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危险品进出口注意事项大解析
1.守法经营
由于危险品种类繁多、危险特性各异，企业开展危险品的生产和经营（如仓储）活动要满足特定的条件。《安全生产法》第三十九条规定：“生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品的，由有关主管部门依照有关法律、法规的规定和***或者行业标准审批并实施监督管理。”
镇海海关关员对集装箱危险品货物进行现场监管
针对危险化学品的生产、经营与运输，《危险化学品安全管理条例》也有如下规定：“第十四条 危险化学品生产企业进行生产前，应当依照《安全生产许可证条例》的规定，取得危险化学品安全生产许可证；第三十三条 国家对危险化学品经营(包括仓储经营，下同)实行许可制度。未经许可，任何单位和个人不得经营危险化学品；第四十三条 从事危险化学品道路运输、水路运输的，应当分别依照有关道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定，取得危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可，并向工商行政管理部门办理登记手续。”可见，从事危险化学品生产、经营（含仓储）、运输的相关企业必须要获得相应资质，才能开展有关业务。
因此，对企业来说，在满足相关法律法规、技术标准的要求下守法经营是落实危险品安全风险源头管理的基本前提。
【海关提醒】从事危化品对外贸易的企业，采购并出口涉及到《危险化学品目录》中的商品时，根据《危险化学品经营许可证管理办法》，除“依法取得港口经营许可证的港口经营人在港区内从事危险化学品仓储经营的”情形之外，均应办理危险化学品经营许可证。
2.依规运输
危险货物由于其特殊性，在运输管理方面有着特别的规定，需要引起重视。经道路运输的危险货物要严格按照《危险货物道路运输安全管理办法》（以下简称《办法》）有关规定办理，比如《办法》规定：“第九条 危险货物托运人应当委托具有相应危险货物道路运输资质的企业承运危险货物；第十一条 托运人不得在托运的普通货物中违规夹带危险货物，或者将危险货物匿报、谎报为普通货物托运；第十五条 托运人托运剧毒化学品、民用爆炸物品、烟花爆竹或者放射性物品的，应当向承运人相应提供公安机关核发的剧毒化学品道路运输通行证、民用爆炸物品运输许可证、烟花爆竹道路运输许可证、放射性物品道路运输许可证明或者文件。”
危险货物须由有危险货物道路运输资质的企业承运
可见，托运人在托运危险货物的时候必须要选择有资质的企业、并要如实告知危险货物信息且具有相关证明文件。
此外，《办法》对危险货物装货人、承运人也都有特定的要求。比如《办法》要求：“***十八条 （ 装货人）在充装或者装载剧毒化学品、民用爆炸物品、烟花爆竹、放射性物品或者危险废物时，还应当查验本办法第十五条规定的单证报告。”
对于承运人，《办法》规定：“***十六条 危险货物道路运输车辆驾驶人、押运人员在起运前，应当检查确认危险货物运输车辆按照《道路运输危险货物车辆标志》（GB 13392）要求安装、悬挂标志。运输爆炸品和剧毒化学品的，还应当检查确认车辆安装、粘贴符合《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB 20300）要求的安全标示牌；第四十八条 运输民用爆炸物品、烟花爆竹和剧毒、放射性等危险物品时，应当按照公安机关批准的路线、时间行驶。”
典型的危险货物运输车辆配置示意图
3.合规包装
危险品由于其自身的危险特性，往往使得大家“谈危色变”。然而，危险品在日常生活中并不罕见，打火机、高度白酒、漂白粉、锂电池等日常用品都属于危险品。在进出口贸易中，为避免发生危险品泄漏等事故，危险品应当由符合标准的容器来盛装。
危险品的9大类别
就危险品的包装而言，按其所呈现的危险性程度分为3个包装类别：
Ⅰ类包装：适用于具有高度危险性的物质
Ⅱ类包装：适用于具有中度危险性的物质
Ⅲ类包装：适用于具有低度危险性的物质
企业在确定特定危险品应使用哪个包装类别时，可以查询***版的《国际海运危险货物规则》（以下简称《国际海运危规》）的危险货物一览表有关信息。
确定危险货物类别和包装类流程
【海关提醒】对在《国际海运危规》中明确列出名称的货物，都可以直接通过危险货物一览表中查到货物的危险性及其运输条件。对于已知货物中、英文名称或联合国编号的，均可以通过联合国编号在危险货物一览表查到相应条目，确定货物的危险性、包装类别、运输条件等信息。对未在《国际海运危规》中明确列出名称的货物，则需要对该货物进行鉴定，确定货物的危险性、包装类别、运输条件等。
进口清关服务：
我们专注于机械进口报关、食品红酒进口报关等其他服务。一直奉行以客为尊的服务精神，为客户提供多元化的报关服务，特别为每一个客户量身打造合适的服务方案，及提供***意见，务求满足客户对报关方面需要。 主要服务口岸：郑州、上海、宁波、天津、青岛、深圳、广州、厦门、张家港。覆盖华东、华北、华南各主要城市。并延伸服务到中部省份。
关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系：
1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议（如需）；
2、贸易合同签订后，根据贸易合同进行付款至国外（如没有进出口权，必须我司付汇）；
3、设计国内或国外中检产品，提前办理；
4、国外备货完成后，国外安排提货海运至国内港口（机场）；
5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核，以免出现单证不符；
6、货物到港后我司清关；海关商检放行，我司安排送货至***地点
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
(1)准备相关文件：货主需要提***个工作日将以下文件扫描邮件给物流服务提供商：船公司申请表格（即: DG FROM）、海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书、Material Safety Data Sheet (MSDS)。
(2)危险品海事申报：在货物装船前24小时内，货主需要向海事管理机构进行申报，并提供相应的文件，如危险品包装性能检验结果单、危险品包装使用鉴定结果单、产品说明、安全适运申报单等。
(3)拖车服务：拖车能够按照危险品安全运输要求进行装卸和运输。在运输过程中，需要实时监控货物的状态，确保货物安全到达目的地。
(4)贸易代理：代理公司能够按照国际贸易规则进行货物的进出口报关、报检、仓储等业务。同时，在贸易过程中，需要确保货物的质量和安全，避免出现任何问题。
(5)总之，9类危险品海运出口需要按照严格的流程进行，遵守相关规定和标准，确保货物的安全。
出口9类危险品到其他国家通常需要以下文件和资料：
(1)货物的MSDS文件：MSDS文件是危险品出口***的文件，它详细描述了危险品的性质和特性，以及如何避免和处理相关风险。
(2)出口许可证或授权证明文件：由出口国***或认证机构签发的出口许可证或授权证明文件，以证明货物出口合法。
(3)商业发票：商业发票是海关申报过程中的必需文件，其中包括货物名称、数量、价值等详细信息。
(4)提单和装箱清单：提单是在海上运输中的货物的所有权证明文件，装箱清单详细描述了货物的品种、数量、重量和包装。
(5)货物保险证明文件：货物保险是保护货物安全运输的重要方式，证明文件包括保险单和保险凭证等。
(6)原产地证明：证明货物产地的文件，需要在货物进口目的地处获得并提交。
(7)危险品标签和标记：危险品标签和标记说明了货物的性质和特性，确保货物能按照规定的运输。
(8)需要注意的是，不同国家的法规和标准可能存在差异，因此需要了解目的国的的相关规定和要求，并通过合理的渠道向报关代理或物流服务提供商寻求帮助，以确保货物能够顺利、安全地运输。
今年上半年，金华市与“***”沿线国家贸易总额达到1324亿元，同比增长16.6%；其中兰溪市对“***”沿线国家出口增速高于地方出口增速12.6个***点。
今年以来，兰溪以“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”为牵引，全力打好开放提升攻坚战，畅通国际物流大通道。中欧班列“兰溪号”的开行，开辟了兰溪制造“***”陆路新通道，有助于在国内国际双循环中实现高质量发展，提升兰溪全产业链贸易流通效率和全球资源配置能力。开通中欧班列“兰溪号”是金华港兰溪港区铁公水多式联运枢纽运营前的一次前期预演，为打造国际枢纽城奋进现代都市区贡献更多兰溪力量。
今年是共建“***”倡议提出10周年，也是“八八战略”实施20周年。上海局集团下属金华货运中心金华经营部吴小平告诉记者：“目前，我国外贸保持稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线各国客户青睐。金华中欧班列开行6年来，不断将浙江及周边省份的‘中国制造’运往‘***’沿线国家，为国内企业打造了一条快捷高效、绿色环保的国际物流大通道。”
金华市商务局的数据显示，今年前7个月，金华中欧班列进出口货值突破95亿元人民币。金华中欧班列在助力浙江乃至长三角地区进出口贸易和外向型经济发展中发挥着战略通道和服务支撑作用，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局做出积极贡献。
下一步，长三角铁路部门将坚持共商共建共享原则，加强国际铁路合作，共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势；与国内口岸监管部门加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力，为推动共建“***”高质量发展作出更大贡献。
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