我公司常年供应高速公路护拦,立柱,防阻块,托架,专用螺丝,反光柱帽等,引进***的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备,能够生产高速公路配套的全系列交通设施,现一期工程已经投产,并且产品通过了交通部交通工程建立检测中心(国家交通安全设施质量监督检测中心)的验收,全部符合:交通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》、***GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为5万吨。配备多间实验室,设立全套的产品检验设备,能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、***等各项试验, 质量控制方面我们制定有严格的产品质量控制体系。
我公司所选用原材料的供应商,全部符合交通部关于高速公路材料的生产标准和认证,原材料带钢为Q235材质。另外,我公司还可为广大用户来料加工冷、热镀锌,户外纯聚酯静电粉末喷涂业务。欢迎各界朋友来我公司进行业务洽谈和技术指导。
交通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》
热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:
一、护栏板总长度4.32米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。
1、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。 1吨二波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。
二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 壁厚4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个
波形护栏的简介
在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
材料及制造工序
材料:优质钢板经防腐处理
制造工序:优质钢板经热镀锌、喷塑处理。
产品特点及用途
用途:高速公路防撞、隔离等。
产品特点:防腐性能好,***,美观大方、安全、安装简便快捷。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。