中吉运输专线 货物出口到吉尔吉斯斯坦托克马克（Tokmok）铁路
¥40800.00
国际铁路运输 出口玻璃制品到土库曼斯坦阿什哈巴德（Ashgabat）
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中国出口到乌兹别克斯坦费尔干纳（Fergana） 撒马尔罕的进出口代理
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中哈集装箱运输 出口小型设备到哈萨克斯坦科克舍套(Kokshetau)班列
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中塔集装箱运输 出口货物到塔吉克斯坦伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）
¥40800.00
国内出口机械产品到俄罗斯下卡姆斯克 648700 鄂木斯克中俄班列
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河北沧州出口卷钢货物到俄罗斯莫斯科 铁路运输 汽运运输 制定运输方案
我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。河南铁桥国际是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。
我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输
1、 我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。
2、 我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。
3、 我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运，确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。
4、 我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下，中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务。
我司优势铁路运输服务：
1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务
2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务
3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。
4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。
我们的铁路运输线路： 中俄（中国-满洲里-俄罗斯）
中亚（中国-阿拉山口-中亚五国）
中蒙（中国-二连浩特-蒙古）
中欧（中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲）
我们的铁路运输价格：（以下为基本报价，具体询价请电联）
5月13日，一列满载50个标准集装箱出口货物的中欧班列从河北沧州黄骅港启程，将经石家庄国际陆港中转集结，通过二连浩特口岸出境，途经蒙古国，抵达俄罗斯首都莫斯科，全程运行8000公里，预计15天左右到达。后续中欧国际货运班列将常态化每月发运一列。
本趟班列装载有汽车配件、机械设备等货物，货值约2000万元。依托黄骅港的区位优势与物流潜能，结合铁路运输的安全高效、公路中转的灵活性以及海运的综合成本优势，黄骅港的中欧国际货运班列能够实现高效、便捷的全程物流服务。
中欧班列的开通有力提升了河北省港口资源整合能力，开辟了一条“东联西出、海陆互济”的国际物流新通道，为沿海经济区产业发展向亚欧市场辐射搭建起高效、便捷的运输路径。同时，能够有效加密沧州本地企业与欧洲国家、地区之间的贸易往来，助力地区产业升级和经济结构的优化。
拓展集装箱航线，壮大外贸“朋友圈”，是建设多功能港口、推动外向型经济发展的重要环节。2023年7月，沧州港口型国家物流枢纽入选国家建设名单，被定位为国际能源物流基地、京津冀制造业供应链组织中心。同时，黄骅港已开辟内外贸航线37条，同世界上40余个国家和地区200多个港口有航运贸易往来，国际物流运输优势进一步凸显。此外，黄骅港加快优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展，创新管理体制机制，加强港口能力建设，全力打造多功能、现代化、综合性大港。
铁路运输服务
汽运运输相对灵活快捷，但是面对大宗货物，车辆的损耗，结合铁路运输则是雪中送炭，整体提高运输行业的综合实力。我司为响应国家号召，自2018年开始启动***专列运输项目，进口运输货物为大部分为木材、粮油等，至今运行顺利。回程班列至今已经开启500列有余。去程班列（中国-俄罗斯方向）也在同时进行，我司与国内各班列平台友好合作，运输覆盖网广大全面，提供出口制证、报关、拖车等整套服务。
针对国内班列平台需求，我司同时提供俄境外段运输：
发运站/目的站：克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆。伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
发运站/目的站：成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市。
双向运输，以上地点同时作为发运站和目的站。
经由口岸：后贝加尔/满洲里；扎门乌德/二连；多斯特克/阿拉山口
每月发运量：可达 30-40 列至各个口岸，每列箱量 46-62 不等，达到每日 1-2 列的发运速率。
时效：
西伯利亚地区（克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克）-后贝加尔/满洲里： 3-5 天
俄罗斯中部地区（叶卡捷琳堡）-后贝加尔/满洲里：6-8 天
莫斯科地区-后贝加尔/满洲里：8-10 天
货物追踪：集装箱上有安装 GPS 系统，我们可随时在系统上查到箱子运输范围。
合作伙伴：FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
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