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河南商丘出口量具 钢尺 卷尺等货物至中亚地区铁路运输服务

参数
  • ALAN产品特性
  • 郑州始发地
  • 老挝琅勃拉邦目的地
河南 郑州 3天内发货 5000车
郑州环航国际货运代理有限公司 1年
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产品详情


郑州环航国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有专业化国际货运代理人才,近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输,取得了良好的经济效益和社会效益,树立了较好的***,并赢得了新老客户的广泛好评,在业内享有良好的声誉和较高的知名度。

  郑州环航国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务***、诚信守法、携手共赢”的企业理念,坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨,打造行业***,创造国内知名企业品牌,真诚期待与您携手合作,共创美好的明一、国际铁路联运:

  1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

  2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

  3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

  4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

  二、海铁联运/多式联运/过境运输:

  1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

  2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯。

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。  
2、铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输。
3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000~5000t货物,远远高于航空运输和汽车运输。
4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5、铁路运输风险远比海上运输小。
6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式。


4月11日,随着80031次满载着机械零配件、陶瓷玻璃制品、纱布、冰柜、洗衣机、干制香菇等45个集装箱1180吨货物从国铁集团郑州局圃田站发出,标志着首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行。

中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行一周3列按图开行,以郑州圃田站为起点,途经郑州圃田、石泉、安顺、磨憨、磨丁、万象(老挝)等站,平均运行6天,可抵达琅勃拉邦、万象、蓬洪、万荣、纳堆等5个境外站点。

自2022年3月12日,首班中老铁路(郑州—万象)国际货运列车满载塑料橡胶制品,从郑州圃田出发,经云南磨憨出境,到达老挝万象。截至2024年3月底,中老铁路(郑州—万象)国际货运列车已累计发运231列,去程班列发运212列,回程班列发运19列,累计货值0.95亿美元,累计货重12.42万吨。列车开行以来,出口货物主要以化工品、植物产品、石膏陶瓷玻璃制品、塑料橡胶制品、机械及其零配件等为主;进口货物主要以纺织制品、机械及其零配件、塑料橡胶制品、植物产品等为主,货物品类由开行初期的相对单一,实现多元化发展趋势。

中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行,为沿线地区的企业开辟原材料渠道,降低生产成本,大幅缩短了货物运输时间,帮助企业降低物流成本,同时有利于企业开发境外市场,进一步提升企业的经济效益。

中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行,将进一步深化以铁路口岸为枢纽,内外联动、东西互济的开放格局,建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式,使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”,变为中国—欧洲—东盟的“大循环”,进一步激活沿线地区的经济活力,助力打造地区特色产业集群,增强区域竞争力。



铁路订舱注意事项:

一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运,一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品,竹制品,化妆品等国内报关需要商检的货物,需要先确认好商检能否提供  部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明,也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日,江苏某公司为逃避海关监管,在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下,隐瞒申报进口,后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书,没有鉴定书的情况下,一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运,客人在安排下单订舱之前,还需要先和业务确认好费用
费用包含:站到站的运费,国内的拖车费,国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费,进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等,国外客人如需安排代清和派送,还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额,需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后,可以和业务或者操作实际确认仓位情况,根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间,确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况,根据货好的时间给客人建议走合适的班列  如果客人有要求上的班列,可以和操作说明,有操作进行协调安排

备注:铁路运输过程中如有出现特殊情况,比如天气原因、节假日等,导致班列延误的情况,操作会及时通知客人并提供对应的延误通知

四、正式订舱

客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要注明:

发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人(沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息)


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