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由电商平台、社交直播平台进行商品宣传销售的新模式带动了酒类销售。传统的交付已经很难满足用户的个性化需求，电商销售对厂家配送能力提出了更高的要求。天天和酒打交道，但愁怎么运出去。身为***品酒师的百世快运遵义仁怀六部负责人蔡江波告诉记者，传统的酒类运输以专线运输为主，多为点对点运输，并不提供***一公里配送。破损风险高、时效无法保障、揽收服务不统出现破损后索赔困难是酒类运输常见的问题。有需求就有商机，针对细分市场的痛点，百世于216年在贵州起网，加大了在酒类重镇仁怀的市场服务力度，随着快运网络在当地的快速覆盖与高速发展，全省门店从刚开始的55家增加至259家，全年发货量最初仅.4万吨，截至219年9月发货量达到4.2万吨。
来自盒马鲜生的一位朋友向朱思码记介绍，李永和和侯毅在入职阿里前都来自京东，巧合的是早年在京东时期，李永和与侯毅便是上下级关系。猫超生鲜属于李永和统帅的猫超事业群的核心业务之一，但当前又与掌管整个阿里生鲜零售业务的盒马有关，显然侯毅的弃权在李永和看来损害了猫超和自己的利益，于是两人的矛盾就此爆发。年底，突然外部媒体和坊间开始有一阵谣言说什么老菜被老逍干掉了，盒马要换帅，传播的时间刚好是内部开会商讨猫超生鲜B2C业务去留的时候，也是老菜和老鼎掐的最凶的时候，当时猫超已经独立成军（218年11月26日，原CEO助理李永和升任天猫超市事业群总裁），我们的确有点被动，只是老菜***找了老逍谈了几轮，并得到了支持，于是猫超生鲜这个事情就没必要再闹下去了。
筋斗云号自主航行技术由云航智能完成，云航团队为无人船艇***者云洲智能与智能船领域的高校武汉理工大学联合设立，该团队由院士指导，诸多博士***，汇聚了无人艇和智能船舶领域的***人才，专注于船舶的自主航行系统研发。据悉，云航团队已启动融资，目前已获得多家机构青睐。云航智能无人货船自主航行技术成果的发布，展示了其自主航行技术的***性与成熟度，将给自主航行技术发展形成示范作用，并促进产业端的落地发展，在我国现阶段的智能船舶和智能航运领域，是一次标志件，具有非常重要的意义。
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