如果我公司已经有现成模具的,不用再收取模具费用。如果没有现成模具的,则根据模具大小收取一定模具费用,当贵公司下单做大货到相应的数量时,宁波EVA泡棉填充垫在应请款中扣除之前收取的模具费用返还给贵公司。
生产周期:EVA泡棉填充垫自订单确立日起3-7天出货。特殊情况下可以应贵公司的要求,加快出货周期。
材料颜色:黑/白/浅灰/深灰/米黄/黄色/粉红/大红/天蓝/深蓝/浅紫/深紫/浅绿/深绿/橙色/咖啡色/迷彩EVA(以上颜色基本都有库存,也可按客户要求调色)
材料类型:环保/高发泡/高弹/***/防火
材料硬度:28度属高发泡材料,25度属高弹材料,普通的是38度,还有45度/60度/EVA泡棉填充垫70度/80度(黑白色各种硬度基本都有库存,如彩色需按45度以上要求,需订做,订做时间一般为3个工作日)
宁波EVA泡棉填充垫颜色:黑,白颜色为基础色一般有***,彩色可以定做
厚度:0.5--65MM,硬度一般20--70
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1)EVA泡棉密封胶条产品不需冲压,不需多层贴合,按外围尺寸要求用一整块材料制作
本厂生产的EVA材料表面几乎没有汽孔/没有刺鼻味道,
手感细腻,我们的普通材料都是可以过环保测试标准的(有些厂发泡出来的EVA材料表面是灰黑色,表面有密集的大小不一的汽孔,并有很重的刺鼻味道,这种材料是再生料发泡,对人体有害,请客户们慎重选择)
前驱的探歌在起步时跟四驱车型几乎没有差别,由于变速箱保护,发动机转速被限制在1500rpm以下,并且在弹射起步时还会出现转速掉落的情况,所以全油门起步时动力没办法有效输出。 ***终测试成绩,探歌1.4TSI两驱车型的0-100km/h加速时间为8.89秒,比四驱版本车型快了0.14秒,我们分析这应
该与四驱版本相EVA泡棉密封间隔胶条较两驱车型整备质量重了135kg有很大关系。
全力制动时探歌车身姿态控制得还不错,刹车成绩也比较稳定,***终成绩为40.45米。探歌四驱车型的成绩更***一些,为38.57米,四驱车型的连续刹车也同样成绩稳定,两车都没有出现明显热衰减。
尽管刹车距离要比四驱车型稍远,但其实40宁波EVA泡棉填充垫.45米的刹车距离也还可以接受,同级别SUV刹车成绩普遍都在40米左右,应该算是正常水平。
对于探歌这样一款居家用车,车辆噪音控制还是相当重要的。探歌噪音控制比较***,可以看到测试结果显示噪音值都不算高。中低速行驶时噪音传到车内不明显,感受到的噪音则是以胎噪为主;高速行驶时由于发动机转速较高,所以会听到发动机噪音,不过其实噪音表现已经非常***,远低于我们的***值。 测试当天气温较高,始终维持在30℃以上,所以我们测试油耗全程开启空调。油耗测试路况包括拥堵和
高速路况,我们全程开启发动机启停。 油耗测试共行驶133km,行车电脑显示平均时速30km/h,消耗汽油11.76L,计算得到探歌1.4TSI两驱车型的百公里油耗约为8.8L,燃油经济性表现差强人意。车载电脑显示油耗为8.5L/100km,跟实际测得的平均油耗比较接近,有较强可参考性。
作为一汽-大众的***SUV车型,探歌理所当然被寄予厚望。产品力方面***在于各方面的表现都比较均衡,找不到明显短板。再加上品牌影响力,探歌有成为***的潜质。而我这次测试的1.4TSI两驱高配,相比四驱表现同样出色,所以如果不是对四驱有刚需,我更***两驱车型。
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