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我司执行俄罗斯国际运输18载，公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的日常百货，厨卫用品，小家电，纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。
我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到俄罗斯全航线保驾护航。我司专注于国际贸易的运输业务；包含海运出口、陆运出口（汽运大件、铁路集装箱、铁路车皮、中欧卡航）、空运/快递业务等服务；配套服务有：报价、订舱、放舱、派车、提货、装箱、装船、开航、报关、报检、产地证、买单、开票、运踪等等一条龙一体化服务
出口化工品报关需要准备的资料有哪些？
化工品出口需要办理什么手续 今天聚海国际和大家简单的介绍一下化工品出口报关操作过程中大家都比较关心的问题吧。
出口化工品报关
化工品一般包括非危险品和危险品两种；一种是非危险品：货物必须经过化工研究院做（货物运输条件鉴定书），以此来确定货物为非危险品。另一种是危险品：危险物品是指在航空运输过程中，可能危害人身的安全、健康或者损害运输工具、设备以及其它财产的物品或者物质。
一,非危险化工品出口资料：
对于非危险化工品，通常需要提供化工检测报告以证明货物不是危险品。对于整箱运输，可能需要提供非危保函和MSDS；对于拼箱运输，需要提供非危保函和货物说明（中英文品名、分子结构式、外观和用途）。
一,危险品出口资料：
危险品出口需要提供出境危险货物运输包装使用鉴定结果单（危包证）以及相关证明文件，如MSDS。对于整箱运输，需要在订舱前申请船东审核，通常需要提***-14天；对于拼箱运输，也需要提供危包证、MSDS以及货物的重量和体积。
重点提示醒:
订舱时一定要注意:不同船东对化工品订舱的要求略有差异。船东通常分为几类，包括仅要求提供MSDS的船东、要求提供非危保函+化工院鉴定证书的船东以及要求提供非危保函+MSDS的船东。在准备化工品订舱单证时，需要注意不同船东对非危保函、MSDS和化工院鉴定证书的要求，如格式、正本要求、是否需要打印在托运人抬头纸***。
化工品出口需要哪些资质和资料？
由于近期频繁出现化工品类产品出口的爆炸新闻后，出口化工品就越来越严格了。据了解，现在非危险类的化工品出口，各大船公司都有要求提供危包证和海洋运输鉴定报告。
出口化工品需要哪些资质和资料呢?下面是根据我在出口化工品的经验整理:
1、提供产品的MSDS(即化工品的安全说明书)，了解产品的相关信息和数据;
2、提供海洋运输鉴定报告
(可以客户自行办理，也可以让代理报关公司办理)-船公司有要求提供
3、提供危包证
危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请，也可以联系货代公司是否可以在当地代办)
4、以上信息船公司确认无误后，我们就可以安排化工品出口事宜。
5、出口报关申报需要资料:合同 发票 装箱单 申报要素。
跨境公路卡航运输知识干货
跨境公路运输，即卡航运输，是国际物流的第四种运力，也就是除了海、铁、空外的全公路卡车运输。凭借亚欧大陆的国际公路网络，中欧、中亚、东南亚、中蒙、中俄的跨境全公路运输正在崛起中。
一、卡航概览
根据我国的地理位置，卡航线路大体分为：港澳线、东盟线、中亚线、中欧线、中俄线。面向蒙古和俄罗斯的北部口岸，集中在黑吉辽和内蒙；面向东盟的南部口岸，主要集中在两广和云南；面向中亚和欧洲的西部口岸发展尤其迅速，主要在新疆和西藏。
我国有75个一类公路口岸，大部分在国境交界的省市，目前开放并稳定进出货的公路口岸有40多个 。近两年卡航运输发展迅猛，各个口岸运输量轮番突破。以新疆为例，2021年国际公路运输增长了63.7%。
今年，中俄开通跨境公路大桥，另外陆海新通道跨境公路班车也启动了。飞瑞货代也开通了华南、华东到波兰的每月卡班。随着战争、疫情、罢工等导致海运不畅、铁运价格飙升，全公路运输的价格相对下降，卡航已经进入发展快通道。
二、卡航有多牛
首先不挑货，带磁、带电、危险、大件、生鲜、冷链、防震气垫、整车、气罐、电商、集拼的等等，凡是货主觉得海运时效不好，铁路运输不了，空运又太贵的，都可以选择卡航运输。卡航车型很多，线路能到门，优势很多。
其次是现在卡航都安装了GPS，能7×24跟踪货物情况，如我们的监控塔台，还能进行温控和防疲劳驾驶。
还有现在卡航运输线路也非常成熟，不仅运输速度快，海外罢工对卡航的影响也最小，甩挂模式也不影响运输速度。还有我国已经在2018年加入并执行《TIR公约》，在***的公路运输线上，可以实现一次报关多国通行的便捷。我司已经在去年就执行TIR公约下的中欧运输项目了。
***，跨境卡航领域还不断开发精品线路，打造仓储配套、构建平台化和商贸集群，带动了地方发展，促进了国内外贸易双循环。所以，现在大家知道卡航运输的价值了吧！
三、卡航优势大盘点
卡航运输优点很多，它是一种门到门运输，借助于现代公路运输网络，具有极高的灵活性。
卡航运输速度非常快，中蒙线的卡航从天津到乌兰乌德，我司运输曾仅用7天；从广东过新疆霍尔果斯口岸至西班牙的阿利坎特市，一趟14000多公里，我司运输仅需16天；从重庆过满洲里口岸至德国汉堡，在疫情下，我司全程把控时效，运输用时22天，而霍尔果斯口岸到德国实际运输时间只需9天；从成都出发，经由广西凭祥口岸出境，仅需6天即可抵达河内。
另外卡航接货范围广，很多铁路、空运接不了的货，都可以TF卡航运输。根据不同的货物、货量，卡航不仅可以整车承运还可以零担散货，对于电商货按托盘和公斤计费，也非常友好。
飞瑞货代推出了中国到波兰集卡集拼业务，可以承接普货、电商散货、敏感货及生鲜冷链货等。根据不同的始发地和目的地，我们优选路径、优先配载，还能结合海运、河运、铁路等运输方式，多式联运执行。
卡航又快又好，自然价格就相对较高，但是跟空运比还是会便宜7成以上。
四、卡航整车出口要点
整车是一车一票的出运，无论是集装箱还是厢式车或其他车型，基本是门到门运输。整车可以根据客户需求定制车型、线路、温控要求以及是否可以走TIR一票通关模式，甚至还可以要求部分路段的武装押运。
整车出口的外贸业务员，需求注意以下几点细节：
签订公路货物运输合同，如运单、定期合同或一次性运输合同等。合同中的运价、运力、时效、保险等都是关键条款。确认出运线路和进出境的口岸，要多听从货代的建议，有些口岸排队、查验等时效不好。
注意货物装箱和交接，要按照装箱方案来执行，打箱封、拍照等。
货物需要提前办理保险和保价。我司是统一办理中欧同级责任险，国内外路段全覆盖，安全性会更高。
货物运输中，关注沿途的GPS、实时温控检测等。
接收货物也非常关键：包含交接文件、确认位置、确任货物的完好和完整，以确保交接清楚。另外，我司也可以帮客户完成，代收货款等工作。好的货代，让您即便遇到紧急情况，也会与您保持信息同步，并积极应对，降低运输中的损失和影响。
五、卡航拼箱的部分知识点
拼箱吸取了国内公路零担运输和航空货运的优点，与整车运输有很大不同。
首先，拼箱都是按照公斤、体积或者标准托盘计费。
其次，拼箱往往是电商普货，基本都是泡货，承运人更喜欢重货，重泡比后整车货运价值会更高。
拼箱对于一些粉末、液体、纯电、仿牌商品等是不接的，容易在途产生危险。
拼箱可以门到门，也可以前端送达集货仓，后端到仓自提，即仓到仓。
***拼箱涉及的杂费很多，拼箱的单票品名一般要求不超过5个，否则要加收增品费用。到仓后还会有拆柜、存储、贴标、打包、派送等费用。
提到派送，就会用到UPS DPD等快递品牌，那就又涉及超重费、超长费、偏远地区派送费等。但是大家不用担心，以上这些杂费都会注明或计入卡航拼箱的整体费用中。
六、卡航出口询价要点
全公路卡航出口如何询价呢？以我司到波兰的每月卡班为例，如果您有货要出运，就需要提供以下九大内容：
1、品名和海关编码（HSCODE）；
2、重量； 3、体积（长宽高） ；
4、始发地和欧洲目的地：我司开通了华南、华东两条去波兰的线路，不同线路价格、时效有所区别；
5、贸易形式 （是否是电商货，是否需要清关，是否包税等）
6、是否需要仓储、派送到门、送FBA仓等服务
7、拼箱要确认是否可堆叠，是否带电
8、如果是温控货物，或者化工品提供温度要求及包装安全性等
9、需要上保险还要告知货值等
我司是做供应链运输解决方案的专家，价格不一定是低的，但是服务有保障。以上信息您一定要准确提供。如果涉及瞒报、漏报，遇到查验，可能会影响整车货的运输，也有可能到口岸被甩货哦。
我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。
“危险化学品”是什么？“危包证”又是什么？哪些货物需要办理？
根据《危险化学品安全管理条例》的规定，海关负责对进出口危险化学品及其包装实施检验。
“危险化学品”是什么？大家常说的“危包证”又是什么？哪些货物需要办理？应该如何申请办理？……如果你有这些疑问，那就来看看吧
危险化学品和危险货物分别指什么？
危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品与危险货物的区别是什么？
危险化学品仅包含化学物质，危险货物包含物质和物品，两者均对包装有特殊要求。部分危险货物不属于危险化学品，例如锂电池、蓄电池、火柴、汽车安全气囊等。
危险化学品分类原则中，部分危害未被危险货物分类标准采纳，因此部分危险化学品不属于危险货物，例如硼酸。
大家常说的“危包证”是什么？
“危包证”是一种俗称，准确的讲是指包装性能检验合格后出具的《出境货物运输包装性能检验结果单》和包装使用鉴定合格后出具的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
“危包证”怎么办理？
根据《进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能鉴定；出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
温馨提示：出口危险货物需要办“危包证”；出口的危险化学品属于危险货物也需要办理“危包证”。
需申报检验的出口危险化学品范围及申报要点有哪些？
申报范围：我国《危险化学品目录（2015版）》（危险化学品涉及的HS编码和相应的检验检疫名称也在通知的附件中提供）列明的危险化学品。
注意：无论是否列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》，《危险化学品目录》列明的危险化学品都应如实向海关申报，并积极配合海关对进出口危险化学品及其包装实施检验。
申报要点：出口前应在单一窗口“出境检验检疫申请”模块中申请电子底账，出口报关时应在出口报关单整合申报模块填写电子底账号。
温馨提示：海关总署每年12月31号前都会更新《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》。
出口危险化学品的发货人或者其代理人需提供的申报资料有哪些？
1.《出口危险化学品生产企业符合性声明》；
2．《出境货物运输包装性能检验结果单》（散装产品及国际规章豁免使用危险货物包装的除外）；
3.危险特性分类鉴别报告；
4.危险公示标签（散装产品除外）、安全数据单样本，如是外文样本，应提供对应的中文翻译件；
5.对需要添加抑制剂或稳定剂的产品，应提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等添加抑制剂情况说明。
温馨提示：上述1-4项材料，涉及多个申报批次、需多次使用的单证，允许企业仅***申报时提供，后续重复使用，海关需要验核原件的，按要求提供。第2项《出境货物运输包装性能检验结果单》不管是否***申报，都需提供并由海关进行核销。
出口含有锂电池的设备，锂电池是否要办“危包证”？
根据联合国TDG的规定，需要根据锂电池的容量来看，如果容量大的则需要办“危包证”，容量小的则不用办。
按照《联合国关于危险货物运输的建议书》的规定，需使用危险货物包装的锂电池：锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；锂离子电池，瓦特－小时的额定值超过20W•h，对于锂离子电池组，瓦特－小时的额定值超过100W•h。
优势航线介绍如下：
一、国际铁路联运：
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等。
铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
“安全***，预防为主”是中国铁路运输安全管理方针。“安全***”就是要求铁路运输企业在组织生产，指挥生产时，坚持把安全生产作业企业生存与大发展的***要素和***条件。“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度，从组织管理和技术措施上，增强运输安全保障系统的整体功能，把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然。
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