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7月5日，在办结海关通关验放和转关手续后，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）“上合快线”（上合示范区-杜尚别）班列由上合示范区青岛多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）启程，开往塔吉克斯坦首都杜尚别。
今年恰逢上合组织成立20周年，同时塔吉克斯坦正式接任上合组织轮值主席国，作为“塔吉克斯坦共和国—中国-上海合作组织地方经贸合作示范区交流活动”的一部分，本趟班列的首班开行是为上合组织成立20周年的***。
此班列的成功开行开辟了上合示范区至“***”国家的又一条陆上贸易通道，为山东及日韩等周边地区与塔吉克斯坦的经贸往来提供了全新的物流解决方案。
图为胶州海关关员监管中欧班列开行。
本趟班列共100个标准箱，搭载了价值约166万美元的机械设备、建筑材料等货物，出口企业提前在青岛海关所属胶州海关完成了全部的申报、验放手续，转关运输至霍尔果斯口岸出境，预计15天左右抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。
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目前，运营中欧班列的平台公司都陆续创下了新的货运纪录，大多数铁路进出口岸换装作业、查检放行能力即将饱和，为确保中欧班列的畅通，胶州海关加强与地方***及铁路运输相关部门的沟通联系，与中欧班列重要节点城市和口岸的西安、乌鲁木齐等地海关进行业务交流，建立了流畅的沟通机制。6月份开始，上合示范区多式联运中心发运的部分中欧班列货物采用转关模式出口，货物的报关、审单、查检、放行等环节全部在胶州海关完成，货物运抵铁路口岸海关后系统自动完成核销放行货物。此举可为上合示范区提供更便捷的通关方案，同时将提升铁路口岸的运输通行效率。
今年以来，中欧班列（齐鲁号）积极拓展新业态新模式：试点中国国际货运代理协会多式联运提单“一单制”业务、开行冷链专列，为推进中欧班列与地方产业融合做出了积极贡献。山东省中欧班列（齐鲁号）已累计开行857列，同比增加18.9%，其中外贸进出口班列开行655列，占比达76.4%；城市间线路增加至48条，
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国际铁路运输业务操作流程可分为这6大步。
具体如下
1.委托
托运人告知需要代理人安排整车或集装箱运输、送货站和发送站以及发送站、货物的名称和数量、预计运输时间、客户名称、电话、联系人等。
2.运输单证
托运人必须与代理人确认报价，并确认代理关系，托运人必须以书面形式委托我公司：
(1)运输委托书
(2)报关委托书
(3)报检委托书
(4)报关单
(5)合同
(6)箱单
(7)发票
(8)商品检验发货单
3.报关
发货人将上述文件准备好后送到代理人***的公司，由代理人为其安排口岸报关，即满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
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4.发运
根据运输计划安排通知，托运人在送货和发运时，在装运当地报关的货物需要将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据一起随车携带。海关报关所需的合同、装箱单、发票、报关单、商检证等单据，由海关代理代收。当货物装船后，向托运人发出第三联。
5.口岸交接
货物抵达口岸后，需办理转关和换装，待货物换至外方车辆装船后，由货运公司按装船时间通知装船，装船时通知装船公司。
6.退货单
货物换装移交后，海关将核销单、报关单、核销联退回给我司，货运公司会根据运费再退回客户。
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国际铁路运输业务注意事项
1.检查箱况：装货之前请仔细检查集装箱是否适货，是否污染、破损、穿漏，出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱。
2.不可以超载：国际铁路联运规定的欧线货物限重 21吨/20尺; 23吨/40尺，由于具体线路限重不一样，具体线路请单独咨询;
3.不可以偏载：偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全，要求货物重心必须居中，离箱底交叉线中心附近偏差不超过6厘米，均衡装载。(详细装箱要求见附件)
4.货物加固良好：货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆，同时严重影响货物安全。(详细加固要求见附件)
5.给所装的货物按箱编号、唛头清晰，并准确的反映在装箱单上，以方便理货及海关查验。
6.装货完毕请监督司机施封并双方签字交接封号、箱号。
7.货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致，尤其是品名、重量和体积等;否则会导致运费不一致甚至影响发运。
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