国际铁路运输 国内的货物出口到阿富汗卡拉奇海拉顿的运输
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中国出口键盘到中亚吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德（Jalalabad）班列
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河北承德出口硝酸羟胺、氯化亚砜、氯化砷 出口到俄罗斯圣彼得堡 铁路
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滚装船上海靠泊|承接新能源电动车，新能源汽车类轮式车辆运输
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滚装船实船收货，大连靠港，主要承接：工程车辆，汽车等产品
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青岛/天津/上海到东南亚框架，oocl船代直接报价
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集装箱运输 出口铝锭到中亚塔吉克斯坦库洛布（Kulob）的国际铁路
【塔吉克斯坦】
塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：
杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）
哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）
粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）
戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）
【新疆口岸】
努尔绕尔距离铁路阿腾科里站30KM处，中哈两国***边境海关
中国—中亚、巴基斯坦，红山嘴，塔克什肯，乌拉斯台，老爷庙
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
哈萨克斯坦总统：将采取多项措施 确保商品出口顺畅
当地时间7月7日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫称，必须采取措施，保障哈萨克斯坦商品可以顺利出口。
据哈总统新闻局发布的消息，托卡耶夫在当天举行的关于发展交通和中转运输的***会议上表示，必须确保哈萨克斯坦在中亚地区经济发展的***和作为可靠过境中转运输枢纽的地位。为了实现这一目标，哈方将加快发展铁路系统，开发多条具有可替代作用的铁路运输路线。
俄新社报道称，在能源出口方面，托卡耶夫要求加大对跨里海原油运输路线的开发。该路线经过里海水域，连接哈萨克斯坦、南高加索国家、土耳其，进而通往欧洲市场。
目前，哈萨克斯坦通过里海石油管道过境俄罗斯出口80%石油。6日，俄罗斯一法院要求该国一处为哈提供石油出口服务的黑海码头停止运营30天，防止可能造成的“环境损害”。
据俄新社报道，哈萨克斯坦能源部官员7日表示，目前哈方经里海石油管道出口原油处于正常状态。（总台记者 王德禄）
2月9日凌晨，一列满载攀枝花早春蔬菜的中欧班列（蓉欧快铁），从成都国际铁路港启程驶向俄罗斯，将于12天后直达莫斯科。这是四川农产品首趟出口专列，也是国内首趟全程冷链蔬菜出口专列。
该班列有15个货柜，装满刚采摘的135吨西红柿和25吨彩椒，将经二连浩特口岸出境，穿过西伯利亚，到达莫斯科车站。随后，蔬菜通过莫斯科一家进出口公司，放上俄罗斯知名商超货架，并将在辐射整个东欧市场的莫斯科市农产品交易中心销售。
此前，我省已有农产品搭乘中欧班列（蓉欧快铁）出口，但主要为水果，仅外销出川蔬菜1200多万吨，产值突破1500亿元。但全省蔬菜出口额仅0.6亿美元左右，且主要为加工蔬菜，生鲜蔬菜出口量相对较少。手握一大把优势特色农产品“好牌”，却没能叫响品牌、闯出市场，是我省农业发展一大短板。
近年来，四川瞄准农业供给侧结构性改革发力，将建基地、创品牌、搞加工作为重点任务。此次，省农业厅、攀枝花市等抓住俄罗斯元旦后蔬菜市场供货“窗口期”，发挥攀枝花早春蔬菜比其他蔬菜产区早2-3个月优势，通过搭乘中欧班列（蓉欧快铁）走出去开辟国际市场，为四川农产品外销探索出一条快捷化物流通道。春节前后，相关公司和凉山州还将组织凉山优质彩椒出口哈萨克斯坦，持续借助中欧班列（蓉欧快铁）等平台和渠道，推动四川农产品不断端上“***”沿线国家和地区市民的餐桌。省农业厅负责人表示，“此举对于补齐四川农产品出口短板具有里程碑式的意义。”
铁路运输农产品具有量大、成本低的优势，尤其在冬季可不受天气影响。目前，中欧班列（蓉欧快铁）每月有两趟俄罗斯班列，今年1月已开行80多趟欧洲班列，且有国内不多的特殊冷藏箱，可为四川农产品走出***提供充裕的选择。
有几个货柜，未形成专列。以前我国蔬菜出口俄罗斯等国也以边贸形式为主，成为国外品牌的“原材料”，此次专列实现了直供。
我省是农业大省，农产品出口额长期徘徊在不到10亿美元水平。作为全国重要的冬春蔬菜生产基地，我省蔬菜播种面积逾2000万亩，产量4000余万吨，
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