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江苏连云港出口压风自救装置至乌兹别克斯坦塔什干 中亚铁路运输

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  • Mia产品特性
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郑州环航国际货运代理有限公司
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江苏连云港出口压风自救装置至乌兹别克斯坦塔什干 中亚铁路运输

       环航国际物流成员,有18年以上从事铁路经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱


优势航线介绍如下

1.铁路国际联运:

中国中东部、中南部---哈萨克斯坦等中亚五国

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

中国中东部、中南部---二连---蒙古

2.海铁联运/多式联运/过境运输:

中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,重庆将积极配合中铁总公司做好组织稳定的货源,增加运量,降低全程物流费用等工作,我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动,该班列编组预计35车,经临沂站始发,中途不解编直达贵阳改貌站,铁路里程达2172公里,运行时间50小时左右,不少铁路工人发现,通关作业现场风力在不断减小,无船经营人不拥有船舶,通常是内陆运输承运人,仓储业者或其它从事陆上货物运输中某一环节的人,也就是说无船经营人往往拥有除船舶以外一定的运输工具

中国各地---阿拉山口/霍尔果斯-----中亚五国

中国各地---多斯特克---哈萨克斯坦---俄罗斯中西部地区

中国各地---满洲里--俄罗斯中东部地区

中国各地---二连浩---乌兰巴托地区(外蒙古)

中国港口海运---俄罗斯东方港---铁路---俄罗斯全境

始发站:连云港、徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、上海、天津、济南、青岛、临沂、日照、枣庄、郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、宁波、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、广州、武汉、长沙、南昌、西安、兰州等中国各大城市。

天津塘沽、山东龙口、苏州张家港、上海港至东南亚,中东,非洲等航线散杂货的出口运输。

从中国内陆境内经新疆阿拉山口 霍尔果斯 吐尔卡特口岸,满洲里,二连浩特到中亚五国 哈萨克斯坦 塔吉克斯坦 乌兹别克斯坦 吉尔吉斯坦 土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古,铁路和公路联。



为适应我国快递业发展的需要,提高铁路服务质量,降低社会物流成本,中国铁路总公司经过充分市场调研,按照敞开受理原则,推出电商快递货运班列。中国经济网获悉,目前电商快递货运班列共开行3对6列,分别是上海—深圳1对2列,北京—广州1对2列,北京—上海1对2列。对于这项业务,快递物流徐勇表示,中国铁路总公司开行电商快递班列在全球铁路运输方式上是一个创新,是铁路货运改  向市场化转型升级的重要标志之一。它将改变快递业以公路运输和航空运输两种干线运输方式的格局,加快形成公路、航空和铁路三种运输方式并重的格局。



铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。

***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。



铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,因此,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。


2. 铁路运输优势

① 五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格

② 便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行

③ 快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4

④ 增值服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务

⑤ 公告平台:面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务

3. 铁路运输操作流程与要求

1) 订舱

一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生

2) 确定订舱信息

3) 提货与还箱

可由代理安排提箱提货,也可自行安排。放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令。

*提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息。

4) 截货截单时间要求

· 重柜最晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场

· 国外报关最晚需在班列发运***天完成

· 单证随车资料最晚必须于班列出发前2天收集齐全

· 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节。

· 部分要求货物证件原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节。

5) 班列出发、转关及运踪信息

6) 清关

国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达***天提供给相应报关行。

7) 提货/派送


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