中欧进口班列 莫斯科谢利亚季诺-西安 铁路集装箱运输 直达班列
郑州环航国际,在***的政策的号召下成为了集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有专业***的操作团队,为您制定运输方案,提供***的的服务。
我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。
出口服务:中国-俄罗斯,蒙古,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦等全铁路运输。
过境货物服务:从日本,韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。
全程铁路集装箱和整车运输操作,并提供相关的业务咨询。
灵活中转的拖车和仓储服务。
提供货物在边境口岸的转关,换装,信息反馈。
国际铁路联运买方集运服务。
口岸加速换装,以及旅购报关服务。
公司长期备有众多优质可靠的集装箱,提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。
服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
始发站:、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。
到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。
运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。
随着记载中国、俄罗斯和哈萨克斯坦友谊的“时间胶囊”落地,从莫斯科始发的长安号俄罗斯回程公共班列鸣响汽笛,一路向东驶去。
莫斯科当地时间4月26日,中欧班列(莫斯科—西安)进口专列发车仪式在莫斯科谢利亚季诺车站举行,莫斯科谢利亚季诺物流场站扩建项目也同步启动。
据悉,该列车每周将固定从莫斯科开行,多品类货物途经哈萨克斯坦,历经13天抵达西安,构建中国和“***”合作伙伴更加便捷稳定的贸易通道。莫斯科谢利亚季诺物流场站占地397亩。
这个全新的多功能物流综合体,将***提升货物运输能力,降低综合成本,实现货物吞吐量的翻倍增长。
该场站建成后将成为“***”重要物流枢纽基地,实现西安-阿拉木图-莫斯科“枢纽对枢纽”升级,成为携手打造“***”互利合作***,助力构筑面向亚欧的现代国际物流体系。
中欧班列服务
我们可提供的路线
· 全国—俄罗斯,奥斯陆
· 全国—杜伊斯堡,汉堡
· 全国—米兰
· 全国—伊斯坦布尔
· 全国—布达佩斯
· 全国—杜伊斯堡— 穆尔代克 – 奥斯陆/莫斯/克里斯蒂安桑/伊明厄姆(铁海联运)
· 中国各铁路枢纽—中亚国家(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯)
中欧班列的意义和影响主要有以下几个方面:
1. 缩短了中国与欧洲之间的物流时效。 相对于海运,中欧班列运输更快捷,可以缩短物流时效,提高货物的物流效率。
2. 降低了物流成本。 相对于航空运输,中欧班列的运输成本***,可以降低物流成本。
3.拓展了中国与欧洲之间的贸易渠道。 中欧班列提供了一种新的贸易渠道,可以拓展中国与欧洲之间的贸易往来,促进经济合作和发展。
4.促进了地区合作与发展。 中欧班列经过的各国家可以通过该班列加强地区间的合作与发展,促进区域内经济的发展和稳定。
5.推动了“***”建设。 中欧班列是“***”倡议中的重要组成部分,该班列的开通和发展有助于推动“***”建设,促进沿线国家之间的互联互通和合作。 总之,中欧班列的开通和发展对于中国和欧洲之间的经贸合作和地区发展都具有重要意义和影响,有助于促进各国之间的合作和发展,推动经济全球化进程。