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【混凝土液压湿喷机应用范围】：
液压湿喷机是泵送式混凝土湿喷机，移动方便，一机多用，既可作为湿喷机用，也可作为混凝土输送泵或砂浆泵用。喷射量连续调节，速凝剂添加量连续可调。液压湿喷机广泛用于矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及护坡的混凝土喷射施工作业。
【混凝土液压湿喷机型号参数】：
| 型号 | YG-90型（单喷枪） | YG-16型（双喷枪） |
| 生产能力（m3/h） | 7 | 16 |
| 混凝土出口压力 | 6.1Mpa | 6.1Mpa |
| 垂直输送距离 | 30-50m | 30-50m |
| 水平输送距离 | 150m | 150m |
| 分配阀形式 | S | S |
| 骨料粒径（mm） | <15 | <15 |
| 砼塌落度 | 120-180 | 120-180 |
| 电机功率（kw） | 22 | 37 |
| 砼输送缸径/行程 | Φ140/590mm | Φ140/1000mm |
| 上料高度 | 1.15米 | 1.15米 |
| 输送管径 | 125-57变径 | 125-57变径 |
| 冷却方式 | 风冷 | 风冷 |
| 外形尺寸 | 3400*1470*1660m | 3850*1470*1770 |
| 重量 | 2200KG | 3200KG |
【混凝土液压湿喷机性能特点】：
1、工作效***，采用液压泵送方式，系统可靠性高，输送量稳定;
2、泵送压力高，输送距离远，适应高难度施工环境;
3、喷射量连续可调，主油泵采用变量柱塞泵，喷射速度可自由调节;
4、"采用进的全液压控制技术馆
1)通过在主油缸直接拾取液压信号来推动主油缸(S阀摆动油缸)换向阀 阀芯的运动来控 制主油缸(S 阀摆动油缸)的换向，控制简单可靠;
2)全液压控制由于是通过液压阀来控制换向，避免了频繁的电气动作，提高了可靠性;
5、采用液压缓冲设计，实现泵送和摆缸系统主油路的柔和换向，降低换向冲击造成的振动和噪音，有效减少整机故障率，
6、采用大口径不变径S阀，有效降低混凝土通过s阀时的阻力，确保混凝土通过S阀时更流畅，提高了S阀及S阀轴承的使用寿命;
7、简化电控系统，取消了复杂PLC的使用，有效增加电控系统对工地环境的适应性、可靠性，降低电气故障率，同时大大降低客户对电控系统的检修难度;
8、控制面板操作电压为直流安全低压24V,操作简单、方便，正、反泵操作、泵送暂停操作、更换活塞操作、速凝剂开关操作都可一键完成;
9、使用自动润滑系统，对油脂加注量，加注时间自动控制，有效延长了各零部件的使用寿命;
10、关键部件采用国内，质量稳定可靠;
11、速凝剂添加系统采用国内***计量泵计量准确，雾化射流与喷嘴料流混合使得速凝剂与混凝士混合均匀:
12、整机结构简单，布局合理，方便日常检修维护。
液压湿喷机是泵送式混凝土湿喷机，采用液压泵送式输送量稳定。90型液压湿喷机可用于喷浆、充填、注浆、泵送等施工。
喷射量连续调节：主油泵采用变量柱塞泵，喷射速度可自由调节。
速凝剂添加量连续可调：可根据喷浆量无级调节.90液压湿喷机主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁隧道、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑和抢险等领域的工程施工。
另外一个小风管用以供风给料斗振动器，下风路中还有一个压力表，以便监视输料管的工作压力。 月0日上午，由中铁十六局集团承建的隧道防脱空预警器“液压湿喷机”隧道防脱空预警系统工程防东铁路项目建设迎来重要节点，北基隧道顺利贯通车载混凝土湿喷台车详情介绍车载式液压湿喷机短暂中断喷射作业时拌合料可以存留在料斗中；长时间停顿或喷砼作业结束时，先停止加料，让机器继续运转，直到料斗和转子中的残料出完为止，同时要加少许湿沙石把料斗和转子料腔中的残料清洗喷射出去
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