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中欧，中亚班列简介
中欧、中亚班列旨在倡导快捷准时、安全稳定、绿色环保的货运方式，促进中国与欧洲及“***”沿线国家间贸易便利化，现已成为欧亚国际物流陆运运输的骨干方式，得到国际社会的广泛好评和沿线各国的普遍欢迎，成为推进中国与沿海国家经贸交流的重要载体和***建设的重要抓手。
中欧班列是什么
中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“***”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，分别从中国重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等开往德国、波兰、西班牙等国家的主要城市。目前国内开行中欧班列的城市已经达到43个，到达欧洲已有14个国家42个城市。自2018年4月起，铺画中欧班列专用运行线65条。其中去程46条，回程19条。
中亚班列是什么
中亚班列是往来于中国至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚各国的集装箱国际铁路联运班列，分别从中国的天津、西安、济南、合肥、连云港、郑州、武汉、胶州、广州、成都、兰州等开往中亚五国的主要城市。
中欧班列线路
| 国际班列 | 简称 | 开行数量 | 口岸站 | 境外发到站国别 | 运行时间 | 运输里程（公里） | 途径国 | 重要货物种类 |
| 郑州--汉堡/慕尼黑 | 中欧班列（郑州） | 约6列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 德国 | 约15天 | 约10245 | 哈、俄、白、波、德 | 纺织品、汽车配件、工程机械、医疗器械、电子产品、烟酒食品等 |
| 郑州/武汉--汉堡 | 中欧班列（郑州） | 约2列/周 | 二连浩特 | 德国 | 约15天 | 蒙、俄、白、波、德 | 服饰、文体用品、工艺品、机械零件等 | |
| 成都--罗兹 | 中欧班列（成都） | 3-4列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 波兰 | 约12天 | 约9826 | 哈、俄、白、波 | 农产品、机械设备、食品酒类、电器设备、汽车及零配件等 |
| 成都--纽伦堡 | 中欧班列（成都） | 1列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 德国 | 约14天 | 约10546 | 哈、俄、白、波、德 | 农产品、机械设备、食品酒类、电器设备、汽车及零配件等 |
| 成都--蒂尔堡 | 中欧班列（成都） | 2-3列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 荷兰 | 约14天 | 约10858 | 哈、俄、白、波、德、荷 | 蔬菜、水果、服装鞋帽等 |
| 成都--莫斯科 | 中欧班列（成都） | 4列/月 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约12天 | 约9572 | 蒙、俄 | 蔬菜、水果、服装鞋帽等 |
| 武汉--明斯克/昆采沃/汉堡 | 中欧班列（武汉） | 约2列/周 | 满洲里 | 白俄罗斯/俄罗斯/德国 | 约12-15天 | 约10700 | 俄、白、波、德 | 电子产品、服装、机械及医用产品 |
| 武汉--帕尔杜比采/罗兹/汉堡/杜伊斯堡 | 中欧班列（武汉） | 约4列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 捷克/ 波兰/ 德国 | 约15天 | 哈、俄、白、波、捷、德 | 电子产品、服装和机械配件等 | |
| 重庆--杜伊斯堡 | 中欧班列（重庆） | 约15列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特 | 德国 | 约15天 | 约11179 | 哈、俄、白、波、德/蒙、俄、白、波、德 | 化工品、食品、服装、家具、机电 |
| 重庆--切尔科斯克 | 中欧班列（重庆） | 2列/周 | 满洲里 | 俄罗斯 | 约10天 | 俄 | 食用油、纸浆、水果、汽车 | |
| 义乌--马德里 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 阿拉山口 | 西班牙 | 约18天 | 约13000 | 哈、俄、白、波、德、法、西 | 空调、机械配件、服装布料、汽车配件、电动工具等 |
| 义乌--明斯克 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 满洲里 | 白俄罗斯 | 约12天 | 俄、白 | 日用小商品、服装、箱包、五金工具、电子产品等 | |
| 义乌--伊斯坦布尔 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 霍尔果斯 | 土耳其 | 约18天 | 哈、阿、亚、格、土 | ||
| 义乌--车里雅宾斯克 | 中欧班列（义乌） | 俄罗斯 | 约8天 | 约11000 | 俄 | 日用小商品等 | ||
| 义乌--里加 | 中欧班列（义乌） | 满洲里 | 拉脱维亚 | 约16天 | 俄 | |||
| 义乌--伦敦 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 阿拉山口 | 英国 | 约18天 | 约12451 | 哈、俄、白、波、德、比、法、英 | 母婴用品、软饮料和维生素产品等 |
| 义乌--布拉格 | 中欧班列（义乌） | 阿拉山口 | 捷克 | 约16天 | 哈、俄、白、波、捷 | 布匹、服装鞋帽类、装饰用品等 | ||
| 西安--汉堡 | 中欧班列（长安号） | 3列/周 | 阿拉山口 | 德国 | 约16-18天 | 约9547 | 哈、俄、白、波、德 | 日用小商品等 |
| 西安--科沃拉 | 中欧班列（长安号） | 1列/周 | 霍尔果斯 | 芬兰 | 约13-15天 | 约9110 | 哈、俄、芬 | |
| 西安--布达佩斯 | 中欧班列（长安号） | 2 列/周 | 阿拉山口 | 匈牙利 | 约13-15天 | 约8767 | 哈、俄、乌、匈 | 母婴用品、软饮料和维生素产品等 |
| 苏州--华沙 | 1 列/周 | 满洲里/二连浩特 | 波兰 | 约12天 | 约11200 | 俄、白、波/蒙、俄、白、波 | 电子产品、汽车零部件等 | |
| 营口--汉堡 | 约3列/周 | 满洲里 | 德国 | 约13天 | 俄、白、波、德 | |||
| 沈阳--汉堡 | 约7列/周 | 满洲里 | 德国 | 约13天 | 约9326 | 俄、白、波、德 | ||
| 沈阳--莫斯科 | 1列/周 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约12天 | 蒙、俄 | |||
| 哈尔滨--莫斯科/华沙/汉堡 | 3列/周 | 满洲里 | 俄罗斯/波兰/德国 | 约10-15天 | 约6578-9820 | 俄、白、波、德 | ||
| 合肥--汉堡 | 1列/周 | 阿拉山口 | 德国 | 约15天 | 约10600 | 哈、俄、白、波、德 | ||
| 长春--施瓦茨海德 | 2列/周 | 满洲里 | 德国 | 约13天 | 约9800 | 俄、白、波、德 | 轮胎、木制品、工业机械、化工产品、金属制品等 | |
| 天津--莫斯科 | 约3列/周 | 满洲里/二连浩特 | 俄罗斯 | 约10-11天 | 约7800 | 俄/蒙、俄 | 机电设备、服装、纺织品、电子产品、家电、汽车配件等 | |
| 赤峰--车里雅宾斯克/萨列普塔/克列希哈 | 1列/周 | 满洲里 | 俄罗斯 | 约10天 | 约9000 | 俄 | ||
| 连云港--伊斯坦布尔 | 1列/周 | 阿拉山口 | 土耳其 | 约18天 | 约10000 | 哈、阿、亚、格、土 | 显示器、扬声器等电子产品 | |
| 乌兰察布--莫斯科 | 1列/周 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约5天 | 蒙、俄 | 工程机械、汽车配件、服装鞋帽、草原特产、数码产品等 | ||
| 长沙--汉堡 | 4列/月 | 阿拉山口/二连浩特 | 德国 | 约15天 | 约12000 | 哈、俄、白、波、德/蒙、俄、白、波、德 | 电子产品、纺织品、五金用品等 | |
| 广州--莫斯科 | 3列/周 | 满洲里 | 俄罗斯 | 约14天 | 俄 | 电子产品、鞋和玩具等 | ||
| 厦门--汉堡 | 1列/周 | 阿拉山口 | 德国 | 约16天 | 约11866 | 哈、俄、白、波 | 显示器、打印机、LED灯条、服装鞋帽等 | |
| 厦门--莫斯科 | 1列/周 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约13天 | 约10920 | 蒙、俄 | 服装鞋帽、石材、机械、玩具、日用化工品、纺织品、建材等 | |
| 厦门--莫斯科/华沙/明斯克/杜伊斯堡 | 2列/周 | 满洲里 | 俄罗斯/波兰/白俄罗斯/德国 | 约16天 | 俄、白、波、德 | 现代花岗岩石制品、前铲装载机、发光二极管灯泡 | ||
| 连云港--杜伊斯堡 | 德国 | 约18天 | ||||||
| 汉堡/慕尼黑--郑州 | 中欧班列（郑州） | 约4列／周 | 阿拉山口 | 德国 | 约18天 | 约10245公里 | 哈、俄、白、波、德 | 食品、汽车配件、整车、日用品等 |
| 汉堡/慕尼黑--郑州/武汉 | 中欧班列（郑州） | 约1列／周 | 二连浩特 | 德国 | 约18天 | 蒙、俄、白、波、德 | 汽车配件、轮胎、钢带、机械设备等 | |
| 罗兹--成都 | 中欧班列（成都） | 2-3列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 波兰 | 约15天 | 约9826公里 | 哈、俄、白、波 | 电子产品、家电电器、汽车配件、模具、服装鞋帽等 |
| 纽伦堡--成都 | 中欧班列（成都） | 1列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 德国 | 约17天 | 约10546公里 | 哈、俄、白、波、德 | 电子产品、家电电器、汽车配件、模具、服装鞋帽等 |
| 蒂尔堡--成都 | 中欧班列（成都） | 2-3列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 荷兰 | 约17天 | 约10858公里 | 哈、俄、白、波、德、荷 | 整车、汽车配件、设备原材料、工程装备、酒类等 |
| 莫斯科--成都 | 中欧班列（成都） | 4列/月 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约12天 | 约9572公里 | 蒙、俄 | 木材、食品纸浆等 |
| 汉堡--武汉 | 中欧班列（武汉） | 2 列/周 | 阿拉山口 | 德国 | 约18天 | 约10000公里 | 哈、俄、白、波、德 | 酒类、食品、饮品、粮油等 |
| 托姆斯克--武汉 | 中欧班列（武汉） | 2 列/周 | 满洲里 | 俄罗斯 | 约15天 | 俄 | 木材等 | |
| 杜伊斯堡--重庆/成都 | 中欧班列（重庆） | 约14列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特 | 德国 | 约18天 | 约11179 | 哈、俄、白、波、德/蒙、俄、白、波、德 | 日用品、奶粉、化妆品、酒类等 |
| 托姆斯克--重庆 | 中欧班列（重庆） | 2列/周 | 满洲里 | 俄罗斯 | 约16天 | 俄 | 板材、五金、粮油等 | |
| 马德里--义乌 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 阿拉山口 | 西班牙 | 约20天 | 哈、俄、白、波、德、法、西 | 酒类、食品、食用油等 | |
| 布拉格--义乌 | 中欧班列（义乌） | 1列/周 | 阿拉山口 | 捷克 | 约16天 | 哈、俄、白、波、捷 | 水晶制品、汽车配件、啤酒 | |
| 伦敦--义乌 | 中欧班列（义乌） | 1 列/周 | 阿拉山口 | 英国 | 约18天 | 约12451 | 哈、俄、白、波、德、比、法、英 | |
| 布列斯特--苏州 | 1 列/周 | 满洲里 | 白俄罗斯 | 约15天 | 约11200 | 俄、白 | ||
| 布列斯特--沈阳 | 1列/周 | 满洲里 | 白俄罗斯 | 约15天 | 俄、白 | |||
| 施瓦茨海德--长春 （托姆斯克--哈尔滨） | 2列/周 | 满洲里 | 德国/俄罗斯 | 约15-18天 | 约9800 | 俄、白、波、德 | 汽车零部件、钢板、客车零部件等 | |
| 沃尔西诺--集宁 | 1列/周 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约10天 | 蒙、俄 | |||
| 伊尔库茨克---厦门 | 1列/周 | 二连浩特 | 俄罗斯 | 约14天 | 蒙、俄 |
中亚班列线路
| 国际班列 | 简称 | 开行数量 | 口岸站 | 境外发到站国别 | 运行时间 | 运输里程（公里） | 途径国 | 重要货物种类 |
| 义乌--海拉顿 | 约1列/周 | 阿拉山口 | 阿富汗 | 约12天 | 约7500 | 哈、乌 | 服装、鞋帽、文具和小五金等 | |
| 义乌--德黑兰 | 阿拉山口 | 伊朗 | 约14天 | 约10399 | 哈、土、伊 | 床上用品、五金、饰品等 | ||
| 西安--阿拉木图/塔什干 | 中欧班列（长安号） | 3列/周 | 霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | 约2-7天 | 哈、乌 | ||
| 南通--马扎里沙里夫 | 1 列/周 | 霍尔果斯 | 阿富汗 | 约5天 | 约7000 | 家纺产品、光伏板、电子产品、建筑材料、家具家居等 | ||
| 胶州--安员 | 1 列/周 | 凭祥 | 越南 | 约5天 | 越 | 电子配件、鞋、服装、纺织品类等 | ||
| 洛阳--中亚 | 阿拉山口 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | 汽车玻璃、机电产品、地板砖、陶瓷洁具等 | |||||
| 新乡--中亚五国 | 阿拉山口 | 哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦 | 约3-5天 | 约3600 | 汽车玻璃、机电产品、地板砖、陶瓷洁具等 | |||
| 郑州--塔什干 | 乌兹别克斯坦 | 约3-5天 | 约5000 | 机械设备、配件，食品等 | ||||
| 成都--阿拉木图/塔什干 | 约2列/月 | 霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | |||||
| 重庆--哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦 | 约2列/月 | 阿拉木图 | 哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦 | 约9-11天 | 工业机械设备、门窗家具、化工品、食品和服装鞋帽等 | |||
| 连云港--阿拉木图/塔什干 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | 约6-10天 | 哈、乌 | 车配件、医疗器械、建材产品等 | |||
| 连云港--伊斯坦布尔 | 土耳其 | 约15天 | 车配件、医疗器械、建材产品等 | |||||
| 青岛--阿拉木图 | 中亚班列（青岛） | 约3-4列/周 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | 约10天 | 哈、乌 | 润滑油、铜制品、塑料、家具、轮胎等 | |
| 济南--安集延 | 霍尔果斯 | 乌兹别克斯坦 | 约13天 | 约7300 | 纺织机械设备等 | |||
| 合肥--阿拉木图 | 约1列/周 | 阿拉山口 | 哈萨克斯坦 | 哈 | ||||
| 南京--中亚 | 阿拉山口 | 哈萨克斯坦、巴基斯坦等 | 哈、巴 | |||||
| 厦门--中亚 | 阿拉山口 | 哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦 | 约5天 | |||||
| 赣州--海拉顿 | 霍尔果斯 | 阿富汗 | 约17天 | |||||
| 赣州--阿拉梅金 | 霍尔果斯 | 吉尔吉斯斯坦 | 约11天 | 哈、吉 | 家具、布匹等 | |||
| 乌鲁木齐--阿拉木图/塔什干 | 约3列/日 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦 | 哈、乌 | ||||
| 兰州--中亚 | 约1列/日 | 阿拉山口/霍尔果斯 | 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等 | |||||
| 广州--河内 | 凭祥 | 越南 | 越 | |||||
| 南宁--河内 | 约1列/周 | 凭祥 | 越南 | 约20小时 | 约400 | 越 | 电子产品、服装、水果等 | |
| 开远--海防 | 约2列/日 | 山腰 | 越南 | 约68小时 | 越 | 化肥等 | ||
| 塔什干--武汉 | 霍尔果斯 | 乌兹别克斯坦 | 棉花、棉纱 | |||||
| 阿拉木图--西安 | 中欧班列（长安号） | 哈萨克斯坦 | 约2-7天 | 哈 | 食用油、粮食等 | |||
| 阿拉木图--青岛 | 哈萨克斯坦 | 哈 | 小麦、矿产等 | |||||
| 南宁--河内 | 约1列/周 | 凭祥 | 越南 | 约20小时 | 约400 | 越 | ||
| 开远--海防 | 约2列/日 | 山腰 | 越南 | 约68小时 | 越 | 硫磺等 |
什么是货代铁路运输?
铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运，运单内容即发生法律效力，因此，经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
货代铁路运输操作流程如下：
一、铁路货物运输的种类,分为三种：整车运输、零担运输、集装箱运输。
1、整车运输是指根据被运输物资的数量、形状等，选择合适的车辆，以车厢为单位的运输方法。
2、零担运输亦可称之为小件货物运转。这种运输办法多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用
3、混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的苦干小件物资可分装在一个货车上。不同的物资分装在同一个集装箱中也是一种混装运输。
4、集装箱运输指采用集装箱专用列车运输物资。
二、铁路货物运输的种类是根据托运人托运货物的数量、性质、状态等特点加以选择的。在签订货物运输合同时，托运人与承运人要按《铁路货物运输规程》的规定和所运货物的特点，实事求是地确定运输的种类。并经铁路根据货物运单的记载查对实货，认为符合国际货协和有关规章制度的规定，车站方可予以承认，整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期，即为承运。
三、托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条项办理。
(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，***货物多次装卸不致毁坏。
(2)货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，***多次换装中不致脱落。
四、我司在向铁路订舱时，应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。
货运单一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份为：***份交承运人，由托运人签字或盖章;***份交收货人，由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人，由承运人接受货物后签字盖章。三份具有同等效力。承运人可根据需要增加副本。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。
五、收货人出具领货凭证和有关证明文件收货。
(1)收货人为个人的，需出具领货凭证和本人身份证;
(2)收货人为单位的，需出具领货凭证和领货人姓名的证明文件及领货人本人身份证;
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