环航国际物流成员,有18年以上从事铁路、联运经验擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 在一些领域,也有相关资质和备案,不需客人提供~, 所以也比较省心,我们也会及时和客户更新货物状态, 总之,货物交给我们, 你们尽管放心; 特殊货物的出运,一定要找专业的代理,这样不会耽误客户提货等,也会省一些费用, 所以 当您有货物出运的时候, 不妨打个电话问我们一下, 如果有机会合作,那也更好,感谢各位的信任与支持, 电话见公司主页哦,期待您的来电,更期待您百忙之中的大驾光临~
进入11月以来,俄罗斯空运包机的计划减少,市场上从国内到莫斯科空运的价格居高不下,部分客户对高昂的空运运费感到负担,在此情况下,我司在夯实俄罗斯空运渠道的基础上,积极为客户推荐中俄卡航渠道。
中俄卡航的优点,可谓是非常明显。
一是运输速度快,时效稳定,从广东省内发车到达边境口岸只需3-5天,口岸清关用时2-7天,从口岸到达莫斯科5-8天,整体时效维持在10-20天之间;
二是价格便宜,性价比高,卡航的运输时间比铁路运输短一半多,虽然比空运时效慢一些,但是其运输价格不到空运的一半;
三是灵活性高,借助欧亚大陆广泛的国际公路网络,卡航运输可以灵活变换运输路线,可按照客户要求门到门运输到***仓库;
四是安全性高,现在卡航都配有GPS,运输全程跟踪定位,实时更新货物位置信息
五是可承接的货物类型多,带电货物、带磁货物、机械仪器等大件货物和危险品货物等都可以承接。
我们的中俄卡航优点多多,服务也有保障,可提供东线和西线运输路线供客户视需求选择,欢迎交流。
东线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→黑河/绥芬河/满洲里口岸→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区)
西线运输路线:全国各地→广州/深圳集货仓→霍尔果斯/阿拉山口口岸→哈萨克斯坦中转仓→莫斯科(后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区 )
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中俄卡航
东线运输:
· 中国仓库-口岸-乌苏里斯克-莫斯科(或者转运其他城市)
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西线运输:
· 中国仓库-口岸-哈萨克斯坦-莫斯科(或者转运其他城市)
铁路运输:
· 中国各仓库-火车站-莫斯科车站-莫斯科仓库(或者转运其他城市)
时 效:
· 18-25天(从收货日***天算起)
俄罗斯运输可到达城市:
· 莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、索契、秋明、乌法、喀山、赤塔、萨马拉、伊尔库、彼尔姆、海参崴、乌兰乌德、鄂木斯克、雅库茨克、沃罗涅日、罗斯托夫、乌苏里斯克、伊尔库斯克、哈巴罗夫克、克拉斯诺达尔、克拉斯诺亚尔斯克等各大中城市
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运输包装:
· 由于国际运输的运输时间长,为了防止货物在路上损坏(由于木箱子的相互挤压碰撞发生损坏),同时防止货物受潮,需要为货物做防水包装和木箱包装。包装方式:木箱包装(80美元每立方米),木架包装(50美元每立方米),同时会产生增重费用。 防水包装(缠胶带 装袋子(5美金1个))。
优势清关产品:
· 电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、灯具灯饰、汽车配件、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品、玩具、工艺品、卫生洁具、食品、医疗、机械等。
保险:
· 保险金额:货值的2%. 如果货物丢失,我们会按照您的货值全额赔偿
晚到赔偿:
· 1.空运:如果发货后***3天还未到莫斯科市, 赔付0.1$/kg/天 2.陆运:如果发货后第25天还未到莫斯科市, 赔付5$/立方/天
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中俄卡航是指由大型卡车作为运输工具,从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道。相比空运,价格要低很多,旺季的空运比不上起运的性价比高,特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响,航司停航,航线停飞,空运爆仓,时效也无法***。相比海运,时效快很多且稳定性。相比铁运,时效更快。