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众能，拥有一套智能化的设施设备。这些设备包括常见的智能门禁系统、自动传送带、机器人机械臂，以及智能监控系统、智能传感装置。对于智慧物流园区而言，智能储存、分拣、打包、搬运、装卸、配送、运输、系统集成等类别的智慧物流设施普及应用成为必然选择。
物流标准化是指：以物流系统为研究对象，围绕仓储、运输、装卸搬运、流通加工、信息处理等物流活动，制定、颁布、实施有关技术和工作上面的标准，并按照技术和工作方面的标准的要求，统一整个物流系统标准的过程。
装货的程序 (详见操作人员服务守则)
1、由望达现场操作人员带领司机进驻上门提货；核实货物数据及确定外包装完好无损情况下装货（零担货物交接尽量安排自有车辆）；
2、大宗货物需我人员带车到达装货点，应执行下列规定：
A、具体的每单业务指派每一名业务人员之后，业务人员签好带车单上 应签的姓名、路线及时间。
B、由带车人员找到订好的车源，并认真核实车的状况，病车、伤车、车况不良者订好后也要弃用，并尽快反馈回我们，由营运部具体调。
C、由于北京的道路交通特殊原因，有许多路是禁行的，如果线路不明，要及时跟我们联系，确保安全、准时的将车辆带到***装货现场。
D、操作人员素质的体现，始终代表着我司的形象，言行举止必须格外注意。
3、装货过程：
A、操作人员联系到成品库相关人员后，必须确认货物的交接程序、据，核实出货信息是否与所报的信息相符，如有变化，应及时通报我们。
B、要认真查实货物，做到心中有数；货物的重量、质量、数量、规格等掌握清楚。
C、在装车时，操作人员应站在货主的角度约束司机的行为（如坐在货物上、光着上身、在装货现场吸烟等），让其遵守仓库的规章制度。
D、装车过程中操作人员一定要注意件数的清点，注意司机对货物的清点和签收的，要讲清司机对货物的货损货差的责任。
E、整个装车过程中，争取做到要查三遍：遍是在确定单据之后、装车之前，在甲方仓库里一定要检查好货的数量及包装；装车之前，包装有破损的，一定拒绝装车，如
6、整车货物运行里程一千公里以上，我司人员应在车辆起程前告知司机一定在早9点到晚5点内开着手机以便我司查询车辆所在位置。（平均800百公里查询一次）
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