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公路护栏网也称为：高速公路护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。公路护栏网是护栏网系列产品中常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成性护栏网墙使用，也可以用做临时隔离网，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。施工中靠近深度时应留神操控锤击力度
公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
常见规格：采用高强度低碳钢丝。（可根据客户要求加工定做）
长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150为常见 。
场区护栏网有哪些特性?
首要咱们介绍护栏网的利益：，它具有天然的美，简略而清楚
厚圆管：边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织及特点：由低碳钢丝编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性***。公路护栏网坚固耐用、中等偏低，适合大面积采用。
高速公路阻隔栅设备在什么当地，使得立柱也不相同，比方三折弯护栏就配套桃形柱，小区护栏使得圆形柱，荷兰网使得燕尾柱，一般网片使得C形柱，也都不必定立柱非得配套的来钢材尽管降幅较大，可是相对来说外表处理以及人工费用却是成上涨趋势，受环境污染处理影响，在现行体系下，外表处理的镀锌和浸塑本钱在不断上涨，工人工资也在日趋的上调，所以尽管钢材降了不少，可是全体护栏网的却降幅较小
兆帕（MP是显微硬度的法定计量单位，而kg/mm2是以前常用的硬度计算单位。它们之间的换算公式为1kg/mm2=9.8665Mpa。洛氏硬度(HRC)、布氏硬度(HB)等硬度具体区别和换算硬度是衡量材料软硬程度的一个性能指标。硬度试验的方法较多，原理也不相同，测得的硬度值和含义也不完全一样。常用的是静负荷法硬度试验，即布氏硬度H洛氏硬度HRA，HRB，HR维氏硬度HV，橡胶塑料邵氏硬度HA,HD等硬度其值表示材料表面抵抗坚硬物体的能力。
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