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不锈钢板/不锈钢丝绳出到乌兹别克斯坦塔什干TASHKENT整柜铁路运输

参数
  • CHARLES产品特性
  • 中国大陆始发地
  • 塔什干目的地
河南 郑州 3天内发货 645车
郑州环航国际货运代理有限公司 1年
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 不锈钢板/不锈钢丝绳出到乌兹别克斯坦塔什干整柜铁路运输


我们专注于国际铁路集装箱运输、国际超尺寸大件公路运输以及国际铁路车皮联合运输,特别在中亚、俄罗斯及中欧班列的内陆多式联运业务上积累了丰富经验。

我们拥有一支由来自俄罗斯、欧洲以及上海深圳等地的精英团队组成的专业团队,他们凭借深厚的行业知识和国际视野,24小时为您提供定制化的国际铁路集装箱及超尺寸国际陆运物流方案。我们诚邀您莅临我司,亲身感受我们专业而高效的服务。

作为中亚物流的重要成员,环航国际拥有超过18年的铁路联运经验,尤其擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输。依托我们覆盖全球超过300家海外代理的强大物流网络,我们具备丰富的海外货物操作经验,能够为客户提供专业、全面且高效的物流方案及综合运输服务



我司优势铁路运输服务:

1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务

2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务

3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。

4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。

我们的铁路运输线路: 中俄(中国-满洲里-俄罗斯)

中亚(中国-阿拉山口-中亚五国)

中蒙(中国-二连浩特-蒙古)

中欧(中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲)

 


优势航线介绍如下:

一、国际铁路联运:

1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

二、海铁联运/多式联运/过境运输:

1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

强势代理货品:

化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

服务项目介绍如下:

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。

4、国境口岸转关,换装

5、全程运输信息跟踪服务

铁路运输的特点:1、铁路运输的能力大,适合大批量低值产品的长距离运输;2、单车装载量大几乎不受重量和容积的限制;3、铁路运输的车速较高,仅次于航空运输;4、铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经常性方面占优势;5、铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。


站点代码

由于被译音翻译成中文之后的车站名称时候经常是一样的,为了避免混淆,国际铁路每个车站都设有一个的车站代码,6位数字,询运费都是以站代码为准。

关于铁路换轨

哈萨克斯坦、蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯用的是宽轨1520mm;

中国和欧洲用的是标准轨道1435mm。

中国的列车只能在中国境内运行。

班列由中国始发站开出后,根据不同的运输经路发往不同的中国边境铁路口岸,在那里完成报关和铁路出境手续后发往国境线另一侧的外方口岸的集装箱换装场,集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续,随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发进入俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等宽轨段国家,即所谓不同铁路轨距间的换装作业

而当列车穿越宽轨段到达白俄罗斯与波兰边境时,集装箱将从宽轨段列车上卸下后装上欧洲段列车继续出发前往德国等欧洲目的地,除此之外,还要换车头、车板与司机。

总之,国际铁运是一场上万公里行程的接力赛。

 

提到国际铁运,就不得不提中欧班列,英文CHINA RAILWAY Express,缩写CR Express。

它是由中国铁路总公司组织,运行于中国与欧洲以及"***”沿线国家间的集装精铁路国际联运列车,是国际铁运中一张极为耀眼的名片。自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)成功开行以来,至今年已超12年的运行历史打通了82条运行线路,通达欧洲24个国家的204个城市,累计开行6万多列,运输货值合计超2900亿美元,成为国际物流中陆路运输的骨干方式。


中国—中亚

1、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)

2、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)

3、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)

4、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)

5、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)

6、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)

7、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)

8、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)


铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物是否受限制。

第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐全,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,快速安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。

我们深知,客户的需求就是我们的追求。因此,我们提供24小时不间断的服务,随时准备为客户解决国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的各种问题。我们的团队由一群专业、热情、富有创新精神的人才组成,他们时刻准备着,用他们的专业知识和丰富经验,为客户提供***的物流方案。


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