混凝土搅拌车是由搅拌车专用底盘加装混凝土专用搅拌装置组成,我公司专业生产制造混凝土搅拌车.其搅拌车专用底盘选用国内外品牌。主要有福田、东风、解放、重汽、陕汽、江淮等。其搅拌车上装的搅拌装置,液压系统,油泵、液压马达、减速机选用德国力士乐、美国伊顿、意大利邦飞利等国内外品牌,确保整车的性能稳定,。我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方14立方,16立方等规格,可满足不同客户需求。我们公司秉承专业的品质,满意的服务, 欢迎来厂***,来电洽谈。
很多客户都不知道买什么品牌的水泥搅拌车好,下面我给你们推荐几款市面上销量比较大的几款搅拌车,下面是常用的搅拌车配置。
【推荐车型】
重汽4方水泥搅拌车(CDW3090A2B4)(3-5方),1880排半驾驶室,5档变速箱带副变速,断气刹,动转,玉柴130马力,8.25-20尼龙胎,250双层大梁,8T后桥。石家庄科翼减速机、山西榆次油泵、镇江大力马达、凯鹏散热器。前封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。整车尺寸(长×宽×高)7050×2350×3450(mm)。挂筒倾斜角12.5°。挂筒转速(正不加油门)8rpm、(反不加油门)6rpm,(正反加油门)15rpm。进出料速度(不加油门)1.1m?/min,进出料速度(加油门)2.5m3/min。
福田时代 时代中驰J4车身,玉柴130马力,5档带副,250大梁,9T后桥,8.25-20轮胎,带动转,暖风,排气制动。带ABS,带行车记录仪,榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器、前封头6MM合金钢材料、筒体6MM合金刚耐磨材料,带气压供水装置。 6825×2480×3600(mm)。
东风153搅拌车(6-7方),东风153驾驶室,4X2驱动,玉柴180马力(全功率取力器),法士特小八档(带高低档),280#(8+6)大梁,前桥5T,后桥10T,10.00R20钢丝胎(带备胎),带远程油门控制器,排气制动,断气刹,动力转向。封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。科翼减速机、榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器。整车尺寸(长×宽×高)7370×2500×3650。
东风神宇(3-5)4X2驱动,B07驾驶室(多利卡),5档带副变速,250#(7+4)大梁,2.7T缩短前桥,7T缩短后桥,8.25-20(带备胎),玉柴140(带全功率取力器)(可通过2.3米路面)带专用远程油门控制器,带排气制动,断气刹,动力转向,带远程油门控制器。前封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。科翼减速机、榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器。
东风153后双桥 (8-10方),6X4驱动,153豪华驾驶室,玉柴280马力(全功率取力器),法士特9档,280*(8+6)大梁,5T前桥,10T后双桥,11.00R20钢丝胎(带备胎),带下防护,带专用远程油门控制器,工具箱,带ABS, 带排气制动,断气刹,动力转向。德国ZF7300减速机,德国力士乐油泵、马达,凯鹏散热器。前封头8mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,材质为Q345,带气压供水装置。整车尺寸(长×宽×高) 9100×2500×2870(mm)。挂筒转速(正不加油门)7rpm、(反不加油门)6.5rpm,(正加油门)25rpm,(反加油门)21rpm。进出料速度(不加油门)0.7m³/min.,进出料速度(加油门)2.5m³/min.
东风大力神(10-15方),东风大力神豪华平顶驾驶室,雷诺350马力,7T前桥,13T轮边减速后,。陕齿12档,12.00R20钢丝胎。空调、ABS、断气刹、排气制动。德国ZF7300减速机,德国力士乐油泵、马达,凯鹏散热器(意大利PMP减速机、油泵、马达,凯鹏散热器)。前封头8mm合金钢耐磨材料,筒体6mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。整车尺寸(长×宽×高)9500×2500×3990(mm)。
陕汽德龙(10-15方),F3000加长平顶驾驶室,潍柴336EGR发动机,法士特9JS119T变速箱,7.5T前桥,16T轮边减速后桥,12.00R20 16RP钢丝胎,带空调、行车记录仪、ABS,动力转向、断气刹、排气制动。德国ZF7300减速机,德国力士乐油泵、马达,凯鹏散热器(15方意大利PMP减速机、油泵、马达,凯鹏散热器)。前封头8mm合金钢耐磨材料,筒体6mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。整车尺寸(长×宽×高) 9990×2490×3950(mm)。
作为华一专汽***经理,由衷的建议各位新老顾客:
1、购买车辆,是去该公司实地参观考察一下。
2、车辆预付必须先签订合同,由供方公司盖上该公司公章。订金一定要打到公司账户,不要轻易打到个人账户上。
3、一分价钱一分货,不要贪图价格低廉而买到伪劣产品,以免导致上牌及售后麻烦。