单台可接 发往明斯克 布列斯特铁路站出口家用小汽车中欧铁路班列运输服务
¥20000.00
单台可接新能源汽车通过中欧铁路班列发往白俄罗斯 明斯克 布列斯特铁路站的运输服务
¥21000.00
二手燃油和新能源汽车发往白俄罗斯明斯克 铁路班列直达16天到站 单台可接
¥21550.00
各类型燃油和新能源汽车发往白俄罗斯明斯克 莫斯科 铁路班列直达16天到站
¥19550.00
旧燃油和新能源汽车发往白俄罗斯首都明斯克 铁路班列直达16天到站
¥19500.00
单台家用小汽车 中欧铁路班列发往白俄罗斯 明斯克 布列斯特铁路站的铁路运输服务
郑州到俄罗斯莫斯科 白俄罗斯明斯克铁路班列 全程18到20天俄罗斯
近年来随着中国的汽车出口量持续攀升，中国汽车品牌的海外影响力也在不断扩大，越来越多的中国新能源汽车正积极走出***，其中以出口俄语区国家车辆增长最为突出。俄语区独联体国家当地消费者也像中国人一样热爱大空间，但是更看重电池性能和百公里加速表现这两个指标，前者是由于当地天气寒冷现实所需，后者则由当地驾驶环境和消费者乐意张扬的心理决定。在国内不好卖的橙色版的极氪001，到这里就成了一车难求。极氪001、理想L7/L8/L9、吉利星越L是俄罗斯市场的***产品，出口到俄罗斯的极氪001能卖到超50万人民币，红旗H9和理想L9在国外都能成百万豪车。
作为国际贸易***的运输承运商加之得益于近年来中俄贸易的高速发展，环航国际物流多年致力于中亚 俄罗斯 蒙古等俄语区市场国际物流运输， 多次承接理想、吉利、比亚迪、岚图等中高端车辆出口铁路/公路运输。有专业操作团队为你制作海关申报单证，也有来自国内外的客服经理为您制作多样化的出口运输方案。环航国际常态化铁路班列减少商品汽车多次装卸、交接过程中的质损风险， 较强的安全稳定性和时效性的运输服务赢得了大量汽车进出口贸易商的信赖。如有新能源车辆、二手家用汽车需要出口国外时，可以随时联系我司主页电话，以下产品展示随时等待为您服务。
河北保定到俄罗斯明斯克铁路运输 中俄班列
境货站:
(1)俄罗斯全境，主要站点如下:莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺/库帕夫纳/克列希哈/叶卡捷琳堡/阿巴坎/车里雅宾斯克/新西伯利亚（2)蒙古及中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什干/哈巴德/比什凯克(3)白俄罗斯明斯克(4)中欧:布列斯特/加里宁格列/马拉/华沙/罗兹/杜堡/波兹南/汉堡/不来梅/布达佩期赫尔辛基
运输路线：始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五国、俄罗斯
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
始发站——二连浩特/扎门乌德——乌兰巴托(外蒙古)
二、铁路拼箱/汽运拼车
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯、拼车拼箱服务（每周2-3车）
三、整车运输
各地——霍尔果斯——中亚、俄罗斯
各地——二连浩特——外蒙古
各地——伊尔克什坦——吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦
各地——满洲里——俄罗斯
目的地：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、外蒙古等国家
四：双清运输（双清包税到门）自有库房
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯 （百货/服装/各类杂货）
白俄罗斯明斯克Kolyadichi 铁路运输 中俄班列
中亚和俄罗斯局势不稳定，税费和出口政策随时有可能发生变化。2023年下半年以来，俄罗斯曾经两度抬高中国车进口的门槛，先是8月1日起，提高了俄罗斯进口汽车税费中的报废税；又从10月1日起，要求所有出口到俄罗斯当地的中国车辆必须做OTTC认证。从俄罗斯自身来说，现在允许这样大批量的平行进口主要是形势所迫；我司（环航国际物流）可全程操作国外（吉尔吉斯斯坦）家用小汽车的清关手续，以及国外（吉尔吉斯斯坦）收货人护照手续办理，提供从吉尔吉斯斯坦比什凯克出口转运到俄罗斯莫斯科陆运服务；
由于俄罗斯与吉尔吉斯斯坦签有关税协定，借道比什凯克可以比货物直接发往俄罗斯享受更优惠的关税政策，之后被运往俄罗斯的中心城市莫斯科或者圣彼得堡，降低中国汽车出口到俄罗斯关税壁垒；我司可为一般外贸客户办理中国境内车辆出口许可证和报关单证执照、车辆过户和保险办理的全流程服务。随时欢迎您电话咨询、洽谈合作、携手共赢 ~ ~
与此同时国际化已经成为众多工程机械企业发展的必经之路，2023年中国工程机械在出口市场却迎来了重大突破，这其中俄罗斯市场展现出巨大的发展动力和增幅。2023年1月份到6月份，俄罗斯反超美国成为中国工程机械单一国别出口市场。首先，作为世界上领土面积的国家，俄罗斯在基础建设领域显示出了巨大的潜力；与此同时，俄罗斯又是石油大国，石油产量在全球的占比约为11%。基础设施建设和油气开采领域都对工程机械的需求十分旺盛。俄罗斯本国的工程机械品牌相对弱势，中国工程机械企业深入俄罗斯市场发展获得***的黄金窗口期。
环航国际物流专注于工程机械大件运输，项目物流运输，超重超尺寸货物运输， 我司会根据货物特点，制定专门的运输方案，再结合客人运输成本、安全、时效等要求，采用合适的运输方式， 环航国际物流可安排国内上门提货、吊装加固、换装方案制作、配载测算，全程为客户省心，操作成熟规范。环航国际物流作为俄语区独联体国家铁路、公路、集装箱多式联运***的运输承运商，常年专注深耕俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家的国际跨境陆运业务。我司高度重视汽车出口运输业务，专门分析、多部门协作、打通各物流环节，适时推动铁路、公路笼车、汽运卡航跨境运输业务，紧密与各地铁路平台深度合作，根据各类型汽车实际情况，设立新能源带电池整车的国际运输部门、设置专用公路&铁路线路舱位，保障工程车辆 的安全运输，欢迎洽谈咨询~~
工程机械零部件 建筑机械 重型卡车 混合搅拌设备 出口运输到俄罗斯圣彼得堡 莫斯科 喀山 萨马拉
环航工程机械 混凝土搅拌车 挖掘机 压路机 出口运输到俄罗斯圣彼得堡 莫斯科
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2022年至今我司（环航国际物流）主动对接汽车外贸客户需求，***开辟过境贸易汽车专线，将新能源汽车从中国出口到吉尔吉斯斯坦，在比什凯克清关后转运到俄罗斯莫斯科等各大城市，降级约20%的俄罗斯进口汽车关税，大幅提高了中国汽车的产品竞争力，协助众多外贸客户实现***化物流供应链管理。
另外我司（环航国际物流）可全程操作国外（吉尔吉斯斯坦）清关手续，以及国外（吉尔吉斯斯坦）收货人护照手续办理，从吉尔吉斯斯坦比什凯克出口转运到俄罗斯莫斯科陆运 降低俄罗斯关税壁垒；我司可为一般外贸客户办理中国境内车辆出口许可证和报关全流程服务。随时欢迎您电话咨询、洽谈合作、携手共赢 ~ ~
环航国际物流目前已在遍及30个沿海以及内陆主要城市设立了经营网点，依靠以上海、深圳、郑州、广州佛山、乌鲁木齐等为基点，通过丰富的经验和***运作能力为客户提供个性化、高效率的专业服务。我司也是WIFFA国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输近20年，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务， 汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察洽谈业务，您的到来将是我们的荣幸。
志合者，不以山海为远。两千多年前，古丝绸之路打开了从中国通往中亚和欧洲的通道，如今，中欧班列这支“钢铁驼队”跨越山海，再次实现中欧跨越大陆的“握手”。在共建“***”倡议提出十周年之际，红网时刻新闻特别推出《丝路上的班列》大型融媒体报道，记者跟随湖南中欧班列，记录下丝路上的动人故事，展现湖南积极融入“***”，大步“走出去”的自信风采。
Editor&＃39;s note：Nothing, not even mountains and oceans, can separate people with shared goals and vision. More than two thousand years ago, the ancient Silk Road opened the channel from China to Central Asia and Europe. Today, the "steel camel convoy" of China-Europe Railway Express crosses mountains and seas, once again realizing the “handshake” between China and Europe across continents. On the occasion of the 10th anniversary of the joint construction of the "Belt and Road" initiative, Hunan Rednet New Media Group specially launched "Trains on the Silk Road" large-scale integrated media reports, the reporter followed the Hunan China-Europe Railway Express, recorded the touching stories on the Silk Road, showing Hunan actively integrated into the "Belt and Road", stride "go global" of the confidence style.
中联重科泉塘工业园中小吨位调试坪上即将发往海外的汽车起重机。
9月27日，一辆满载“湘”字号大国重器的中欧班列从长沙发车，驶向白俄罗斯明斯克。
9月下旬，
中联重科泉塘工业园内一片忙碌的景象。
工作人员正在对即将发往海外的产品做***的测试。
Late September,
it was a busy scene in Zoomlion Quantang Industrial Park.
Staffs were doing the final testing of the equipment that will be sent overseas.
声声长笛，划破天空的宁静。
9月27日清晨，
一辆满载“湘”字号大国重器的X8426次中欧班列，
从长沙国际铁路港出发，
驶向白俄罗斯首都明斯克。
翻越山河，日夜不息，驰骋万里。
列车在迢迢丝路上，
一路高歌，驭风前行。
The sound of train whistles pierced the quiet sky.
In the early morning of September 27th,
a China-Europe Railway Express X8426,
fully loaded with pillars of the great power made in Xiang (Hunan Province),
departed from Changsha International Railway Port,
and headed to Minsk, the capital of Belarus,
over mountains and rivers day and night,
and traveling thousands of miles without stopping.
On the long Silk Road,
it whistled all the way and rode on the wind.
满洲里站铁轨上方“金桥畅通 为国争光”的字样十分醒目。
十年来，中欧班列通行量越来越大，在满洲里站集装箱场换装的班列也越来越多。
百年老站记录着岁月的沧桑，
边境线上繁忙的“金桥”，
书写下中欧班列为国争光的新故事。
The century-old station records the vicissitudes of time,
and the busy Golden Bridge track of the border line,
all writes a new story of the China-Europe Railway Express for the glory of the country.
中欧班列穿越***的那一刻，让人热血涌动。
在中国的陆运口岸满洲里，
迎风而立，五星红旗下，
目光所至皆为繁荣。
“湘字号”大国重器从这里走出***，
飞向丝路，飞向世界。
In Manzhouli, China’s largest land transport port,
standing against the wind, under the five-star red flag,
you can view prosperity everywhere.
The pillars of a great power of Hunan went abroad from Manzhouli,
flying to the Silk Road, and to the world.
跨越山川湖海，历时20余天，
班列终于抵达，缓缓开进白俄罗斯明斯克州铁路场站。
从长沙至明斯克的中欧班列昼夜穿梭不息，
让湖南与白俄罗斯的经贸往来越来越深入，越来越紧密。
Crossing mountains, rivers, lakes and seas, the express finally arrived and rumbled into Minsk region Station in Belarus after more than 20 days.
The China-Europe Railway Express from Changsha to Minsk shuttles day and night.
Let the economic and trade exchanges between Hunan and Belarus become more and more in-depth and close.
中白工业园位是白俄罗斯的招商引资项目，也是中白两国重要的合作项目。
中白工业园入口处，
巍然矗立着一块标志性的“巨石”，
它是白俄罗斯总统卢卡申科为工业园所取的名字，
象征着中白两国人民友谊如同巨石般坚固。
At the entrance of the China-Belarus Industrial Park,
an iconic stone stands upright with a name given by Belarusian President Lukashenko to the park,
symbolizing that the friendship between the people of China and Belarus is as solid as a boulder.
中联重科白俄罗斯生产基地。
如今，搭乘湖南中欧班列而来的汽车起重机零部件，
在中联重科白俄罗斯生产基地，
历经多道工序后出厂，
随后，投入到当地的项目建设中去。
Today, truck crane parts ridden by China-Europe Railway Express from Hunan,
at Zoomlion&＃39;s production base in Belarus,
are delivered after multiple processes to local project construction.
白俄罗斯国立大学分校区旁，中联重科汽车起重机投入当地建设。
近年来，湖南工程机械产品越来越受国际青睐，
在中联重科白俄罗斯生产基地完成组装的汽车起重机，
运用到了白俄罗斯***游泳馆、
白俄罗斯国家体育馆等多个当地大型项目中。
“湘”字号大国重器得到了越来越多海外客户的认可，
工程机械湘军成为了中国制造业乃至世界制造业的闪亮名片。
In recent years, Hunan’s construction machinery products have become increasingly popular internationally.
Truck cranes assembled at Zoomlion’s production base in Belarus,
are used in many local large-scale projects such as the Belarusian International Standard Swimming Pool, and the Belarus National Stadium.
Hunan’s powerful machinery has been recognized by more and more overseas customers.
Construction Machinery made by Hunan has become a shining business card of China&＃39;s manufacturing industry and even the world&＃39;s manufacturing industry.
这是一次见证湖南大国重器走出***，走向世界的荣光之旅。
“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌，正在新丝路上再次演绎。
这是一次跨越山海的逐梦之旅，
也是一次见证湖南大国重器走出***，走向世界的荣光之旅。
我们是时代的追风者，
从长沙至明斯克，半个多月的采访之行，
让我们收获了太多真诚与感动。
那些朴实的话语，灿烂的笑容，执着的坚守，
都是时代大潮里，光阴岁月中，一朵朵奔涌的浪花。
历史岁月的交替，让悠悠驼队变为了风驰电掣的中欧班列，
“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌，
正在新丝路上再次演绎。
This is a dream-chasing journey across mountains and seas,
also a glorious journey to witness Hunan’s powerful machinery going abroad and going to the world.
We are the trend-chaser of the times.
From Changsha to Minsk, the interview trip lasted more than half a month.
We gain so much sincerity and touching feelings.
Those simple words, bright smiles, and perseverance,
are all surging waves in times and the years.
The alternation of the times has changed the long camel caravan into a fast-moving China-Europe Railway Express.
The splendor of bustling scenes of untiring envoys depicted in ancient China’s poetry is being performed again on the New Silk Road.
11月5日—10日在上海举行的第六届中国国际进出口博览会上，白俄罗斯国家馆走红了网络。
据媒体报道，在该馆多面墙上，用中俄双语写着“中国强则白俄罗斯强”。
而这句话正是白俄罗斯总统卢卡申科今年3月访华时说的。
在这个正经历百年未有之大变局的当下，这种国与国之间的信任和支持，不得不令人赞叹。而“***”倡议所构筑的无形纽带，经过十年发展，正变得越来越清晰可见。
十年一瞬，湖湘一梦。湖南积极发挥自身优势，深度融入共建“***”。
中欧班列是湖南五大国际物流通道之一。近日，观潮君跟随“明星班列”——长沙至白俄罗斯首都明斯克的中欧班列，一路向西，跨越七千多公里，历时20余天，记录丝路故事。从“一条线”入手，来观察湖南融入“***”的步伐与变化，抵近探寻湖南为世界贡献着怎样的中国力量，以及世界发生着怎样的中国故事。
“大国重器”走向世界：
从依赖进口到实现国产化
声声长笛，划破宁静。
近日，一辆满载“湘”字号“大国重器”的X8426次中欧班列，从长沙国际铁路港出发，驶向明斯克。这趟列车运载的，正是由工程机械“湘军”中联重科生产的汽车起重机。
一台汽车起重机有上万个零件。曾经很长一段时间，中国汽车起重机的主要零部件依赖于进口。10多年来，经过工程机械产业链上下游企业的共同努力，如今，这一境况得到了逆转，实现了国产化。
发车***周，在长沙中联重科泉塘工业园内，一片火热景象。工作人员正在中小吨位调试坪上，对即将发往海外的产品做***的测试。
“我身后这批货物是发往海外的，其中有发往白俄罗斯的25吨和60吨汽车起重机。”中联重科工程起重机公司制造部经理谭天盛告诉观潮君，如今，中联重科的业务辐射多个国家和地区，湖南的工程机械产品在全球越来越受欢迎。
跨越山河，日夜不息。中欧班列一路御风前行。
七千公里外，白俄罗斯明斯克。时间回溯至2015年。为了积极响应共建“***”倡议，中联重科把目光投向了这个地处欧洲中心、境内有两条跨越欧洲交通走廊的国度。
那一年，中联重科白俄罗斯子公司应运而生，成为中白工业园首批入园企业之一。
从一片荒地，到工厂矗立，如今，中联重科白俄罗斯子公司已成为中白工业园内的制造业企业，由湖南中欧班列运来的起重机零部件在这里完成组装。
近年来，中联重科白俄罗斯子公司生产的起重机，运用到了白俄罗斯***游泳馆、白俄罗斯国家体育馆等多个当地大型项目中，“湘”字号“大国重器”得到了越来越多海外客户的认可。
中联重科白俄罗斯子公司总经理袁勋说，由中联重科生产的25吨、60吨汽车起重机在海外多个国家很受市场欢迎，今年销售额预计再创新高。
因铁轨轨距标准不同，列车在中途需要换装。这趟从长沙出发的中欧班列，历经20多天终于抵达明斯克。
到达明斯克后，观潮君驱车来到南郊——白俄罗斯国立大学分校区旁，看见了一抹熟悉的“极光绿”。一辆由中联重科生产的汽车起重机正高高抬起起重臂，移动着水泥板。
白俄罗斯当地企业的起重机操作手尤拉笑着说，建成后，这里将是一个带游泳池的体育中心。“我以前操作过白俄罗斯当地的起重机，但感觉中联重科生产的起重机更好用，中国制造，很棒！”
志合者，不以山海为远。湖南工程机械完成“脱胎换骨”的升级，“扬帆出海”，成为中白两国经贸互通、产业互融的缩影。
飞驰的“钢铁驼队”：
从一枝独秀到枝繁叶茂
湖南不沿边、不靠海，曾是制约“走出去”的瓶颈之一。
2014年10月30日，湖南开行首条直达欧洲的国际铁路货运班列——“湘欧快线”，结束了湖南无直达欧洲腹地国际货运班列的历史。
两年后，“湘欧快线”被纳入中欧班列统一品牌管理。
▲风驰电掣的中欧班列。
如今，打开地图，在湖南中欧班列中，有一条路线尤其忙碌，那就是人们口中的“俄线天班”——长沙至白俄罗斯明斯克班列。
现在这一班列已成为中欧班列中的“明星班列”，高峰时期，班列发运量占全国至明斯克班列发运量近一半，居***。
广铁集团长沙货运中心调度值班室副主任李聪告诉观潮君，湖南是全国开行中欧班列较早的省份之一。仅2022年一年，湖南中欧班列开行量达1063列。自2014年湖南开行***趟中欧班列以来，湖南中欧班列年均增幅达135%。
以前，大部分湖南企业出口欧洲，会选择海运。而中欧班列较海运的时间，可缩短20多天。
随着湖南中欧班列的迅速发展，近年来，中联重科、山河智能等越来越多的湘企定制了中欧班列运输方案，并开行了专列。
上个月，在中国的陆运口岸满洲里，观潮君在集装箱场看到，一列列回程班列在这里停放，巨型龙门吊挥舞着“钢铁手臂”，抓起一个个集装箱放到准轨车上，入境中欧班列在这里完成换装。
满洲里站集装箱场龙门吊司机刘贵庆对观潮君说，近年来，中欧班列通行量越来越大，开往湖南的回程班列也越来越多，最近每天经手的班列就有2列左右。
截至2023年10月，湖南中欧班列已开行线路15条，通达白俄罗斯、德国等30余个国家和地区。
从“一枝独秀”到“枝繁叶茂”，从一条“线”到一张“网络”，一趟趟中欧班列跨越山海，铺就了亚欧大陆经贸往来的新通途。
跨越时空的“双向奔赴”：
从山水相隔到互联互通
大道不孤，众行致远。
作为丝绸之路经济带上的重要节点，白俄罗斯是最早响应并积极参与中方“***”倡议的国家之一，双方共建的中白工业园已走过十年发展历程，已成为中白合作共建丝绸之路经济带的标志性工程。
在中白工业园入口处，矗立着一块标志性“巨石”，它是白俄罗斯总统卢卡申科为工业园所取的名字，象征着中白两国人民友谊如同巨石般坚固。不远处，“时间就是金钱，效率就是生命”的中文标语，让观潮君看了倍感亲切。
在中白工业园找份工作已成为当地人十分自豪的事，中联重科白俄罗斯子公司总工程师洛巴佐夫·基里尔·米哈洛维奇就是其中之一。
中联重科白俄罗斯子公司成立之初，基里尔就加入了这家中国企业，一晃，已有八年光景。
这些年，基里尔见证了中联重科一路发展成为园区制造业企业的历程。在他看来，中国人勤劳肯干、积极乐观，有很多***的品质。在园区工作，不仅能交到中国朋友，还能收获很多书本上得不到的知识和工作经验。
中白工业园管委会***副主任彼得·亚基莫夫向观潮君介绍，目前园区有117家居民企业，其中55家是中国企业，入园行业涉及汽车制造、物流、生物医药及新材料等多个领域。
按照中白双方的规划，园区将成为生态、创新型智慧新城，预计有10万人在这里工作、生活，会有越来越多中国的大型生产企业和高科技企业入驻。
在中白工业园，观潮君见到了中联重科工起海外营销公司服务工程师袁兆龙。他说：“我正在积极学习俄语，耐心地和白俄罗斯客户沟通。”谈及为什么选择来白俄罗斯工作，袁兆龙说，自己今年36岁，想***出来闯一闯。
一个“闯”字，形象概括了湖南人身处异国他乡的精神气质。
而湖南中欧班列的数量，以几乎每年翻一番的速度增长，也体现了湖南“出海”的闯劲。观潮君跟随的这一路，既是见证之旅，也是追风之旅。这风，是开放，也是逐梦。
“使者相望于道，商旅不绝于途。”历史岁月的交替，让丝绸之路上的商贸驼队，变为了中欧班列“钢铁驼队”。无论过去、现在，还是未来，跨越山海的努力从未停止，中欧班列串起的“双向奔赴”，正在新丝路上不断延续。
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