西部工程选用鑫通双臂掘进台车助力公路隧道建设
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贵州高速公路隧道工程传来了喜讯，所使用的正是由鑫通生产的隧道湿喷机械手CSP-30。机械手杨经理反馈，通过不断调试和改进的过程中，已经分析出一整套的数据统计，现在喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右，已经可冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。
由于隧道施工的特殊性，闭塞压抑的空间内操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害，另外工地地形陡峭交通极为不便，给隧道施工带来***的考验，迅速安全完成工作任务，成为施工队伍和工程设备需要解决的头号难题。
从2010年起，杨建就开始操作隧道湿喷机械手，10多年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷机械手，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。
主要体现在以下几个点：
1.减少噪音和粉尘污染，工人明显感觉灰尘大大降低了，人在里面的舒适程度不像以前那样全是灰，现在不存在，有点灰但不是很严重。基本上带个口罩就没问题。
2.节约消耗成本，一般速凝剂配合比是0.3-0.5，现在的配合比是0.3，差量小导致混凝土的凝固时间就快一些。
3.喷涂效果平滑，反弹率低，目前回弹在之十左右，这个取决于配合比材料和我们湿喷机组操作手水平，包括空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。
4.，节约人力，这个湿喷机用了快一个月了，喷出的量只要三个人，以前要三台机器，一个机器要3个人，总共要9个人，喷的时间要长，这个要节约几个小时，比以前人工什么要省活多了。
随着对隧道施工要求的不断提高，湿喷机械手已成为隧道施工的标配设备。鑫通隧道湿喷机械手是综合国内外湿喷机技术研发的***车载式隧道湿喷机械手，解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，***的改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量，双动力工作系统，***碳排放，更切合环保理念，湿喷机械手是水利水电、铁路、公路等隧道施工的好选择。
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