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由于护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性高、绿色环保等优点。因此，广泛应用于高速防撞设施中，有一半以上是我们高速使用的这种波形护栏。
公路工程技术标准在我国具有中国特色的，因为中国人口众多，土地资源非常宝贵，公路边坡值较陡，路边的风险增加，在经济发达地区，公路沿线的城镇和村庄稠密，下面的主要渠道是比较多的，这意味着提高路堤高度，从而增加路边的风险。与中国的地形复杂，一些沿海公路，有的在悬崖边上，山隧道，护栏作为道路安全设施的重要组成部分，其重要性越来越受到重视。
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波形护栏在高速作用下毫无疑问，高速时如果没有护栏进行防护，后果将无法设想。危险因素将增加数倍。
1，如果高速公路缺乏波形护栏板，交通事故将更加严重。如今，旅行是一种时尚。为了节省时间，高速行驶是旅行的选择。由于各种原因，高速公路发生多车连环相撞事故很多，车子撞破护栏板还跑去路边没有护栏屡见不鲜，吸能的车，让车，总线缓冲器，击倒了损伤会更严重，病死率会大大提高
2、如果高速公路没有波形护栏，可能导致司机师傅无法在正确的方向行驶。波形护栏安装在道路两侧，可以引导和提醒司机，道路两侧的边线；在白天司机会看得很清楚，但经常在晚上开车的朋友会知道如果没有护栏会导致越来越严重的事故。
3，高速公路上如果没有波形护栏，交通事故将急剧增加，危险因素将成倍增加。在高速公路上行驶时，我们经常看到不同程度的损坏的警卫。有些护栏变形了，有些是倾斜的。在这种情况下，护板起到了很好的保护作用，节省了车辆和驾驶员的生命；如果没有防护板，车辆将直接滚向斜坡，驾驶员生还的几率大大降低。
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防堵块是护栏板的重要组成部分。它连接护栏立柱和波形护栏板，可以很好地缓解冲击力。防撞块和护栏是标准的，在使用过程中不要使用其他类型的块，因为证明块太大或太小会大大降低护栏的防护效果，能有效降低冲击力对立柱的冲击。
防堵块及柱采用热镀锌处理，大大提高了挡块的使用寿命。***块明确规定，尺寸为196×178×200×4。挡块横截面为六角形、中空，但施加冲击力时，其变形可减缓压力。
护栏板立柱与地面的连接，只能***立柱向地面传递力。它们之间的连接处理如下：相应的列和接地节点合并成一个节点，组合为列节点定位作为基准，这将确保柱和地连接良好，以确保它们之间没有相对滑动。
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