连云港出口二手汽车汽车零配件至中亚阿拉木图铁路集装箱整箱

¥7.5万 ≥3车起批

参数

Kelly产品特性
连云港始发地
阿拉木图目的地

发货地河南郑州 3天内发货供货总量5000车

郑州环航国际货运代理有限公司 1年: 进入店铺在线咨询

连云港出口汽车整车电子产品至至哈萨克斯坦铁路整箱拼箱运输 ¥75000.00

连云港出口至哈萨克斯坦阿拉木图中亚货运代理铁路站到站 ¥75000.00

绥芬河口岸出口至俄罗斯运输日用百货电器产品铁路集装箱班列 ¥75000.00

绥芬河口岸出口至波兰/德国/比利时运输工业机械金属集装箱整箱 ¥75000.00

中欧班列出口家电厨房用具河南郑州--俄罗斯德国意大利铁路运输 ¥7600.00

河南郑州--俄罗斯莫斯科圣彼得堡俄罗斯叶卡捷琳堡大件汽运运输 ¥7600.00

产品详情

连云港出口二手汽车汽车零配件至中亚阿拉木图铁路集装箱整箱

郑州环航20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验，我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司，在各大车站都设立有办事处。

我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的专业运输！

主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运，海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务，经营品牌为，主要市场为Array，主营客户为铁路运输公司，工厂，贸易公司

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

主营业务：广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理

始发站：上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输

无论铁路、汽运、空运、还是多式联运；无论整箱、拼箱散货还是车皮；无论到站还是到门；无论是进口还是出口；无论您的货物在中国还是海外过境中国；我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案，满足您的需求。

由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。

我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱，可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务，代客户购买二手集装箱，始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输，拖车，装卸，加固等一条龙服务

主要从事大宗散杂货、件杂货，超长超重件，海运出口和陆运专线运输；国际海运集装箱，拼箱出口；空运及国际快递等进出口代理业务；公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务，进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务

6月5日，一列满载着二手汽车、汽车零配件以及电子产品等货物的中亚过境班列从连云港中哈物流基地缓缓驶出，发往哈萨克斯坦的阿拉木图等站点，该列是连云港中欧（中亚）班列今年以来开行的第410列（按41车/列折算），标志着今年连云港中欧（中亚）班列提前25天完成“双过半”任务指标。

今年以来，面对外部货源竞争形势，连云港及时动态调整开行举措应对市场货源以及通道运能起伏影响，积极推进班列高质量开行。通过依托新亚欧陆海联运通道和“一港两基地三枢纽”优势，打造联通日韩、东南亚以及我国沿海等地区与中西亚之间的陆海联运通道，推进双向循环运输，集聚班列往返主体货源；推行“连申快航+中欧班列”“滚装运输+中欧班列”等运输模式，提升“连云港班列+”服务功能；组织塔什干点对点直达与一体化班列，打造班列精品线路，提升全程运输服务能力；放大“出口+保税”混拼、铁空联运等产品满足细分市场需求；培育JSQ笼车运输过境汽车以及中吉乌海铁公多式联运通道，形成对既有通道运能的有益补充；同时积极推进跨里海通道与接续班列开行，承接西伯利亚大陆桥改道货源，推进数字化班列建设，提升班列精细化管理水平，采取系列举措推进连云港6条班列通道高效运营，今年1—5月份，连云港中欧（中亚）班列开行407列（按41车/列折算），同比增长28.5%。

自1992年12月1日连云港首开国际货运班列以来，通过30余年的耕耘，已形成涵盖5个出境口岸、开通6条班列线路、业务类型包含进出口与过境、班列到站覆盖中西亚与欧洲的运输格局。后续，连云港中欧班列将以打造***与示范为***，深入推进新亚欧陆海联运通道建设，加快建设连徐中欧班列集结中心，深化中哈合作，推进“一港两基地三枢纽”物流体系布局，打造班列分拨集散中心，充分发挥“港、航、路、园”无缝衔接与陆海转换优势，打造“海上快船+陆上快线”精品班列线路，提升数字化班列建设水平，多举措推进班列朝着“更高质量、更好效益、更加安全”的方向发展。