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高速公路防眩网 随着高速公路在我国逐步修建，交通部公路科研所编制了《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》，对 高速公路的防眩设施提出了明确的要求高速公路、汽车专用一级公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施。 材料：低碳钢板、不锈钢板等金属板。 网片：90cmX350cm(柱中心距），网孔：40X80mm, 36P型管（异型管） 防眩网表面处理：PVC浸塑（包塑、喷塑、涂塑）、热镀锌、电镀锌等。 优点及特性 此种网大多采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成，连接附件与热镀管支柱固定 1、 1 夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段； 2、平曲线半径小于一般最小半径路段； 3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段； 4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶人员有严重眩目影响的路段； 5、无照明的大桥、高架桥上； 6、长直线路段地形起伏变化较大的路段。 根据上述规范要求，一般应设置防眩设施。 汽车驾驶员在高速公路上行驶，经常遇到对向出现***的光照，使驾驶员视觉机能或视力降低，产生烦恼 和不舒适的感觉，这就是眩光。这眩光使驾驶员视觉的信息质量***下降，易产生紧张和疲劳，使夜间行车环 境不断恶化，是发生交通事故的潜在因素。故此应在高速公路上修筑防眩设施，避免交通事故的发生。防眩设 施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。其构造物既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，也 应满足横向通视好，能看到斜前方并对驾驶员心理影响小的要求。上述规范推荐的防眩设施只有防眩板一种形 式。 根据国外高速公路有关资料报道还可采用防眩网的形式，防眩网既可***防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的。
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