格鲁吉亚第比利斯整柜运输代理 中欧中亚代理客服
¥45000.00
黑龙江哈尔滨--乌兹别克斯坦 塔什干 中亚国际铁路班列
¥7600.00
辽宁沈阳出口铝板到哈萨克斯坦克孜洛尔达国际铁路运输
¥1616.00
山东临沂到哈萨克斯坦卡拉甘达中亚五国铁路运输
¥1616.00
设备出口运输 杭州出口到俄罗斯圣彼得堡 中俄卡航 时效稳定
¥2002.00
陕西西安出口货物到哈萨克斯坦乌斯季中亚五国铁路运输
¥1616.00
河南驻马店出口食品调味料到老挝万象 东南亚铁路运输
我司立足中原大地郑州，河南中心城市，与同行，直客均有良好合作。我相信，价格，时效，责任，能力和担当都是您选择一家合作代理所看重的品质，我们环航国际对于普货或者操作复杂的危险品敏感货都会尽心尽力去运输，去服务客户，希望有机会来自各方的朋友能够和我们成为朋友，也成为您的良好合作者。
铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内，老挝万象铁路和汽运运输。
铁路订舱注意事项：
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码。
货物需国内和国外同时确认才可以接运。部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供。
部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供。
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，*后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁。
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运。
易燃易爆等危险货物是**不可以接运的。
二、价格确认
货物确认可以正常接运，客人在安排下单订舱之前，还需要先和业务确认好费用。
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用。
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认。例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等。
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位。
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走*合适的班列。如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排。
备注：铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知。
四、正式订舱
客人确认好仓位之后，需要提供一份托书订舱，托书上面需要注明：
发货人：中英文公司名、地址、联系方式、联系人（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息）。
1、收货人：英文公司名、地址、电话、邮箱（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺另外还要显示俄文公司信息。
2、目的站、还箱点、箱型（FCL/LCL)、箱量、操作联系方式、是否需要转运、是否入仓装柜、是否需要代清。
3、大致的货物种类和品名、货重，方便操作安排合适的集卡车进来托运。
4、订舱客户的信息：因财务出账单对账需要，订舱的客人还需提供国内公司的信息：中文公司名、地址、联系人、联系电话 。
5、退仓 ：操作收到托书之后，回复客人订舱情况。确认仓位已经订好，客人要尽量避免临时退仓，如需退仓要在发车前7-8天和操作确认。临时退仓会收取亏舱费用，一般发车前7天内退仓的，需要向客人收取1500美金的亏舱费用，发车***天内退仓的，需要向客人收取全额的运费作为亏舱费用。
目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”。中欧班列运送货物种类不断扩大，运量持续增长，维护着国际产业链的稳定通畅，也成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。
在德国杜伊斯堡市，中欧班列带来的多元化商品和中间产品，有效拉动当地交通运输、仓储、批发零售、租赁商业和服务业需求。
根据德国杜伊斯堡港口集团数据，2021年，其销售收入同比增长18.9%，净利润增长超30%。其中，与中国相关业务持续发展，当年往返于杜伊斯堡和中国城市之间的中欧班列达到单周70列，创下杜伊斯堡港中欧班列新纪录。杜伊斯堡港口集团***执行官马库斯·班恩认为，中欧班列将会继续良好发展。
杜伊斯堡市***中国事务专员马库斯·托伊贝尔表示，2014年仅有40家中国企业在杜伊斯堡落户，如今已有超过百家中国企业在此发展。杜伊斯堡市期待并邀请更多中国企业入驻。
在白俄罗斯，中欧班列源源不断把当地生产的奶粉、木材、亚麻纤维、淀粉、奶酪和半成品肉类运送到中国市场。
白俄罗斯战略研究所分析员阿夫多宁指出，考虑到地缘政治风险，传统运输路线在价格、交付确定性上都有一定优势。他认为，中欧班列为世界经济带来推动作用。一些数据已经显示，加快货物交付将有助于提高沿线国家经济增长，这在新冠疫情和全球经济低迷的背景下尤其具有现实意义。
法国***铁路公司下属福瓦迪斯公司中欧产品开发部大客户经理党珊珊接受新华社记者采访时表示，从首列“重庆—杜伊斯堡”班列发展至今，中欧班列经历了大发展。如今，中欧班列不仅是一种绿色低碳的运输方式，更成为国际物流领域不可或缺的重要组成部分，以时效快和可持续的特性深受法国企业欢迎。
党珊珊说，2021年是中法铁路运输合作成果***的一年，中欧班列在传统路线的基础上得到了进一步延伸和发展。中法直达往返路线，特别是西安—巴黎往返班列的常规运行，受到越来越多法国企业的支持、关注和喜爱。中法两国在世界舞台上扮演着重要角色，而中法班列的健康、稳定、高效运行，必将在促进和深化两国各领域交流合作方面起到重要作用。期待中欧班列迎来更好的明天。
在线问
