义乌出口铆钉机 钻孔工具 钻头 电钻 钻套 至芬兰 匈牙利 荷兰 铁路集装箱物流专线站到站
郑州环航国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务,包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯,乌鲁木齐,阿拉山口,都拉塔等地设有办事处和仓库。
我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间,不断创新产品,持续完善服务,竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线,塔吉克斯坦专线,吉尔吉斯斯坦专线,土库曼斯坦专线,阿塞拜疆,亚美尼亚,格鲁吉亚,白俄罗斯专线运输等服务。
公司具有多年国际出口经验,根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案,既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求,又能享受到专业贴心服务!
主要到达国家及城市如下:
1.蒙古:乌兰巴托 Ulanbator
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton
3.白俄罗斯:明斯克 Minsk
4.俄罗斯:Moskwa莫斯科,Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦:杜尚别2 Dushanbe2,列宁纳巴德 Leninabad等城市。6.土库曼斯坦:法拉普 Farap,马雷Mary,阿什哈巴德Ashkhabat,吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈萨克斯坦:阿拉木图Almaty,阿斯塔纳Astana,Aktobe,阿特劳Atyrau,阿克套Aktau等城市。
8.乌兹别克斯坦:邱库尔赛Chukursay,谢尔盖利Sergeli,塔什干Tashkent,京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉尔吉斯斯坦:比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。
2013年9月29日,中欧班列(苏州-华沙)***开行,标志着长三角地区中欧班列开行实现零的突破。2014年11月18日,浙江首趟中欧班列(义乌-马德里)开行,全程13000多公里,历时21天抵达位于伊比利亚半岛上的西班牙马德里,成为目前为止,长三角地区运行里程最长的中欧班列线路。2015年2月22日,中欧班列(义乌-马德里)***从马德里载货回程,实现长三角中欧班列双向开行。
2018年11月8日,一列由合肥开往赫尔辛基的国际货运班列满载太阳能板、LED光源、电子感应器等“精密制造”,从阿拉山口铁路口岸出境,历时16天抵达芬兰首都赫尔辛基,由此,安徽中欧班列至北欧线路正式开通。
十多年来,铁路部门先后在义乌、金华、合肥、上海、苏州、南京、徐州、连云港等8个城市的装车组织站成功开行去往德国、西班牙、英国、拉脱维亚、芬兰、乌克兰、匈牙利、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯以及中亚五国等共计36个“***”共***家的中欧班列,打造出义乌小商品、苏州电子产品、合肥白色家电和汽配件、连云港日韩过境设备等特色班列产品,让更多“中国制造”搭乘“钢铁驼队”源源不断地奔赴国际市场。
十多年来,长三角中欧班列已累计开行2.5万列(含回程),运送货物468.4万标箱,为长三角经济高质量发展注入了新动力,有力保障了国际产业链供应链稳定,也带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。
长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势,“钢铁驼队”跑出了“加速度”。从2017年年开行1122列,回程占比5%到 2023年年开行4185列,回程占比36.3%,重箱率***,长三角中欧班列为助推地区外贸经济升级发展,服务构建新发展格局作出了积极贡献。
近几年,长三角中欧班列装运的货物日益丰富,货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外,更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断跻身欧洲市场。此外,返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等,实现了多样化发展。安徽黄山茶叶、浙江永康五金工具等地方特色产品也随着“钢铁驼队”走出***,走向世界。
铁路运输服务
汽运运输相对灵活快捷,但是面对大宗货物,车辆的损耗,结合铁路运输则是雪中送炭,整体提高运输行业的综合实力。我司为响应国家号召,自2018年开始启动专列运输项目,进口运输货物为大部分为木材、粮油等,至今运行顺利。回程班列至今已经开启500列有余。去程班列(中国-俄罗斯方向)也在同时进行,我司与国内各班列平台友好合作,运输覆盖网广大全面,提供出口制证、报关、拖车等整套服务。
针对国内班列平台需求,我司同时提供俄境外段运输:
发运站/目的站:克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆。伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
发运站/目的站:成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市。
双向运输,以上地点同时作为发运站和目的站。
经由口岸:后贝加尔/满洲里;扎门乌德/二连;多斯特克/阿拉山口
每月发运量:可达 30-40 列至各个口岸,每列箱量 46-62 不等,达到每日 1-2 列的发运速率。
时效:
西伯利亚地区(克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克)-后贝加尔/满洲里: 3-5 天
俄罗斯中部地区(叶卡捷琳堡)-后贝加尔/满洲里:6-8 天
莫斯科地区-后贝加尔/满洲里:8-10 天
货物追踪:集装箱上有安装 GPS 系统,我们可随时在系统上查到箱子运输范围。
合作伙伴:FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР