数量保持在21列以上,这一方面是因为跨境货物运输需求旺盛,一方面得益于口岸快进快出的通道作用充分发挥。
新疆铁路部门立足口岸支点,加强进出境双向货源组织,围绕推进中国—中亚铁路运输,加大中亚方向运输组织力度,中亚方向进出境班列通行数量稳中有增。
霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员马小刚说,近期,中亚方向的班列运输品质进一步提升,公铁多式联运等多样化的运输方式加快了商品流通速度。大批日用百货、商品车、电器等中国商品通过班列发运到中亚五国,带回粮食、油料等农产品(6.810, 0.06, 0.89%)***国内市场。
今年以来,新疆铁路部门落实中哈会晤机制,定期组织会谈,协调口岸列车交接、货物换装等工作,每日开展国境站站长对话,动态完善日班计划,及时调整交接货物品类,提升口岸作业能力,实现了“车等人”到“人等车”的转变,进一步畅通班列运输通道。
据统计,自2016年开出首趟中欧班列以来,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列总量已超过3万列。截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达77条,辐射境外18个国家、45个城市和地区,货物品类达200余种,成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。