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国际铁路运输 国内出口奶制品到土库曼斯坦阿什哈巴德（Ashgabat）
郑州环航国际货运代理有限公司主要从事于国际物流运输行业：
（1）传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务；
（2）促进***式铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。
（3）推动航空业的本地发展：开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务，郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口，郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口，郑州到东南亚空运进出口，（新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL），郑州到非洲空运进出口（达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS），等郑州空运进出口门到门一站式服务。
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巴克图口岸有农产品快速通关“绿色通道”、是进口哈萨克斯坦小麦和进口粮食***口岸、肉类进口与活畜进口***口岸，实行哈萨克斯坦公民“三日免签”边民互市，根据《新疆维吾尔自治区边民互市贸易转型发展实施意见》， 巴克图口岸实施边民互市贸易转型发展。
▲ 新疆巴克图口岸，顾客在丝路文化商品城内选购商品
③经准东-富蕴-北屯铁路到青河至 塔克什肯口岸相连通往蒙古
塔克什肯口岸是新疆对蒙开放***大口岸，是“中蒙俄经济走廊”建设的重要枢纽通道，口岸对带动当地经济有着举足轻重的作用，大量蒙古国矿产资源通过口岸进口。
④准东—哈密—至额济纳铁路和 老爷庙口岸相连通往蒙古
【土库曼斯坦】
土库曼斯坦1直辖市5个州：
阿什哈巴德（Ashgabat）阿什卡巴德州（752800）（散装752904）安纳乌
马雷（Mary）马雷州（751309）（旧称|梅尔夫Merv）土库曼纳巴德（Turkmenabad）列巴普州/法拉普Farap（750203）（出口750307）
巴尔坎州/巴尔坎纳巴德（Balkanabat）达沙古兹州/达沙古兹（Da?oguz）阿哈尔州/阿瑙 // 格普卡克Gypdzhak（753004）
铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。
在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。
1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2、铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5、铁路运输风险远比海上运输小。
6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一规划。
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《 人民日报 》( 2022年09月15日 第 05 版)
近年来，中国与乌兹别克斯坦全面战略伙伴关系不断向前发展，双方成为彼此交心的好朋友、共同发展的好伙伴、文明对话的好榜样、相互帮扶的好兄弟。一批共建“***”重大项目有序推进，地方、智库、媒体、艺术、考古等各领域合作日益深入，有力增进了两国人民福祉，有效促进了两国民心相通。中乌关系的大树愈发根深蒂固、枝繁叶茂。
“陆锁国”成“陆联国”——
“得益于中国技术，乌兹别克斯坦铁路系统驶入快车道”
乌兹别克斯坦是中亚大国和地缘中心，同时也是中亚腹地的“陆锁国”。长期以来，运输通道不畅、互联互通水平较低是该国经济发展的一大瓶颈。近年来，乌兹别克斯坦加强本国发展战略与共建“***”对接，一批重点合作工程相继建成，乌兹别克斯坦正从“陆锁国”转变成“陆联国”。
7月28日，满载204吨布料、棉纱等货物的中吉乌公铁联运国际货运班列从乌鲁木齐国际陆港区驶出。这些货物以铁路运输抵达新疆喀什火车站后，经公路从伊尔克什坦口岸出境，最终运抵乌兹别克斯坦首都塔什干和吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，运输时效大幅提升，中国与中亚国家之间的商贸往来多了一条更加方便快捷的通道。
公铁联运的提速得益于中吉乌公路的建成运行。该公路全长950多公里，2018年开通后，从新疆喀什到塔什干的通行时间不到两天，比此前经由吉尔吉斯斯坦中转节约了6至10天。乌官方测算，中吉乌公路的开通，使每吨货物运费减少300—500美元，一年运费支出就可节约250万美元左右。众多商家看好这条通道带来的财富和商机。去年底，乌兹别克斯坦塔什干中国甘肃海外仓揭牌成立，双方成功实现互设海外仓。乌兹别克斯坦的棉纱、果蔬、干果等货物可快捷进入中国大市场。
“900天奋战成就900秒奇迹。”中国中铁隧道局集团承建的中亚***长隧道“安格连—帕普”铁路隧道是乌境内又一互联互通***。这条铁路隧道穿越大山阻隔，打破多项纪录，19.2公里长的隧道只需900秒就可通过。当地百姓出行，再也无需翻山越岭或绕行他国了。
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