我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的俄语区全航线保驾护航。公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。我们是一支年轻又有活力的团队。积极响应国家战略部署,紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求,为客户提供经济 的运输解决方案.在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利的物流服务和解决方案.
俄罗斯全境铁路公路运输,从中国到俄罗斯圣彼得堡一般的运输模式分为三种:
1:中国各大海港海运直北欧过波罗的海到达圣彼得堡,一般运输时间45天左右,这个航线可以选择的船公司比较多,不过现在很多船公司因为乌克兰战争停止挂靠俄罗斯港口。
2:经中国各大港口到达俄罗斯远东城市海参崴经过俄罗斯铁路大陆桥到达圣彼得堡 全程海运10-14天(青岛-海参崴10天左右,上海到海参崴12天左右,天津大连到海参崴8天左右,深圳广州到海参崴14天左右),海参崴到圣彼得到25天左右,全程30-40天左右,这个线路可以选择的船公司是俄罗斯远东船务。
3:中国各大火车站经满洲里过境后贝加尔斯克,然后过赤塔,乌兰乌德,伊尔库茨克,新西伯利亚一路向西到达莫斯科然后北上到圣彼得堡,到达莫斯科时效16天左右,到达圣彼得到18天左右,时效快速。
关于#铁路运输#铁运
关于铁路运输
站点代码
由于被译音翻译成中文之后的车站名称时候经常是一样的,为了避免混淆,国际铁路每个车站都设有一个的车站代码,6位数字,询运费都是以站代码为准。
关于铁路换轨
哈萨克斯坦、蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯用的是宽轨1520mm;
中国和欧洲用的是标准轨道1435mm。
中国的列车只能在中国境内运行。
班列由中国始发站开出后,根据不同的运输经路发往不同的中国边境铁路口岸,在那里完成报关和铁路出境手续后发往国境线另一侧的外方口岸的集装箱换装场,集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续,随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发进入俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等宽轨段国家,即所谓不同铁路轨距间的换装作业。
而当列车穿越宽轨段到达白俄罗斯与波兰边境时,集装箱将从宽轨段列车上卸下后装上欧洲段列车继续出发前往德国等欧洲目的地,除此之外,还要换车头、车板与司机。
总之,国际铁运是一场上万公里行程的接力赛。
提到国际铁运,就不得不提中欧班列,英文CHINA RAILWAY Express,缩写CR Express。
它是由中国铁路总公司组织,运行于中国与欧洲以及"***”沿线国家间的集装精铁路国际联运列车,是国际铁运中一张极为耀眼的名片。自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)成功开行以来,至今年已超12年的运行历史打通了82条运行线路,通达欧洲24个国家的204个城市,累计开行6万多列,运输货值合计超2900亿美元,成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列充分发挥其在时效、价格、运能、安全性等方面的优势,并逐渐被广大客户所接受,成为中欧之间海运、空运外的第三种物流方式。
优势 | 明细 |
时效性 | 中欧班列和海运对比,铁路货运最明显的优势是时间短,在沿线各国对班列运营优化后,单程只需要18-22天。而海运则需要50-60天,它的运输时间为海运的三分之一。 |
固定性 | 中欧班列按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,定车站、定舱位、定时间、定价格。 |
安全性 | 铁路距离更短,受恶劣天气影响较小,相比海运更为安全。 |
环保性 | 比起货机,中欧班列更加环保;每运送一个40英尺(12米)长的集装箱,列车产生的二氧化碳排放量只有货机的4%。运输价格也是空运的四分之一。 |
便捷性 | 一次申报、 一次检验、 一次放行。 |
#中欧班列线路#线路
1. 中欧班列-长沙线
怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦
2.中欧班列-蓉欧线
成都始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达波兰罗兹、马拉,德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡,俄罗斯莫斯科,时效13-17天
3.中欧班列-重庆线
重庆团结村始发,经阿拉山口/二连/满洲里口岸,可达莫斯科,明斯克,马拉,汉堡,杜伊斯堡,曼海姆站点
4..中欧班列-武汉线
武汉吴家山始发,经阿拉山口/满洲里口岸,可达莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦
5.中欧班列-郑州线
郑州圃田站始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达莫斯科,圣彼得堡,明斯克,布列斯特,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑,比利时列日,意大利米兰,捷克布拉格,法国巴黎;中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图,乌兹别克斯坦塔什干;东南亚可达越南河内
6.中欧班列-合肥线
合肥始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,时效15-18天
7.中欧班列-义乌线
义乌始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉(12-14天),德国杜伊斯堡(14-16天),西班牙马德里(20-23天)
8.中欧班列-长春线
长春始发,经满洲里口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,意大利米兰
中欧班列-苏州线
苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克
苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克
11.中欧班列-西安线
西安始发,经阿拉山口,可达波兰马拉,德国汉堡,杜伊斯堡;捷克布拉格;匈牙利布达佩斯
到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条,从中国不同的城市到欧洲同的国家
中欧班列在国内主要到发城市有40多个,途径16个欧洲国家100多个城市,以下是具体中国到发城市和欧洲途径的国家、城市及车站。
一、中国主要到发城市和车站名称
中国主要到发城市有哈尔滨、大连、沈阳、长春、石家庄、天津、唐山、乌兰察布、郑州、武汉、西安、济南、临沂、青岛、潍坊、淄博、合肥、金华、南京、上海、苏州、徐州、义乌、赣州、南昌、南平、九江、厦门、东莞、广州、衡阳、深圳、长沙、柳州、成都、德阳、重庆、武威、乌鲁木齐、奎屯。
二、中欧班列途径的国家和城市有哪些
中欧班列途径16个国家,分别是:白俄罗斯、比利时、波兰、德国、俄罗斯、法国、芬兰、格鲁吉亚、荷兰、捷克、立陶宛、土耳其、乌克兰、西班牙、匈牙利、意大利。
一、国际汽运含义
国际汽运,即国际汽车运输,是陆路运输的方式之一。按托运方式分为整车和零担。我国主要是内陆到周边国家的国际汽车运输如中国→俄罗斯、中国→朝鲜、中国→蒙古、中国→中亚五国、中国→越南、中国→缅甸、中国→印巴等。
涉及的边境陆路口岸如黑龙江黑河、漠河、同江、抚远、绥芬河、饶河等,辽宁丹东,内蒙古满洲里、二连浩特、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳罗湖口岸、珠海拱北口岸、广西东兴、友谊关、云南瑞丽、畹町、河口、勐腊等。
中国→香港/澳门汽运比较特殊,因为涉及两个不同的关境,需要报关报检,所以也应归到国际汽运的范畴。
二、涵盖业务范围
接受委托,订车配车,上门提货,缮制各种单证,代办商检,报关报检,代办产地证,代办保险,国内运输,装车卸车,签发运单,结算运杂费,转运,代理清关,送货到门等。
三、一般操作流程
1、询价和接单
接受客户询价,根据要求报价,接受客户货物运输委托书,审核委托书信息,确认委托事项和要求。
2、订车和配车
根据客户委托书缮制用于订车的运输委托书,向合作的国际汽运公司发委托书进行订车,汽运公司确认委托,提供配车回单。
3、送货/提货
客户派车把货物送到口岸***仓库或者委托代理上门提货再送到口岸***仓库。
4、报关/报检
准备所需报关单据和其他单据如报检单、许可证等,确认车号,货物清单,车辆吨位,开始向口岸海关如实申报,海关放行或者查验。
5、运单确认
根据客户委托书缮制运单,运单发给客户确认,确保运单信息准确,单货保持一致,原则上应与报关信息保持一致。
6、结算运杂费
制作对账单,发给客户确认,票结要求客户先付款,月结要求客户书面确认各项费用。
7、出境和到达
报关完毕,根据运输计划安排货物及时出运,到达目的港后,汽运公司的国外目的地代理向收货人发《到货通知》并换取提货单。
8、清关和提送货
收货人提供清关单据,目的地代理核对单据,开始进口申报,当地海关审查验或直接放行,清关手续完毕后收货人自行提货或委托代理送货上门。