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护栏网施工时应注意的几个问题：
1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯（ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的和立柱面标高的控制。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以***。 运用利益 高速公路护栏网首要用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等范畴的围栏，其产品具有美化环境、安靖经用、不易褪、变形等利益 4.网围界全体调和 美丽
金属防护网通过什么方式来对产品进行浸塑？
金属防护网通过聚热塑性粉末涂料也称聚粉末树脂涂料，是经高压聚（LDPE）为基料，添加多种功能助剂、颜配制加工生产的防腐粉末涂料，浸塑涂膜层具有优异的耐化学性能，***、抗冲击、耐弯曲、耐酸、耐盐雾腐蚀，并具有较好的表面装饰性能。 当长出草坪时，草就会旺盛起来
SSn脱碳的作用得到确认，其原因是SbSn的添加使C的扩散系数变小、脱碳受到。添加SSn的钢，喷丸后残余应力变大。为提高螺旋弹簧的疲劳特性，一般要对螺旋弹簧进行喷丸处理。但由于脱碳层的屈服强度***下降，使喷丸处理赋予弹簧的残余应力***变小。SbSn添加钢从表层到0.2mm深度范围内，主应力方向的压缩残余应力为―600MPa～―800MPa，而无SbSn钢的该值是―300MPa～―400MPa。
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