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供应东风锐铃后桥壳总成 刹车鼓 制动鼓 钢圈 刹车片货车配件

参数
  • 东风品牌
  • 加工定制
  • 冷轧钢材质
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据了解,东风锐铃新品的S系列驾驶室宽度1730mm,比同类竞品1695mm的驾驶室要更宽,M系列宽1880mm,比同类竞品宽6公分,L系列驾驶宽2030mm,比同类竞品宽4公分,让驾驶员感觉更舒适。同时,东风多利卡xl系列驾驶室宽2250mm,同比江淮威铃Ⅲ的 2195mm驾驶室宽6公分,卧铺宽度达650mm,同比同类产品宽80-100mm。多利卡xl系列可翻式前面罩,能够方便客户添加防冻防锈液及电器线路的检修;驾驶室内弧形工作仪表台,为驾乘人员留出更多活动空间,使得驾乘空间更大;离合器、油门、刹车的脚踏板均进行优化设计,踏板的高度和力度均低于同类竞品,使得驾乘更舒适。

此外,东风多利卡xl系列搭载玉柴四缸160马力国三发动机,输出扭矩高达600N.m,动力强劲,通过大梁材料的品质提升,在不影响承载力的情况下限度的降低了车辆自重,有效地降低整车油耗。


据介绍,为整车的专项稳定性,提高用车安全,东风多利卡xl系列采用860mm宽的纵梁宽度和1820mm的超宽轮距,均远高于竞品配置,底盘离地高度深度优化到940mm,降低车辆重心。通过以上三项技术升级,提高车辆的转向稳定性好,有效防止侧翻,尤其适用像云南这样的山区路面。









东风多利卡驾驶室原厂、原装的那么贵能不能买到但是又便宜的呢?

当然可以了,东风多利卡这款驾驶室的内饰几乎我公司几乎都是从原厂配套厂家拿的货,副厂的不代表一定便宜,原厂的不代表一定贵,由于批量生产的原因,原厂的完全可以把降到你不可想象之低,副厂降的方式想必您也了解,我也不必说了,我只说你懂得!SO所以我公司在控制的同时的的确确的了驾驶室的质量。另外我公司生产的多利卡驾驶室空壳除了做工上比不上拥有千万元设备的东风焊接总装线。其他的用料都是经过严格审慎的考量、实验才做出的结论。既上能被接受,质量上又能。经过我公司层层把关出炉的东风多利卡驾驶室都是我公司的心血,力求达到公司与客户共赢。


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