广东出口货物至越南安员 中越铁路班列 集装箱整箱运输
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四川重庆—老挝万象—泰国曼谷 化工品出口运输 东南亚专线
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云南昆明出口货物至匈牙利布达佩斯 铁路集装箱整箱拼箱运输
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国际汽运运输 上海出口到俄罗斯莫斯科 中俄卡航 门到门运输
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济南到俄罗斯莫斯科叶卡捷琳堡门到门汽运运输 中俄卡航
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国内出口机械配件 电子产品到越南 中越班列 铁路整箱拼箱运输
郑州环航国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有专业化国际货运代理人才，近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输，取得了良好的经济效益和社会效益，树立了较好的***，并赢得了新老客户的广泛好评，在业内享有良好的声誉和较高的知名度。
郑州环航国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务***、诚信守法、携手共赢”的企业理念，坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨，打造行业***，创造国内知名企业品牌，真诚期待与您携手合作，共创美好的明天。
公司致力于俄罗斯/中亚五国运输的开发，已开通中国各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、越南等联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务，为客户提供一站式的综合性物流服务。
中国各大城市各大火车站 到俄罗斯莫斯科，圣彼得堡，叶卡捷琳堡，新西伯利亚，喀山等固定铁路班列，直达14-16天 ，每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等，从到俄罗斯的日常百货，机械设备，基建原材料，打印纸，工业电缆，近千种物品，从苏锡常，广深莞，北京天津，沈阳，郑州济南西安等全航线国际铁路班列，我们同样也有车皮到俄罗斯的固定航线，对大宗货，重量比重比较高的货物，有优先选择。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海，深圳聚集的物流精英，能高效快速的给您配载到合理的国际铁路运输方案，欢迎到我司咨询业务，也欢迎致电我司。
4月16日，满载着电子产品、钢化玻璃、铁塔架等23车集装箱的X9101次中越班列从广西南宁国际铁路港启程，经凭祥铁路口岸出境，发往越南安员站，标志着中越跨境集装箱班列2024年开行突破100列，同比增长131%，对标全年130列任务，超进度44.1%。
中越双边贸易蓬勃发展，增长势头强劲，为推动畅通中越两国经济贸易往来提供持续动能。今年以来，中越跨境铁路货物运输保持高位运行，增幅明显，刷新多项纪录。3月，中越跨境集装箱班列发运1054TEU，日均发运34TEU、折合超过1.4列，创下单月历史新高；3月20日，中越班列装运128标箱，折合5.3列，创下单日装运纪录。
2017年11月中越跨境集装箱班列***以来，跨境班列经凭祥口岸进出口货物已有电力铁塔、饮料饮品、柴油机、三聚氰胺、低压电容器、液晶显示板、胶合板等，涵盖食品、纸制品、机械配件、化工品、电子产品、包装半成品等。截至目前，中越班列集货地已覆盖广东、四川、贵州、浙江等7个省区市的20多个城市，货物品名从205个拓展至工业机械、科技产品、各地特产等620余种，中越去程班列已覆盖越南安员、同登、展棒、夹克等4个站点。
今年以来，同比增长的货品来自重庆的电力铁塔架和广西区内的纤维板。充分发挥运营平台资源优势，采取“一口价”、提前释放补贴、达量奖励等激励措施，吸引大批货源聚集回流。截至目前，今年新增货品电力铁塔架发运量达到528TEU、折合22列，纤维板发运量达到574TEU、折合24列。另外，中越班列助力区内食品、工业品以及区外电子配件持续稳定出口越南。
公司主要产品：
1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输；
2.山东，江苏连云港，浙江，深圳，上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。
3.国际铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国；俄罗斯(莫斯科)；蒙古（乌兰巴托）铁路运输。
4.过境货物可从连云港口岸,过境中国运抵中亚等国家的国际海铁联运业务铁路运输。
铁路询价时请尽可能的提供以下资料，以便我司能够准确及时的给于运价回复：
1.货物品名及商品编码（用于判断货物是否需要商检，有无监管条件及国外段运价确认）铁路运输
2.单件货物体积（长X宽X高）和重量（用于确定货物适合装载的货柜类型）铁路运输
3.整批货物的总体积和总重量（用于确定货物适合转载的柜型及数量，以便给出配载方案及运价）铁路运输
4货物的包装（是否需要检验检疫、熏蒸，包装是否合理）铁路运输
5货物所在地（用于确认始发站计划）铁路运输
6目的地名称及代码（确定准确运价，避免报错价格、发错车站铁路运输。
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，***凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
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