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是什么驱动包裹市场继续向好？Dies称，首先得益于电商增长，消费者驱动线上零售商改善寄递服务，并因运费问题对时效有所包容。其次是非零售的客户端需求增加，电商包裹量和商业寄递业务量相当，且同时都在快速增长。***是IT业、制造业领域的包裹需求也很旺盛。到223年，预计IT业和批发业包裹量年复合增长率为7.5%、制造业为6.5%，为3.7%。未来，包裹市场仍将受到贸易不稳定的影响，尤其受关税问题影响很大。双11期间，东南亚六国商家启用直播带货，仅泰国直播总场次预计将超11.11当日场。其中，Lazada平台原创的4小时直播互动秀GUESSIT!King在六国推出，收获超过11万观看量。据悉，218年双11期间，Lazada吸引了超过4万品牌与商家参与，以及高达13亿次的用户访问，超过2万的消费者浏览与购物。此外，据阿里财报显示，Lazada连续第四个季度实现了超过1%的同比增长。
而如果没有其它双边贸易协定，英国与这些国家之间的贸易，将遵循世界贸易组织(WTO)的一般规则，这将影响通关流程、关税以及和货物运输有关的许多其他环节，最终影响物流。马士基特别提醒，如果货物在英国脱欧日期前出货，但货物到达英国时，英国已经脱欧，此时货物将受到新的“脱欧后”条款约束，可能与“脱欧前”条款有很大的不同。而在原来欧盟统一的海关体系下，货物进出英国无需进行重复通关和纳税手续。海洋网联船务（ONE）在发布通知中提醒，如果英国在1月31日无协议退欧，从该日期开始，英国将与任何其他非欧盟国家一样，遵守欧盟海关24小时（EU24HR）提前舱单制度。
这些入口称重设备遍及157条ETC及混合收费车道，预计在本月底前完成检测。随着设备调试完成，各收费站入口称重系统计划于12月7日起陆续投入试运行。随着该批入口称重设备的试运行，未来有超限超载行为的货运车辆（含集卡车）将不能驶入高速公路。从本月起，宁波的货车可以安装电子标签，这意味着货车不久后也能享受完整的ETC服务了。此前已拥有单卡ETC的货车用户，如为记账单卡，可直接加装读卡器；如为储值单卡，需要转为记账卡后加装读卡器。
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