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我们公司立足国际公路国际铁路联合运输18载，汇聚了从欧洲，俄罗斯，深圳上海归来的青年才俊，为您国际铁路集装箱，铁路车皮出口货运运输提供安全保障。在铁路服务方面拥有一批高素质、操作经验丰富的团队，擅长组织大型项目工程设备、大件、超限货物的运输，从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，包括以上国家进口到中国内地的铁路运输。在国际铁路联运、国际多式联运、国境运输、进出口联运车皮计划、在途货物运行跟踪、门到门服务等方面具有明显优势。
（一）新时期中欧班列经济功能定位与分析
1. 推动和巩固沿线国家经贸稳步发展的助力器.
中欧班列自开行以来，已成为沿线国家间贸易运输方式的有益补充。2019 年，中国与开通中欧班列的相关国家进出口贸易总额近 8000 亿美元。未来，在中欧班列通达范围拓展、服务能力提升、物流商贸金融增值发展的共同驱动下，中欧班列有望更好发挥国际贸易稳增的助力推动作用。
2. 构建全方位对外开放格局的***.
随着全球一体化的进程，国际贸易规则体系和融资机制趋于重构，沿线各国都需要在国际经济贸易往来合作的领域实现多元化的探索。我国中西部地区在区域协调发展的框架背景下也在努力打造内陆开放高地，以更好融入全方位对外开放的新格局，提升主动应对能力。
3.探求深化国际优势产能合作的敲门砖.
在我国“***”建设向纵深发展的形势下，交通互联互通为我国产业“走出去”进行国际产能合作提供了良好条件。目前，中欧班列已抵达欧洲多个城市，国内大型物流运输企业以及汽车、冶金、钢铁及有色金属等行业制造企业，都已在生产制造中心、物流平台服务和网络架构以及基础设施建设等方面“投石问路”，探索合作潜能。
4. 推进铁路供给侧结构性深化改革的生力军.
随着供给侧结构性改革的深入，供需结构调整的态势也在铁路货运行业呈现，创新铁路运输经营管理组织模式，提升运输链效率，组织产品开发模式，以不断提高其市场竞争力。
5. 实现各国互联互通的示范构建“丝绸之路经济带”.
要创新合作模式，加强“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。“***”建设以“五通”为支撑手段，其中基础设施的互联互通是基础。中欧班列将原来没有联通的国家实现了互联，增进了交流合作，成为其他四项联通的示范，将带动其发展。
中欧班列的意义和影响主要有以下几个方面：
1. 缩短了中国与欧洲之间的物流时效。 相对于海运，中欧班列运输更快捷，可以缩短物流时效，提高货物的物流效率。
2. 降低了物流成本。 相对于航空运输，中欧班列的运输成本***，可以降低物流成本。
3.拓展了中国与欧洲之间的贸易渠道。 中欧班列提供了一种新的贸易渠道，可以拓展中国与欧洲之间的贸易往来，促进经济合作和发展。
4.促进了地区合作与发展。 中欧班列经过的各国家可以通过该班列加强地区间的合作与发展，促进区域内经济的发展和稳定。
铁路联运
控制操作费用，安全顺利发运；
2. 海铁联运或物，保税区转货物，出口加工区货物的运输。
4.中亚进口班列，进口面纱、绿豆等
擅长*重、*大、集重货等*限领域的操作；地面服务我们是非常*的！
*公路联运路线（*重、*大件、汽运整车及汽运零担双清关）
汽运优势路线如下：
全国各地--霍尔果斯/巴克图口岸--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦
全国各地--满洲里/黑河/绥芬河--俄罗斯、白俄罗斯
特色服务：
中亚地区化工品、公路运输
公司本着客户至上，诚信为本，精诚团结的精神，为您提供***的物流服务体验。
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郑州--中亚五国（哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦）/俄罗斯/外蒙古/欧洲
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