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郑州环航国际，我司成立十余年，立足于发展和服务中亚 俄罗斯 欧洲市场，空运，铁路拼箱整柜包列等，汽运可全国提货，门到门运输，根据货物重量尺寸，货物所在地等信息，为您提供合适的运输方案，卡航汽运拼车整车均可，铁路拼箱整柜均可，如需随时电话联系~
拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等。
一、全铁路国际联运：中国－中亚俄地区国际铁路集装箱联运专线，可通过阿拉山口运往哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/吉尔吉斯斯坦/土库曼斯坦；通过二连运往蒙古；通过满州里运往俄罗斯。
二、海铁联运/多式联运/过境运输：直航到新罗西斯科、敖德萨、伊利乔夫斯克、圣彼得堡（不莱梅或泽布赫里转）、莫斯科（圣彼得堡或海参崴转）、塔林（不莱梅转）、波季（康斯坦察转）通过阿巴斯港中转运至中亚/阿塞拜疆/亚美尼亚/格鲁吉亚/阿富汗的集装箱海铁联运；通过敖德萨中转运至乌克兰/摩尔多瓦的集装箱海铁联运. 日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运。
三、郑州环航国际是一家专业从事国际铁路集装箱多式联运的铁路运输代理商：
主要始发站点如下：
1.青岛站---------蒙古 Mongolia
2.福州北站---------俄罗斯 Russia
3.连云港站---------阿富汗 Afghanistan
4.深圳北站---------哈萨克斯坦 Kazakhstan
5.佛山东站---------塔吉克斯坦 Tajikistan
6.广州大朗站-------乌兹别克斯坦 Uzbekistan
7.天津新港站-------吉尔吉斯斯坦 Kyrgyzstan
8.上海杨浦站-------土库曼斯坦 Turkmenistan
5月11日，伴随清脆的鸣笛，一列满载南京LG等本地制造企业出口商品的中欧班列，从南京尧化门站货场***开行，将经二连浩特口岸出境，驶向白俄罗斯科利亚季奇车站。这趟班列搭载了11359台全自动滚筒洗衣机，服务于明斯克市及周边地区的民生消费，总货值达195.6万美元。跨越山海，御风而行，越来越多的“南京智造”正搭乘中欧班列通达亚欧大陆。记者获悉，今年1—4月，南京中欧班列累计开行本地***专列31列，相比去年同期的16列几近翻倍；南京中欧班列去程搭载本地货值为1.88亿美元，占比达到56.08%，远超此前的20%，“新丝路”织出“新通途”。“货”力全开，“钢铁驼队”去程货值近六成“南京造”“使者相望于道，商旅不绝于途”，古丝绸之路上的繁忙景象正在今日上演。在南京尧化门铁路货场，家用电器、机械设备、纺织服装等各类出口产品，装载发车、驰骋万里。已开行21列中欧班列，累计运输1162个满载洗衣机的标箱，发往哈萨克斯坦、白俄罗斯等国家。运往哈萨克斯坦的货全从南京走，今年六成运往白俄罗斯的货从南京始发，之前这个比例只有三成。”合计运输标箱9个、货值近35万美元。今年以来，南京中欧班列需求强劲，开行数量和货物发送量实现“双翼齐飞”。尤其“货”力全开，1—4月，南京中欧班列累计开行本地***专列31列，去年同期该数值为16列；南京中欧班列去程搭载的本地货值达1.88亿美元，本土化率为56.08%。值得一提的是，2022年及以前，南京中欧班列的本土化率一直在20%上下徘徊，直至2023年同期达到51.9%。从南京出发，一条条钢铁“巨龙”载着本地货通达亚欧大陆，也见证着“南京制造”跨步迈向“南京智造”。同时，南京中欧班列运载的货物品类愈见丰富，包括洗衣机、冰箱、正极材料、营养健康食品、化工产品等，更加趋于高科技化、高附加值化、高性价比化。货畅其流，担当“稳定器”承载“新机遇” 满载机遇、稳定高效、动能强劲，是抢搭中欧班列的重要原因。“中欧班列的运输成本是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受自然环境影响小且稳定性高，对具有一定运量规模且时效性较强的产品具有很大吸引力。”今年初，班列发运逐步打通口岸堵点，全程最快运行时效仅需16天，南京中欧班列汇聚班列频次高、运行时效快、与本地企业匹配度不断提高等优势。以洗衣机、冰箱这种“大块头”为例，随着海外家电市场需求恢复，补库存效应凸显，“***”共***家的销售量增长明显。家电出海更为火热，对企业的交付能力也要求更高，以往路途远、时间长的海运模式渐显劣势，企业取道“钢铁丝路”则成优选。 今年年初开始，南京中欧班列不断加大开行力度，除了增开俄罗斯、中亚方向班列，迅速恢复远欧班列，同时新打通“跨里海国际运输走廊新通道”，首开南京至阿塞拜疆巴库班列。目前，南京中欧班列稳定开行8条线路，覆盖俄罗斯及远欧的十几个国家，通达70多个城市。中欧班列开辟出一条条高效便捷的出海物流新通道，也成为宁企发展供应链上***的“稳定器”。
中欧班列服务
我们可提供的路线
· 全国—俄罗斯，奥斯陆
· 全国—杜伊斯堡，汉堡
· 全国—米兰
· 全国—伊斯坦布尔
· 全国—布达佩斯
· 全国—杜伊斯堡— 穆尔代克 – 奥斯陆/莫斯/克里斯蒂安桑/伊明厄姆（铁海联运）
· 中国各铁路枢纽—中亚国家（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯）
中欧班列的意义和影响主要有以下几个方面：
1. 缩短了中国与欧洲之间的物流时效。 相对于海运，中欧班列运输更快捷，可以缩短物流时效，提高货物的物流效率。
2. 降低了物流成本。 相对于航空运输，中欧班列的运输成本***，可以降低物流成本。
3.拓展了中国与欧洲之间的贸易渠道。 中欧班列提供了一种新的贸易渠道，可以拓展中国与欧洲之间的贸易往来，促进经济合作和发展。
4.促进了地区合作与发展。 中欧班列经过的各国家可以通过该班列加强地区间的合作与发展，促进区域内经济的发展和稳定。
5.推动了“***”建设。 中欧班列是“***”倡议中的重要组成部分，该班列的开通和发展有助于推动“***”建设，促进沿线国家之间的互联互通和合作。 总之，中欧班列的开通和发展对于中国和欧洲之间的经贸合作和地区发展都具有重要意义和影响，有助于促进各国之间的合作和发展，推动经济全球化进程。
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