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专业铁路车皮计划申请 河南大量出口树脂颗粒到中亚阿拉木图/塔什干

参数
  • Ruby产品特性
  • 中国始发地
  • 俄罗斯 欧洲 中亚五国目的地
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专业铁路车皮计划申请   河南大量出口树脂颗粒到中亚阿拉木图/塔什干  



公司专业从事***集装箱回程、去程运输,海运运输
  主营业务:
  集装箱回程运输:
  运输产品:俄罗斯,牛皮纸,纸浆,沥青, 矿粉,木材、煤炭,粮油、糖果,亚麻籽、燕麦、葵花籽等;
  运输路线:俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到全境全程运输;
       俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸俄罗斯境外段运输,可还箱至
       国内各内陆港口地区
  集装箱去程运输:
  始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到俄,罗斯全境运输;
  二连浩特、满洲里、绥芬河始发——俄罗斯全境境外段运输;
  俄罗斯境内配送:俄罗斯西伯利亚地区、莫斯科、圣彼得堡地区配送服务
  海运服务:
  俄罗斯始发——经海参崴、圣彼得堡港口发运至越南、欧洲等国家

 



特色服务:
  提供俄罗斯代码,审单,清关,转关,白俄,马拉,波兰,哈萨克斯坦,塔吉克斯坦,乌斯别克斯坦,吉尔吉斯坦
  我们的优势:
  一手回程货源
  回程运输铁路计划、集装箱、车板(境外段运输带货源)每月15-20列
  寻求班列平台合作伙伴:
  我司主营中俄回程班列,境外段发运,寻求段稳定接收板材、粮食、煤炭类班列运输平台, 期待与您的合作 班列运输路线:
  大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
  太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国(及回程)
  太原——二连/扎门乌德——莫斯科(及回程)
  太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡(及回程)
  朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
  新港——二连/扎门乌德——莫斯科
  新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡
  散列集装箱/车皮运输路线:
  各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国
  各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
  各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
  各主要车站——二连浩特/扎门乌德——蒙古





在国际货运中大多人选择的是海运和空运,或者说认定的就是这两种运输方式,但还有一种运输方式是比海运快,比空运费用低的,那就铁路运输。

 

一、铁路货物运输的种类,分为三种:整车运输、零担运输、集装箱运输。

1、整车运输是指根据被运输物资的数量、形状等,选择合适的车辆,以车厢为单位的运输方法。

2、零担运输亦可称之为小件货物运转。这种运输办法多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用

3、混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的苦干小件物资可分装在一个货车上。不同的物资分装在同一个集装箱中也是一种混装运输。

4、集装箱运输指采用集装箱专用列车运输物资。
  

二、铁路货物运输的种类是根据托运人托运货物的数量、性质、状态等特点加以选择的。在签订货物运输合同时,托运人与承运人要按《铁路货物运输规程》的规定和所运货物的特点,实事求是地确定运输的种类。并经铁路根据货物运单的记载查对实货,认为符合国际货协和有关规章制度的规定,车站方可予以承认,整车货物一般在装车完毕,发站在货物运单上加盖承运日期,即为承运。
  

三、托运前的工作:在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条项办理。

(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,***货物多次装卸不致毁坏。

(2)货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货人名称等。字迹均应清晰,不易檫掉,***多次换装中不致脱落。
  

四、我司在向铁路订舱时,应向车站提出货物运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。
  货运单一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份为:***份交承运人,由托运人签字或盖章;***份交收货人,由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人,由承运人接受货物后签字盖章。三份具有同等效力。承运人可根据需要增加副本。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。
  

五、收货人出具领货凭证和有关证明文件收货。

(1)收货人为个人的,需出具领货凭证和本人身份证;

(2)收货人为单位的,需出具领货凭证和领货人姓名的证明文件及领货人本人身份证;

(3)不能提出“领货凭证”的,可凭由车站同意的、有经济担保能力的企业出具担保书取货。

(4)缴付铁路广深运费、运杂费、装卸费等费用,取回货物运单及到达货物作业单。

(5)根据到达货物作业单指明的货位交付处办理货物交付手续。

(6)凭出站放行条将货物提出车站。

 

 

我司作为国家一级国际货运代理企业,在中国经济的高速增长和进出口货量的不断增长的推动下,实现了快速发展。如今,我们已建立起一个集多式联运、国际货运代理和物流配送服务于一体的综合性、网络化物流平台。


郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队,为您制定运输方案,提供***的的服务。


我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。


国际铁路货运具有一系列***的特点,这些特点使得铁路货运在国际物流领域中占据重要地位。以下是国际铁路货运的主要特点:

  1. 运输量大:铁路货运列车能够运输大量的货物,一列火车的运载量远超汽车或航空运输,适合运输大宗货物和长距离运输。

  2. 运输成本低:相较于公路和航空运输,铁路货运的单位运输成本***,尤其是在长距离运输中,其经济性更为明显。

  3. 运输速度快:铁路货运列车在固定线路上运行,速度稳定且较快,特别是在跨国运输中,铁路货运能够提供相对稳定的运输时间。

  4. 连续性和准确性高:铁路运输具有较高的连续性和准确性,受气候条件影响较小,能够确保货物按时、按量到达目的地。

  5. 环境污染小:相较于公路运输,铁路货运的能源消耗***,对环境的影响较小,有利于可持续发展。

  6. 安全性高:铁路货运的安全性相对较高,货物在运输过程中受到的损坏和丢失风险较小。

  7. 跨国界运输便利:铁路货运能够轻松实现跨国界运输,通过国际铁路网络连接不同国家和地区,促进国际贸易的发展。

  8. 灵活性受限:尽管铁路货运具有诸多优点,但其灵活性相较于公路运输仍有一定限制。铁路线路固定,无法像公路运输那样灵活调整运输路线。


综上所述,国际铁路货运具有运输量大、成本低、速度快、连续性和准确性高、环境污染小以及安全性高等优点,是国际贸易中不可或缺的运输方式之一。然而,其灵活性受限的特点也需要在规划运输方案时予以考虑。




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