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 中亚五国陆运出口工程项目运输 中亚五国大件超尺寸项目货物物流

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  • 大王产品特性
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【哈萨克斯坦】

哈萨克斯坦全国:2个直辖市和14个州:

阿斯塔纳(Astana)690002

阿拉木图(Almaty)700007(700100)/阿拉木图州(Almaty塔尔迪库尔干)

卡拉干达(Karaghandy)673905卡拉干达州/巴尔喀什(Balkhash)677506

奇姆肯特(Chimkent)698606南哈萨克斯坦州

阿克托别(Aktube)463000阿克托别州

库斯塔纳(Kostanay)684001科斯塔奈

乌拉尔斯克(Uralsk)665602西哈萨克斯坦州

阿特劳(Atyrau)661705阿特劳州/库利萨雷(Kulsary)662500

科克舍套(Kokshetau)687008克莫拉州

巴甫洛达尔(Pavlodar)696206巴甫洛达尔州

塔拉兹(Taraz)706304(旧称|江布尔)江布尔州

克孜勒奥尔达(Kyzylorda)671707克孜勒奥尔达州

阿克套(Aqtau)663404曼格斯套州

厄斯克门?skemen(乌斯季卡面诺戈尔斯克714601)东哈萨克斯坦州

塔尔迪库尔干(Taldykurgan)701809 塔尔迪库尔干州

彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk688708彼得罗巴甫尔/北哈萨克斯坦州


国际公路运输

国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程,起重要的衔接作用。

特点:1.时差效益;

2.远距离效益;

3.运输质量效益,公路运输装卸环节少,货损货差小,损失比例也较小;

4.公路运输的局限性:载重量小,不适宜装载重件、大件货物,不适宜长途运输,运价通常较水路、铁路高。

作用

1.公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。它可以将两种或多种运输方式衔接起来,实现多种运输方式联合运输,做到进出口货物运输的“门到门”服务。

2.公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程,是港口、车站、机场集散货物的重要手段。尤其是鲜活商品、集港疏港抢运,往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。可以说,其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。

3.公路运输也是一种独立的运输体系,可以独立完成进出口货物运输的全过程。公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。我国的边境贸易运输、港澳货物运输,其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。

4.集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运。集装箱由交货点通过公路运到港口装船,或者相反。美国陆桥运输,我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。





 “过去十年,哈萨克斯坦将发展运输业作为提升国民经济的重要领域,在该领域内总投资金额达到350亿美元。哈萨克斯坦在‘***’框架内开展合作的主要方向是发展运输和过境基础设施。得益于倡议的推进实施,近年来通过哈萨克斯坦的东西向集装箱运输量明显增加。”哈萨克斯坦工业和基础设施发展部部长马拉特·卡拉巴耶夫于近期率团来华访问期间接受北京日报客户端记者采访时说。

哈萨克斯坦工业和基础设施发展部部长马拉特·卡拉巴耶。

  中哈在多领域有广阔合作前景

  哈萨克斯坦***官员近期密集访华,希望推动双边合作、招商引资的目标明确。上个月,由中国产业海外发展协会与哈萨克斯坦工业和基础设施发展部、哈萨克斯坦驻华大使馆等共同主办的哈萨克斯坦投资机遇推介会在京成功举办。马拉特率代表团访问北京并出席投资机遇推介会,中哈双方就如何在多个领域发展双边伙伴关系进行了讨论。

  在推介会上,马拉特介绍了哈萨克斯坦为提升本国投资吸引力所做的大量工作。对哈萨克斯坦在共建“***”中富有成效的合作给予高度认可。“现在的首要任务是工业生产,我们正在开发跨里海国际运输走廊,用于从中国到欧洲的货物运输。为此,有必要建设几个大型基础设施项目。”马拉特说。

  马拉特表示,哈萨克斯坦工业和基础设施发展部主要负责制造业、采矿、运输和物流三个方面的工作。中哈两国在工业方面的投资项目超过57项,投资额超过160亿美元,带来2.2万个就业岗位。哈萨克斯坦不仅在石油天然气设备工程领域与中方有广阔的合作前景,而且在羊毛和皮革产业、农业化学、铁矿石加工、铝工业、铜工业、稀土及稀有金属、铁路海港、航线建设、公路建设、沥青生产等领域,同样欢迎中国企业前来参与发展合作。

  中哈新的合作成果值得期待

  马拉特对北京日报客户端记者指出,过去十年,哈萨克斯坦将发展运输业作为提升国民经济的重要领域,并为此做出了巨大努力。交通运输也是中哈“***”合作的重要领域,已建成的设施产生了积极的成果,也有新的成果值得期待。




据亚国家统计局数据,2022年亚对外贸易额141.29亿美元,同比增长68.6%。其中,出口53.6亿美元,增长77.7%;进口87.69亿美元,同比增长63.5%;贸易逆差34.09亿美元,占对外贸易总额的24.13%。独联体、欧亚经济联盟、欧盟、中国仍然是亚主要贸易伙伴。2022年中亚贸易主要特点如下:

据亚方统计,2022年中亚贸易额达17.58亿美元,同比增长39.4%。其中,亚自中国进口13.88亿美元,同比增长60%;亚向中国出口3.7亿美元,同比下降6%。而据中方统计,2022年中亚贸易额达14.21亿美元,同比增长0.24%。其中,我对亚出口4.8亿美元,同比增长45.39%,我自亚进口9.41亿美元,同比下降13.47%。从国别看,中国继续保持亚***大贸易伙伴地位。

据中方统计,从商品结构看,2022年我自亚进口84.18%为铜矿及其精矿,4.37%为非针织或非钩编的服装及衣着附件。其中,我自亚进口铜矿7.92亿美元,同比下降14.3%。2022年我对亚出口仍以锅炉、机械器具及其零件,电机、电气设备,车辆及其零件等为主。同时,双边贸易种类有所增加,我开始自亚进口雨伞、阳伞、手杖、鞭子、马鞭及其零件,对亚出口肉、鱼、甲壳动物等制品,肉及食用杂碎。2022年我对亚出口烟草及代用品制品增长6345.8%,天然或养殖珍珠、宝石或半宝石制品增长2028.75%。2022年我自亚进口帽类及其零件649.91%,盐、硫磺、泥土及石料等增长610.43%。

据亚方统计,2022年中亚双边贸易额占亚对外贸易总额的12.4%,比去年同期下降2.6个***点。其中,亚自中国进口占亚进口总额的15.8%,比上年同期增加7.8个***点;亚对中国出口占亚出口总额的6.9%,比上年同期下降6.1个***点。


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