滑轮有两种：定滑轮和动滑轮
定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可改变作用力方向。
定滑轮特点：
通过定滑轮来拉钩码并不省力，通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。
定滑轮原理：
定滑轮实质是个等臂杠杆，动力L1、阻力L2臂都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力的结论。
动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离。
动滑轮特点：
使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，即费了距离。
动滑轮原理：
动滑轮实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。
注意事项：
滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次，就要弯曲一次，这样多次反复弯曲，是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。
正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向摆动不得超过D0/1000（D0为滑轮的名义直径）；
轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准；
滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用；
滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%；滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%；轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm；
清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，超过报废标准的要及时更换。
铸钢滑轮可以焊补后重新车制；铸铁滑轮如发生裂纹或破碎，不准焊补，应报废更换；
滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
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