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霍尔果斯口岸出口汽车整车至中亚哈萨克斯坦 国际铁路整柜运输

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  • Kelly产品特性
  • 中国始发地
  • 中亚目的地
河南 郑州 3天内发货 5000车
郑州环航国际货运代理有限公司
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霍尔果斯口岸出口汽车整车至中亚哈萨克斯坦 国际铁路整柜运输

我司立足中原大地郑州,河南中心城市,与同行,直客均有良好合作。我相信,价格,时效,责任,能力和担当都是您选择一家合作代理所看重的品质,我们环航国际对于普货或者操作复杂的危险品敏感货都会尽心尽力去运输,去服务客户,希望有机会来自各方的朋友能够和我们成为朋友,也成为您的良好合作者。

铁路公路的发展:中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内,老挝万象铁路和汽运运输。


我司主营线路如下:

1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。  

7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。 

8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。

9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。

1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他(不论这些的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。


集装箱运输

集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好,破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点,大大提高了货物运输的安全和效率。目前,国际上负责制定货运集装箱标准的国际组织包括国际海事组织(IMO)、***化组织(ISO)等。其中IMO主要通过其下设的货物和集装箱运输分委会(CCC分委会)制定船载集装箱相关安全操作规范,并以IMO文书的形式发布。ISO的货运集装箱标准则由ISO/TC104国际集装箱标准化技术·ResearchonStandardApplication·委员会负责,标准包括工业标准、运输标准和基础标准三大类。

***

集装箱集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有***、***、地区标准和公司标准四种。

是指根据***化组织(ISO)***04技术委员会制订的***来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

***集装箱集装箱标准化历经了一个发展过程。***化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱***作过多次补充、增减和修改,现行的***为***系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三种(2896mm、2591mm、2438mm)。

***

各国***参照***并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。中国现行标准中,涉及到货运集装箱标准的(归口)管理机构包括5个标准化技术委员会:全国集装箱标准化技术委员会、全国港口标准化技术委员会、全国道路运输标准化技术委员会、全国综合交通运输标准化技术委员会和交通运输航海安全标准化技术委员会。除上述发布国家和行业标准的技术委员会,海事局负责发布船载集装箱操作规范性文件,船级社负责制定与船舶检验和发证有关的船载集装箱运输指南。

地区标准

此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。

***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。


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