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PSE80H电厂分浪芯
汽轮机EH油系统回油滤网ZA3L250E5-BZ1
油站有压循环油过滤器滤芯ZD.04.034
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01.E240.40G.30.E.P发电厂EH油站回油滤网
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PR2849Q派克高压油站回油替代滤芯
汽轮机吸油过滤器滤芯WNY-3
0280D010ON | 0330R005ON | 10100H20SLA000P |
0330D010ON | 0500R005ON | 1141H10SLA000P |
0660D010ON | 0660R005ON | 167500RH3SLS000P |
0480D010ON | 0850R005ON | 181108P10E000P |
QTL-6027A电厂小机调节油滤网
替代磨煤机parker派克滤芯937858Q
LYC-A100-61000油泵入口替代滤芯
CU250A03减速机润滑油滤芯
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LH0850R20BN/HC油站箱外自封式吸油过滤器滤芯
电厂油泵出口滤芯W38.C.0016
液压油滤芯的损耗过程,主要是污染物对黎明滤芯的堵塞。 污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当黎明滤芯被污染颗粒堵住时,能够通过液流的孔减少,要***通过滤材的流量,压差就要增大。 在初始阶段,由于滤芯上有许多孔,通过滤芯的压差增长很慢,堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是,当堵塞孔达到一个值时,堵塞非常迅速,在这一点,通过滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因。 对于一给定厚度和过滤精度的滤材,滤纸比玻纤滤材的孔少,因此,滤纸材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物,当液流通过滤芯是,各个滤层滤除不同尺寸的颗粒,后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞,这些后层滤芯滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。