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参数

Ava产品特性
中国始发地
中南半岛目的地

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产品详情

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中老铁路是共建“***”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。自2021年12月3日建成通车以来，这条北起中国昆明、南抵老挝万象，全长1035公里的国际铁路已成为创造经济发展新机遇的“黄金通道”。这趟列车贯穿整个地区的新贸易路线和内陆港口，在运营成本和运输时间上优势明显，单程仅需9天，比海运节约43%-64%，物流成本降低约30% 。中国制造的机电、光伏产品，老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等一直通过中老铁路这条“黄金通道”进出口。上半年，水果超越铁矿成为经中老铁路进口的***大类商品，机电产品、单晶硅切片为主要出口商品。

老挝万象南准米轨换装站开通以来，发运货物主要有化肥、木炭、橡胶、水果、金属块锭、电子产品等，货物来源地主要是老挝、泰国、缅甸。到达货物种类主要有化肥、化工产品、日用百货、机电产品等，目的地主要是老挝、泰国等东南亚国家。泰国还在建设一个连接中国的货运铁路网，2023年12月，泰国罗勇至中国成都的货运班列开通，曼谷至中国重庆的货运线路也已开通。这两条货运线路都利用了中老铁路，后者正逐渐成为中国与东南亚之间的交通要道，这条铁路将建设多条支线，以打造泛亚铁路网，中国铁路可以连接越南、老挝、泰国、马来西亚等国家，通过中老铁路的物流将在跨境和过境贸易中发挥更大的作用。

环航国际物流多年专注于东南亚（越南、老挝、泰国）、中亚、俄罗斯、中欧班列的国际内陆多式联运业务，铁路运输可以为您安排国际铁路集装箱，铁路篷车P60 敞车C60 车皮出口货运国铁手续办理，境外铁路换装后全程为您提供照片/ 信息跟踪 / 境外保险等运输安全保障；在国际铁路服务方面拥有一批高素质、操作经验丰富的团队，擅长组织大型项目工程设备、大件、超限货物的运输，从中国内陆运往中国周边国家包括越南、老挝、泰国、俄罗斯、蒙古、和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡. 环航国际物流在国际铁路联运、国际多式联运、国境运输、进出口联运铁路计划、国际汽运跨境运输、中欧卡航服务等方面具有明显优势，欢迎随时致电联系洽谈合作~~

日本《日经亚洲评论》6月11日文章，原题：泰国铁路网将与老挝-中国高速铁路相连副题：无缝连接的目标是促进（泰国）对华出口和旅游业发展泰国正在将其国家铁路与老挝-中国铁路网连接起来，目的是促进三国之间的贸易，并期望泰国成为地区的物流枢纽。泰国国家铁路局（SRT）副局长阿维鲁特·通纳特说，泰国国家铁路局一直在与老挝国家铁路公司合作，为定于下个月正式开通的泰老铁路网做准备。这条线路将使泰国***通过铁路运输与中国相连。这条泰国铁路起始于曼谷市中心的Krung Thep Aphiwat中央火车站，途经泰国东北部大城市乌隆他尼和边境城市廊开，然后在万象的Khamsawath火车站与老挝铁路网相连。阿维鲁特对记者表示：“泰老铁路网将于今年7月正式开通，这不仅有助于连接物流和贸易……还有助于促进泰国和老挝沿线的旅游业，并通过老中高铁进一步连接中国南部地区。”泰国国家铁路局的官员6月5日会见了老挝国家铁路公司总经理道钦达·西哈拉特，为该项目制订了相关的行动计划，以加强旅客的互联互通，促进旅游业发展，便利货物运输，加快海关手续办理速度，从而促进泰国、老挝与中国南部地区之间的经贸往来。中老铁路于2021年12月正式开通。这为泰国货物跨境进入老挝首都万象并运输至中国西南部城市昆明提供了一条高速通道。这条全长1000多公里的铁路将（使泰国）运往中国的交货时间缩短至15小时，而以前通过货车沿着山区路线运往中国需要两天。泰国商务部的官员说：“通过泰国和老挝铁路部门的合作，从曼谷市中心到万象的新铁路线将有助于缩短相关交货时间，并使海关流程更加顺畅。”可能从这条铁路线受益的泰国出口商品不少，包括食品、季节性产品及其他易腐商品，尤其是榴梿。今年截至目前，泰国出口到中国的榴梿已超过20亿泰铢（1泰铢约合0.197元人民币）。根据泰国商务部的数据，2022年泰国对华榴梿出口总量达到约70万吨，创下历史新高。铁路连接使中国成为地区重要的边境贸易伙伴。尽管泰国和中国互不接壤，但铁路实现了两国之间的“无缝运输”。据泰国开泰研究中心预测，今年泰国通过泰老铁路向中国的出口将增长17%，达到约2500亿泰铢，今后这一数字将会进一步上升。（作者Apornrath Phoonphongphiphat，陈俊安译）▲

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