郑州环航国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有专业化国际货运代理人才,近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输,取得了良好的经济效益和社会效益,树立了较好的***,并赢得了新老客户的广泛好评,在业内享有良好的声誉和较高的知名度。
郑州环航国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务***、诚信守法、携手共赢”的企业理念,坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨,打造行业***,创造国内知名企业品牌,真诚期待与您携手合作,共创美好的明一、国际铁路联运:
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输:
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯。
1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2、铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输。
3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000~5000t货物,远远高于航空运输和汽车运输。
4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5、铁路运输风险远比海上运输小。
6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式。
随着X8157次中欧班列25日从西安国际港站开出,驶向波兰马拉舍维奇,中欧班列累计开行突破9万列,发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,服务网络基本覆盖欧亚全境。
X8157次中欧班列运输的货品包括眼镜、安全帽、新能源汽车、液晶显示器等。截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市。
中欧班列(西安)如今已拥有17条国际干线,连接四十多个国家和地区,19条国内集结线路可直达长三角、珠三角等国内主要货源地,吸引了东南沿海300余家外贸物流企业、超过1000余家电商企业。
作为中欧班列在内陆的集散中心,西安国际港站每天平均100分钟就有一趟中欧班列开出或抵达,已经成为全国中欧班列开行量的车站。
西安到杜伊斯堡境内外全程时刻表班列全程时效12天,较普通班列时效提升了5天到8天。目前我们已经实现每周两去一回的发运频次,在保障运输时效的同时,实现了运能提升。
中欧班列的快速发展,搭建了沿线经贸合作新平台,也让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲,为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。
1. 中欧班列-长沙线
怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦
2.中欧班列-蓉欧线
成都始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达波兰罗兹、马拉,德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡,俄罗斯莫斯科,时效13-17天
3.中欧班列-重庆线
重庆团结村始发,经阿拉山口/二连/满洲里口岸,可达莫斯科,明斯克,马拉,汉堡,杜伊斯堡,曼海姆站点
4..中欧班列-武汉线
武汉吴家山始发,经阿拉山口/满洲里口岸,可达莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦
5.中欧班列-郑州线
郑州圃田站始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达莫斯科,圣彼得堡,明斯克,布列斯特,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑,比利时列日,意大利米兰,捷克布拉格,法国巴黎;中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图,乌兹别克斯坦塔什干;东南亚可达越南河内
6.中欧班列-合肥线
合肥始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,时效15-18天
7.中欧班列-义乌线
义乌始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉(12-14天),德国杜伊斯堡(14-16天),西班牙马德里(20-23天)
8.中欧班列-长春线
长春始发,经满洲里口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,意大利米兰
中欧班列-苏州线
苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克
苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克
11.中欧班列-西安线
西安始发,经阿拉山口,可达波兰马拉,德国汉堡,杜伊斯堡;捷克布拉格;匈牙利布达佩斯
到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条,从中国不同的城市到欧洲同的国家