张家口出口电子机械设备到中亚 欧洲 中欧班列 国际铁路运输 整柜拼箱
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郑州环航国际，我司成立十余年，立足于发展和服务中亚 俄罗斯 欧洲市场， 空运，铁路拼箱整柜包列等，汽运可全国提货，门到门运输，根据货物重量尺寸，货物所在地等信息，为您提供合适的运输方案，卡航汽运拼车整车均可，铁路拼箱整柜均可，如需，随时电话联系~
拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等。
我司主营线路如下：
1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。
4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。
9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
铁路运输优势
五定模式：定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
便捷通关：一次申报、一次查验、一次放行
快速优价：运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
增值服务：专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
公告平台：面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务
铁路运输订舱流程：
***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。
***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
国际铁路运输业务操作流程：
1. 委托
托运人告知需代理人安排整车或集装箱运输、发送站和运往的国家及到站、货物的品名和数量、预计运输的时间、客户单位名称、电话、联系人等。
2. 运输单证
托运人与代理人确认报价并确认代理关系，需要托运人以书面形式委托我公司：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单等。
3. 报关
托运人将上述单证备齐后送至代理人***公司，由代理人为其安排报关。
4. 发车
根据运输计划安排通知，托运人送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等
单据一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给我司的口岸代理公司。
货物发运后将运单第三联交给发货人。
5. 口岸交接
货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。
6. 退客户单据
货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，根据运费的支付情况再退给客户。
7. 对于没有进出口经营权的单位，我公司可以代办进出口手续，详情可向我公司咨询。
2017年，该公司产品开始搭乘哈俄班列，运程减少到不足30天，也避免了倒运对货物的损害。去年，该公司通过哈俄班列向俄罗斯的莫斯科、叶卡捷琳堡、彼尔姆以及新西伯利亚等城市和地区，发运320个集装箱50台塔机，货值4500万元。该公司在俄罗斯建立起完整的销售服务网络，覆盖俄罗斯全境。
物流是商业往来的生命线，是否拥有一套现代化的高效便捷物流体系，直接决定着一个国家或地区经济发展的速度与质量。
2015年，作为东北地区中欧班列运营平台、建设“开放龙江”和哈尔滨打造“向北开放之都”的核心物流载体，哈欧国际物流股份有限公司正式成立，致力于拉长中欧班列运行的经济线、拓宽物流周转的覆盖面，为黑龙江外向型经济发展注入新动能。
哈欧班列、哈俄班列开通之初，搭乘的黑龙江本土企业很少，货源品类单一。经过9年的发展，现在本土货源已占九成以上。
从货源品类来看，基本实现除危化品以外的全外贸产业覆盖，出口主要以机械装备、农产品深加工、汽车及零部件、化工产品、木制品为主，进口以汽车配件、飞机配件等为主。
班列货源规模大幅提升的同时，班列服务质量逐年改善。数字化、信息化技术的应用，让物流资源得到高效整合和利用，进而更好地服务市场需求。
打造的“中欧班列（黑龙江）服务云平台”，于2021年9月完成一期项目验收，全面覆盖线上订舱、在途跟踪、线上结算和智能安全把控等运输环节。依托该平台，各条品牌线路在提升自身服务质量、提高运输时效的同时，将行业资源整合，正在推动以大数据与物联网技术为核心的二期信息化建设，结合外贸综合服务体系，解决中小企业跨境贸易与跨境运输中的痛点问题。
借助中欧班列运营物流平台，中俄、中欧间的贸易往来持续升温。
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