出口 到德国 杜伊斯堡 中欧铁路整柜拼箱运输 专线直达 时效快
郑州环航国际,我司成立十余年,立足于发展和服务中亚 俄罗斯 欧洲市场, 空运,铁路拼箱整柜包列等,汽运可全国提货,门到门运输,根据货物重量尺寸,货物所在地等信息,为您提供合适的运输方案,卡航汽运拼车整车均可,铁路拼箱整柜均可,如需,随时电话联系~
拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落,如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等。
我司主营线路如下:
1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。
4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。
9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
8月28日凌晨,在广州海关所属广州车站海关关员的现场监管下,一列满载家用电器、LED灯具等“大湾区制造”货物的X8120次班列从广州国际港站驶出,标志着广州中欧班列迎来开行7周年。
自2016年8月28日广州中欧班列首开以来,线路辐射面持续扩大,开行班次加速增长,贸易质量持续提升。7年间,广州海关累计监管开行进出口中欧班列1193列,发运标箱11万个,申报进出口货物总值315亿元人民币,服务中欧班列联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家40余个城市,为推动粤港澳大湾区深度参与“***”建设注入强大动力。
中欧班列线路稳步增加
7年来,广州海关监管中欧班列线路稳步增加。在开行线路方面,由7年前只有1条出口线路,目前已形成“14出6进”共20条线路。仅2023年以来,广州海关关区就新增“欧洲-满洲里-南沙港南站”“欧洲-绥芬河-广州国际港”等2条中欧班列进出口班列路线、1条“中吉乌”公铁联运路线和1条“中亚-南沙-越南”海铁跨境联运路线,进口线路覆盖满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河等北方五大铁路口岸,更好地服务广州中欧班列联通“***”沿线国家和地区,织就了一张覆盖欧亚大陆的国际物流大网络。
线路越织越密,开行班次数量逐年走高。2016年至2022年,广州海关监管中欧班列年开行数量由13列增加到339列,年均增长率超过70%,监管每百列中欧班列的时间分别为736天、566天、274天、286天、219天、93天、84天、79天、68天和55天,成功跑出“加速度”。
进入2023年,广州海关监管中欧班列延续高速发展态势,前7月累计开行中欧班列383列,运送货物3.66万标箱,同比分别增长133.54%、142.50%;连续13个月单月发车超过30列,提前175天超2022年全年发运总数。一趟趟“钢铁驼队”往来呼啸,成为粤港澳大湾区进一步扩大对外开放的重要桥梁。
运输货物品类不断丰富
在开行班次不断增加的基础上,广州中欧班列运输货物品类也不断丰富,发展质量不断提升。2016年,广州中欧班列初启阶段,出口货物以衣服、鞋帽、厨具及五金配件等低附加值货物为主。依托粤港澳大湾区强大制造业集群优势,近年来中欧班列出口产品种类不断丰富,出口结构也不断优化。除了服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外,电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势。今年上半年,广州海关监管中欧班列出口高新技术产品同比大幅增长1.8倍,其中计算机与通信技术类产品出口同比增长超过2.1倍,家用电器出口同比增长1.2倍。
为满足“湾区制造”出口需求,广州海关联合铁路部门、场站运营方等发展定制班列、精品班列业务,常态化开行通讯设备专列、液晶电视专列及微波炉、空调机等白色家电专列,支持新能源汽车借力中欧班列打通出口新通道。今年前7月,广州海关已监管发运新能源汽车出口中欧班列5列,总计264辆新能源汽车。
当前,广州海关监管的进出口中欧班列已形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局,为3000多家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。
出口货物的报关流程
1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。
2、国内出口商联系运输公司。
3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(出口合同、FA PAO、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的资料等)。
5、当货物经拖车运到***出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。
6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。
进口清关服务:
我们专注于机械进口报关、食品红酒进口报关等其他服务。一直奉行以客为尊的服务精神,为客户提供多元化的报关服务,特别为每一个客户量身打造合适的服务方案,及提供意见,务求满足客户对报关方面需要。 主要服务口岸:郑州、上海、宁波、天津、青岛、深圳、广州、厦门、张家港。覆盖华东、华北、华南各主要城市。并延伸服务到中部省份。
关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系:
1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议(如需);
2、贸易合同签订后,根据贸易合同进行付款至国外(如没有进出口权,必须我司付汇);
3、设计国内或国外中检产品,提前办理;
4、国外备货完成后,国外安排提货海运至国内港口(机场);
5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核,以免出现单证不符;
6、货物到港后我司清关;海关商检放行,我司安排送货至地点