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货物仓储：公司可为您的出口货物、进口货物、转关运输提供储存保管服务。可将客户所需的品种和产品根据分类进入仓库，随时随地按照客户的要求将货物送至工厂。货物进出通畅快捷，能够满足客户的物流需求，而公司的车队则为您提供及时的配送服务，按时送达地点。
货物托运：公司提供学生行李托运和长途搬家业务。
货物包装：公司提供的木箱包装和纸箱包装。
利用区块链技术，并有效结合RFID、GPS、传感器、条码等科技对电商物流仓储进行智能化管理，可实现对出仓、入仓货物的有效实时监控，从而减少查找、识别、追踪货物的人力成本、时间成本。货运管理人员通过区块链系统可以实施追踪储物柜信息与货物运输状况，当出现问题批次货物时可时间进行拦截。托运人可以基于分布式账本技术连接专属货柜，通过移动设备追踪和查询货品的仓储信息。简言之，在仓储环节充分利用区块链技术不仅可以增加整个流程的透明性，而且保障仓储运营商在安全和受信任的环境下对货物进行保管和运输。
不符合前述规定的装运前检验机构，列入B类装运前检验机构。需要特别注意的是，由B类装运前检验机构实施装运前检验的进口废物原料，在货物到货时，海关实施全数检验。装运前检验机构应当遵守相关法律法规和海关总署的有关规定，以第三方的身份独立、公正地开展进口废物原料装运前检验工作，并对其所出具的装运前检验证书的真实性、准确性负责。海关在进口废物原料检验监管工作中，发现装运前检验机构存在下列情形之一的，海关总署可以发布警示通报并决定在一定时期内不予认可其出具的装运前检验证书，但最长不超过3年：出具的装运前检验证书存在违反管理办法第三十三条规定的；装运前检验机构存在违反管理办法第三十五条、第四十六条、第五十九条规定情形的。
与此同时，区块链技术还可实现应收账款权力向交易上游转移的金融服务，解决集装箱、船舶等资产的分销、租赁追溯、质押等问题。第三，基于区块链的海运证书无纸化。在海运贸易背景下，船舶证书、船员证书、货物证明文件等往往都还需要各国口岸查验纸质证书原件。以港口国检查（PSC）为例，各国船舶在航线航行需要随船携带大量纸质证书以备各国查验，这些证书包括船舶国籍证书、吨位证书、载重线免除证书、安全配员证书、船员证书、健康证书等。
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